| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
SV400のカウル割れ補修前の脱脂に使用しました。他の脱脂スプレーよりも乾燥が早く、私は作業性能が上がるので気に入りましたが、ここは好みが別れそうな感じ。脱脂能力は並みかそれ以上(強力)かな。概ね使いやすくてリピートしても良いレベルですね。ぜひ自家塗装やパテ盛りの際は購入をお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
リトルカブを積載しているトランポに使用しました。「ガラスコーティング」と書かれているのですが、ただの撥水剤です(笑)いや、悪い商品ではないんですよ!ただ、「コーティング」とは…?ただの撥水剤じゃないか!(笑)勿論悪い商品ではないんですけど…実際に購入してみて「???」な商品でした(笑)とりあえず撥水剤としてはもっといい商品が一杯あるのでリピは無しです!!(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
結論から書きますが、「能力は高いがコスパは非常に悪い!」です。バイクに乗っていると「降水確率100%」でも走らなければならない日ってありますよね?そんな時に使用しています。撥水性能はかなり高い!それは事実です。で・す・が!持ちが非常に悪い!基本一度使ったら効果は切れると思ってください。梅雨時期等では厳しいでしょう。これからもリピートはしますが、常用はしません。「ここぞ!」と言う時に使用する商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 0 |
mt-07適合ということで購入しましたが、+-の端子が逆でした。配線の取り回しでなんとか取り付けました。正規品と違う点は端子の材質がメッキ処理されているかいないかの差くらいで、問題はありません。安く手に入れることができ、全体としては満足です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
もう少しオイル飛散が少なければ良いですね。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
ハンターを新車購入してまだ3000キロ。交換する必要性はなかったが、なんとなく交換してみた。
やはり変化はあまり感じることはなかった。
吸排気変えているので、こまめに焼け具合は確認してみたいと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 耐久性 | 2 |
| 取り付けやすさ | 4 |
1年間ほど使いました、古いバイクでもあるので、フィルター効果ありです。
でも、もう少し、耐久性が欲しいです。
今回、予備として購入しました。
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3.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
2万キロで変えてます。
正直毎回まだ変えなくてもいいのではと思うほど摩耗もヘタリもないです。
ただ配達中に切れると困るし笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
メーカー名で選びました。
素人なので違いが?
でもこれだけず?と変わらず販売されてるのは
問題なく使用できるってことですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
鉛バッテリーから初リチウムフェライトバッテリーに交換
バッテリーが届いた時は疑うほど軽く
質感も抜群で期待して装着
純正サイズより大幅に小さいので
付属の緩衝材でサイズ合わせ
説明書も細かく書いてあり
なんの心配も無く装着出来ましたが
リチウムバッテリーの特性なのか
かなりクセの強いバッテリーです
まずセル1回目ではエンジンは掛かりません
セルすら回らず
カチ カチ カチ カチ キュルキュルボン!
って言う感じです
真冬でも無い11月のまだ寒くない時期で
これだったら
真冬はどうなることやら
まだ良し悪しを判断するには使用期間が短いので
様子見ながら
1番最適な使い方を模索してみたいと思います
他のユーザ様のレビューを見ていると
問題なく普通に使える方も居ているようだし
私のように何回もセルボタンを押さないとセルが回らない方もいているので
車輛によるのかもしれませんね
ただ軽さは魅力的なので
なんとかこのバッテリーを使いこなせれば
いい買い物だと思いたい
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