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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
洗車の後の水分拭き取り用に使用しています。
ここ最近、山遊びばかりではなく通常のツーリングが増えつつあるなか、集合場所に集る仲間のバイクのキレイな事?
普段は適当にボロウエスで表面を拭くだけで、気が向いたらチャチャチャっとワックスを掛ける程度だった私のバイクは・・仲間のバイクと並べると可哀そうなほどに艶が無い状態でした。
「少しは洗車もしっかりやらないと」とＷｅｂｉｋｅさんのショッピング欄で洗車グッズを確認する日々。
ワックスやコーティング剤は残りがあったので、まずは洗車やコーティング後に使用するウエスを充実させようとマイクロファイバークロスを中心に「お手頃価格」の商品を買い漁っています。
その一環で本商品も購入したのですが、私がマイクロファイバークロスと勘違いして購入した本商品は「タオル」でした。
落ち着いて商品名を確認すれば「お手入れタオル3枚セット」と記載されています・・
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
サイズは幅が２０５ｍｍ×厚みが約５０ｍｍで長さが３１５ｍｍと所謂ハンドタオルと同じくらいの大きさで、２つ折りで使用すると丁度良いかな？と言った感じです。
３色セットなので「洗い・拭き取り・ワックス拭き取り」みたいに分けて使用する時も分かり易い商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
ぶっちゃけた書き方をしてしまうと「普通のハンドタオル」です。
水分もきちんと吸い取ってくれるので使いやすいと言えば使いやすいのですが、吸水性も「このサイズのタオル並み」で特筆する内容はありません。
マイクロファイバークロスに慣れてしまっている方には少々物足りないかもしれませんが、その分は安さでカバーですね。
今回はマイクロファイバークロスと勘違いして購入してしまいましたが、しっかりとタオル並みの性能は発揮してくれていますので「コレはこれで良いかな？」と言った感じです。
【注意すべきポイントを教えてください】
これは拭き上げ用ウエス全般に言える事だと思いますが、せっかくのキレイな塗装面にキズなどを付けないように「ボディー吹き上げ用」と「エンジン・足回り用」は別に分けておいた方が良いかもしれません。
使用中に地面に落としてしまったウエスは砂や埃が付着してしまいボディーに傷を付けてしまう恐れがあります、新しいウエスに交換して作業を続けましょう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
最近購入＆使用しているウエスがマイクロファイバークロスなため水分拭き取り時の吸水性は劣ります。
綿１００％と言う事もあり肌触りが良いので、塗装面や柔らか素材に対しては傷を付けにくいのかもしれません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
愛車に適したシャンプーやコーティング剤などのケミカル用品を送料が無料になる程度購入すると少しお得かもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
これからもお買い得な商品の販売をよろしくお願いいたします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
内容物
洗浄後
塗布後
k&nのフィルタを買ったので、メンテナンス用にこちらも準備。
メンテナンスとしては、洗浄液を吹き掛けてから30分放置後、エンジン側から弱めの流水で浸透液と汚れを落とします。
赤い色が抜けて白いフィルタの地が見えたら乾くまで放置。乾燥後に浸透液を染み込ませます。
個人的には焦らずに時間を掛けて浸透させるのが失敗しないコツだと思います。冬の乗らない時期にやるのがベスト。
リプレイスは3万キロ毎にメンテナンス、って感じらしいですが、普通の人の使い方では多分使い切れないと思います。
1万キロでメンテナンスした際、フィルタのオイルが薄くなってたり汚れがあったりしたので、自分なりに洗浄ローテを組んで使うのがいいかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
NSR250でサーキット走行は良かってのでR6にも採用しましたが10分ほどでタッチが変わりレバーが入ってきます。
コントロール性とブレーキ効きは良いのですが、タッチ変化が気になり集中できませんでした。
バックプレートに厚みがあるので熱に対して耐性が有ると思いましたが大型のブレーキの熱には厳しかった様です。
暑い夏もあり涼しくなれば変わってくるかもしれませんが、街乗りでしたらまったく問題無し。
サーキットに行くときはエンドレスに交換して走行する予定です。まだ購入してませんがシーズンに入ったら購入します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
老舗のスタンレーですから、品質に問題はないと思いますし、仕上げは精巧です。ただし、ハーレーのプラグは国産と形状が異なるようです。抜け防止の爪が大きすぎるみたいでつきません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
これからのことだから持ちはわからない。交換時にはしっかり働いてくれた。サイズはぴったりで問題なし。配送は迅速で助かった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 2 |
今回はオイル、フィルター交換です。2.9Lとミッションオイル360cc
抜いたオイルは真っ黒。粘度は保たれてる。
フィルター交換も実施
オイルの色は一般的。匂いも特別変わったことは無い。
3L全部入れてちょうどアッパーレベルでした。
前回も同じオイルで約3000km乗って交換したので効果について。
【交換して体感した効果】
今回交換して感じたのは明らかなパワー向上です。
フルスロットルの加速感が明らかに良くなりました。ノイズも減少しています。
【抜いたオイルの状態】
あまり期待もしていませんでしたが、抜いたオイルは真っ黒で洗浄は正直分かりませんが酸化は進んでいたと思われます。
粘度はしっかり保たれていました。
価格は安いですが、純正オイルだけあって3000knの耐久性はあるかと思います。
【他のオイルと比較】
スカイウェイブ650を購入してからモチュールの5100Tを最初に入れて、エクスター2回との比較ですが、モチュールの方が性能劣化は少なかった印象です。
コスパはいいので通勤レベルなら引き続きエクスターを入れて、ロングツーリングの際は違うオイルも試してみたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
経年の交換で購入。
純正と比べて見ると多少の感覚はありますが、大きな違いは感じられません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
パパパッとラフに綺麗にするのに向いています
ドンドコ林道や私有地で遊びまくってるCRM50の浅い傷取りに使用しました。半年に一回ポリッシャーやバーナーで焙って綺麗にしているのですが、ワンシーズンで車体が擦り傷だらけになってしまい、主にタンクの薄い傷取りに使用です。結果…まぁまぁ綺麗になりました（笑）コンパウンド液が水っぽくシャバシャバしているので、スポンジに付けて磨かないとウエスだと垂れてしまうかもです。手際良く施工出来るのですが、細かい傷は取れないですね（笑）あくまでラフに、短時間で磨くのに適しているコンパウンドだと思います！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カワサキZ1で使用しました。
使用方法は適切に行いました。
しかし施工後、ガソリンコックのレバーの動きが渋くなりました。
Z1のガソリンコックはゴランのコックに交換しておりました。
ゴランのコックの売りである、カチっカチっとしたレバーの動きがしなくなり、ギギッとした音と感触になってしまいました。
代理店HPでも注意喚起されております。ゴランコックを使用中の方はご注意願います。高級なガソリンコックが台無しになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
いつもは缶の500mlを使用していますが、メインバイクのダブルディスクと違い、交換車両がキャリパーが一つのため、少量の本商品を購入。
いつも使用している缶タイプと違い、注ぎ口が大きいため溢しやすかったです。
また、いつも使用している物と違い、透明ではなく飴色なので新品なのに汚れていると錯覚します。
次は無駄でも使い慣れている500mlの缶タイプを買います。
また私は心配性と老眼なのでついつい使いすぎてしまうので、本商品の量は心許ないです。
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