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メンテナンスのインプレッション (全 2209 件中 11 - 20 件)

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youさん(インプレ投稿数: 2540件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
使用感 3

錆び、固着で外しづらいネジの取り外しに使用です。
評価も悪くなく、価格、容量で悪くないです。
凍結収縮してサビを割るフリーズ&クラックアクションとハイスピード浸透潤滑剤のダブル効果により、サビで固着したネジやボルト・ナットをなめずに簡単に取り外せます。とあったので、期待して試しました。簡単にとはいかなかったですが、ネジ外せました。
1個持っていると固着部の取り外しには便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/16 14:27

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17191216さん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: バンバン200 | グラストラッカー )

利用車種: バンバン200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4
  • ゴールドというかメタリックな色合いはいいですね。

    ゴールドというかメタリックな色合いはいいですね。

【使用状況を教えてください】
純正パッドからの交換です。街乗りメイン、たまに日帰り高速ありです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
デイトナさんのパッドはいろいろ使っています、いつも通りで問題なしです。

【取付けは難しかったですか?】
純正と変わりません。問題なし。

【使ってみていかがでしたか?】
純正パッドや赤パッドにくらべて相当ソリッドな効き方、体感です。たとえば車重200キロ、100馬力以上のバイクでもきっちり止まるようにできておりそういったバイクではベストだと思います。
バンバンは130キロちょい、20馬力弱ですのでオーバースペックというか、レバーのフィーリング、効き味的にも剛性感がありすぎて、個人的にはちょっとなじまない感じがします。
もちろんバンバンや軽量級車両で本格的にスポーツライディングする方もいると思うのでそういう向きにはマッチしていると思います。


【付属品はついていましたか?】
とくになし。

【期待外れな点はありましたか?】
効き自体はまんぞくですが、ちょっと硬い、ソリッドすぎ、な感じです。あくまでバンバンとの相性、の意味でですが。
あ、あと、純正や赤パッドにくらべるとダストが真っ黒、な気がします。エンジン回りまで結構汚れが目立つような(距離短いのでたまたまかもしれません)

次は純正パッドとゴールデンパッドの中間位のにしようと思います。
ニッシンの銀色のパッドにしようかなと考えています。

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投稿日付: 2026/08/11 23:50

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17191216さん 

やっぱりブレーキダストの汚れがひどいですね。前輪からエンジン後部まで純正や赤パッドと比較にならない汚れ方です。うーんバンバンにはもう使わないと思います。

kotaさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 2
  • ノズルを写真のように曲げると差しやすいです

    ノズルを写真のように曲げると差しやすいです

使い切れる良いサイズ感だと思います。

自分の場合、自分に合うチェーンルブを見つけるのに時間がかかったので正直これくらいのサイズがお試しとしては良いかと思います。
気にいれば大容量のものもありますのでそちらを買うとコスパもよいかと思います。

使い勝手ですがかなり粘性があってそう簡単に飛び散り潤滑されなくなるということはなかったです。
ホイールに飛び散ったルブを拭くのが大変でしたので、ルブを差したあとは少ししてからウエス等で余分なものは拭き取った方が良いです。

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投稿日付: 2026/08/08 23:19

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youさん(インプレ投稿数: 2540件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 3

ちょっとお高いですが、焼き付き防止にもいいかと使用しています。そこまでの違いなどは不明ですが、白煙が少なくなった?、吹け上がりなどは良くなった気がします。

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投稿日付: 2026/08/02 11:23

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youさん(インプレ投稿数: 2540件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
容量 3
冷却性 3

ラジエーター液ん交換用に購入です。
注文のタイミングが悪いのか、在庫切れで購入出来ず、今回やっと購入出来ましたので、これで交換出来ます。
性能的にはホンダ純正で問題もないです。

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投稿日付: 2026/07/30 16:06

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youさん(インプレ投稿数: 2540件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

予備用に値上がりする前に再購入です。
純正指定プラグで性能的にも問題なく使用出来ます。

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投稿日付: 2026/07/30 15:56

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youさん(インプレ投稿数: 2540件 / Myバイク: エイプ100 )

リンク数:110
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
耐久性 3

取り付け品のチェーンが古くなって、伸びもあったので、スプロケ交換と一緒に新品へ交換です。
価格的にも悪くないようです。

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投稿日付: 2026/07/30 13:59

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youさん(インプレ投稿数: 2540件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 3

以前購入していたG2オイル交換に使用です。
ホンダ純正品なので、定期的に交換、性能的には問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/26 17:19

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youさん(インプレ投稿数: 2540件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

メンテナンス時に交換する為に購入です。
定期的に購入、交換していますが、価格が上がる前に購入です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/25 17:35

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まめさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R125 )

利用車種: YZF-R1

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

スプレー缶買うほど使わない作業に、ちょうど良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/09 17:21

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