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メンテナンスのインプレッション (全 1629 件中 11 - 20 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

バランス悪くて不安定
釣ってる間柱がしなって前後に揺れる
足元も縦幅が短くちょっと押しただけで倒れそうになる
そのうち折れると判断したので捨てました
ゴミです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/06/19 11:49
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ツガさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: フォルツァ Z

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
耐久性 0
取り付けやすさ 0
  • 届いた時に今使っている摩耗した純正ベルトと幅が変わらない気がして調べました

    届いた時に今使っている摩耗した純正ベルトと幅が変わらない気がして調べました

  • 使用限界25.5mm以下なので使え無いです

    使用限界25.5mm以下なので使え無いです

  • サービスマニュアルには
標準幅26.5mm
使用限界幅25.5mmになってます

    サービスマニュアルには 標準幅26.5mm 使用限界幅25.5mmになってます

MF11のみにしか使え無いです
間違えてMF10に使うと使用限界よりも細い設計なので
発進時にジャダーが出たり登り坂をなかなか登れなかったり最悪はベルトが切れたりしますのでご注意下さい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/06/17 19:47

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kuniさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

3月に購入し換装しました。
最近加速も悪くドライブベルト交換の際に確認したところ付属のウェイトローラーが跡形もなくその影響でプーリーも削れていたため純正に戻しました。
交換してからの走行距離は2000q程度しかないためがっかりです。
こんなに早くダメになるのならこのメーカーの商品は今後怖くて買えません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/06/17 18:00

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利用車種: FJR1300A

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

このバッテリーは 性能面はともかくとしてYAMAHAFJR1300等適合年式であっても…プラスとマイナスが逆で取り付けが困難です。うっかりして一瞬ショートさせてしまい…ほんの一瞬でしたがエンジンが掛からなくなりました。取り付ける際は要注意です。プラスとマイナスが逆なら紛らわしいので適合は外して欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/17 08:27
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XJさん 

レギュレーターはノーマルでも大丈夫でしょうか 過充電でパンクとかは無いでしょうか

KOMINE コミネ PK-748 クールドライカーゴパンツ|Lサイズさん 

XJ さん…こちらのバッテリー自体はホンダの一部バイクでは純正として使われているとのことと寒さ等のリチウムのマイナスポイントがクリアしているとの事でリチウムの中では一番信頼できるかと思います。FJR1300に自作の台座を作りどうにか逆さまに取り付けしましたが今のところレギュレータ等の問題はなくキチンと充電できていてパワーもノーマルよりも強く感じます。

アキさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R15 )

リンク数:132

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 1
耐久性 1

バイク屋に持ち込み交換依頼したところ
ビスが破損しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/13 21:22

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しんごさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

届いたのと、今まで使用していたのを比べると届いたのは少し大きくておさまらなかった。前回購入した型番は同じだったので製造段階でのミスだと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/09 08:33

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kanさん(インプレ投稿数: 21件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

今迄送料の埋め合わせに良い商品でしたが、一気に値上げ!この値段と性能ならホームセンターで他クリーナーを半額で購入するべき商品

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/06/06 14:11

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うーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: PCX125 | CRF250L | S1000RR )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
耐久性 0
コントロール性 0

純正の代替品として使うのなら同じくらいでしょう。

ただ、CRF250Lの純正フロントブレーキはガチで止まらないので(個人の感想です)少しでも効いてほしいとか思う人は絶対買わないほうが良いと思います。

耐久性?知りません。がんばって3000km使ってみましたが、側道から飛び出してきた車とか自転車とか猫を避ける時、本当に心の底からヤバいと感じて変な汗出ることばかりだったので捨てました。
林と比べて体感制動距離二倍どころか三倍です。マジで。
本気で握ってもロックしない。

何度か表面荒らしたりディスク削ったりしましたが変化無かったので二度と買いません。
当然摩擦面にグリスなんかついてませんが未だに何かミスってたか??と思ってしまいます。
他の方のインプレが気になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/06/02 22:06

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こうじさんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Vストローム250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

適合との事で購入、がブレーキマスターパンプ押す形状が違う!
製品は取付してないので返品、交換ですので評価しませんが、ウェビックサポートの対応がとにかく遅い!以上

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/26 17:57

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くそ親父さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SX125 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 1

在庫が無いので時間が掛かると連絡が有り、現在の状況を確認していたところ、キャンセル不可となっていたので、待つお覚悟どしたが、なにん操作したのかキャンセルになっていたので、再注文しました、何故か納期が早くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/24 12:37

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