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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
きっちり回してみてもノーマルとの差が分からん？
排気量が小さい方が分かりやすいかも
値段から考えるとノーマルプラグを使った方がっ経済的
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能持続性 | 3 |
花粉症なのでバイクシーズンはGW明け…ですが、バイクには連日乗っており、SLにはフラッシングオイル代わりとして、このオイルを入れて軽く走ってみました（500㎞位）やはり高価格帯のオイルに比べて性能は劣りますが、街乗りオンリーなら充分だと思います。燃費は何故か良くなりました（笑）もう少し軽く回ってくれたら良かったですが、レプソルブランドのオイルなので安心感はありますね。来月になったら１ランク上のレプソルオイルを試そうと思います！総評すると…「街乗りオンリーの方でしたらお勧めできるオイルです！！」
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 1 |
ドシンプルなパッケージ
前提として、製品そのものや取り扱ってるウェビックには何の問題もありません。むしろ品質の高いユアサバッテリーをこの価格で出してくれているのでその点は高評価です。
問題はこのバッテリーをR1に採用しているヤマハです。
詳細は長くなるので省きますが結果としてこのバッテリーは2年もちません。車検の度に買い換えです。
かといってIMUやECUとの兼合いで他メーカー品やリチウムバッテリーは推奨できません。
おそらくウェビックが一番安いので覚悟決めて交換し続けましょう！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 耐久性 | 3 |
試しに購入。体感できるかと言われたら微妙。もう少し安ければ数セット買うけど値段的に買う気がおきなかった。
普通のウェイトローラーでベストセッティングが出してから購入するのがいいのかもしれないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 1 |
| コントロール性 | 4 |
5400km使用後の様子
ブレンボ セリエオロ ブレーキディスクと同時に交換、通勤と峠をメインに使用して、5400kmで使用限界を突破しました。使用中のフィーリングや制動力そのものは、純正相当品としては悪くないものでしたが、いかんせん耐久性がなさすぎて、コストパフォーマンスは良くないなあ…と。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 1 |
420シールチェーンに選択肢が少なく、低価格を選んだが、注油不足で固着した。
次回はノンシールでもいいかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
オイルには支障ないけど、梱包と取り扱いが悪くて凹んでた。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
ジョイントピンの出っ張り
ジョイントピンがやや突出しているため、走るとチェーンがフレームかガイドレールかどこかに干渉し、カチンカチンと音が止まなかったため、ピンの先端をほんの少しだけ削り落とした。音が消えたため、今のところ問題なく乗れているがしばらく様子見が必要。
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私も投稿内容と同様な事象が起こりました(突出部がチェーンカバーに接触)。
工具不要でお手軽整備がベルトサンダーを用意しての作業となりました。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
XR250の2006年式に使用。セルモータースタートは軽くなった感触がありましたがキックだと謎にかぶる事が多くなったのは気のせい？それともイリジウムあるあるでしょうか？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
性能には満足しています。コントロール性、制動力共に
しかしノーマルパッドでは発生していなかった、ローターの歪が発生。
冷えたら元に戻るのでいいのですが・・・
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