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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
現在のチェーンが２万キロ走ったので、当商品を選び交換しました。取付に支障はありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
▼商品名
KURE クレ 呉工業 シリコンスプレー
▼商品番号
1046
▼取付車種
特定の車種に限らず、オートバイ全般や自転車、工具類、家庭用など多用途で使用可能
▼作業工数
30分前後（スプレー作業と拭き取り、乾燥時間含む）
▼必要工具
特に必要ありません。作業場所によってはウエスやマスキングテープがあると便利です。
▼何故この商品を選んだか
信頼のある呉工業の製品であり、ベタつかずに滑りが良くなるシリコンスプレーを探していました。プラスチックやゴムにも使える点や、耐水性が高いとの口コミを見て選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、缶のデザインやスプレーノズルの使いやすさもイメージ通り。内容量もちょうど良くて、持ち運びしやすいです。
【取付けは難しかったですか？】
スプレーなので「取付け」という作業はありませんが、吹きかけるだけの簡単作業です。対象物に均一にスプレーするには少しコツが要りますが難しくはありません。
【使ってみていかがでしたか？】
スプレー後は表面が滑らかになり、動きもスムーズ。防錆効果も感じられて安心感があります。ベタつきがなく、手につきにくいのも良い点。ゴムパーツの劣化防止にも役立ちそうです。
【付属品はついていましたか？】
特に付属品はありません。ノズル付きで直接狙った部分に吹き付けやすい設計です。
【期待外れな点はありましたか？】
強いて言えば、風のある屋外でのスプレー時に多少飛散しやすいので注意が必要です。室内や屋根のある場所での使用がおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
そもそもキャブの調整が狂っているのだと思います。
なので効果は感じてませんが、使いやすさなどはもっとノズルが長いといいなと思います。
クリーナーボックスを外さないで使えればいいなと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
まだ大丈夫。
長年赤パッドを使用してきました。
リアのパッドの減りが早く1年未満、1000km余りでに「また交換」という感じだったので、
今回リアには若干安めの黒パッドを使ってみました。
写真は使用4か月。走行300KMほど。
赤パッドより長持ちできそうです。
使い心地・・・これまでと変わらずです。
もしかしたら、自分にはリアの赤がオーバースペックだったのかもしれないです。
フロントは制動力を維持したいので、安心の赤パッドを使い続けます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
籠が便利です。
名前のとおりにかしこいバケツです。中には、水切りの籠が入っていてとても便利です。それとホースを固定するところがあるので助かります。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
以前購入した耐水グリスは、経年と共に色が青→緑に変わってきて、劣化しているなあと思いましたが、このグリスは大丈夫そうでした。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
0.2L毎にメモリがついてて使い勝手がいい
形状は記憶しないタイプの蛇腹です。
【使用状況を教えてください】
cb250rのオイル交換に使用しました。
cb250rは約1.5L使うのですが、2lのジョッキは大きくて大袈裟だった為、手間ですが1lの物を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです
【取付けは難しかったですか？】
使い方は難しくなく普通に使えます。
【使ってみていかがでしたか？】
良くも悪くもないスタンダードな印象です。
厚さもあるので割れる心配もないかなぁと思います。
蛇腹は縮んだりはしないタイプです。
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
どのメーカーもですが、取っ手が中空になってたり段差が多かったりします
内側の質感など工夫してオイルが残らないようにして欲しいです。
基本的に工具類は室内保管なのですが、オイルの匂いがキツすぎて持って入れない。
残りにくくするとかしっかり蓋ができるような製品を作って欲しいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ネットでボルティーのフロントスプロケットは15tから16tにすると乗りやすく、高速道路走行も楽になるという情報があったので交換してみました。
結果は上々です。
普段使いのトルク感が落ちたくらいで、4速までが今までの性能をはっきしてくれます。
5速がオーバードライブギアとなり高速走行で振動も減りました。
総じて守備範囲が広くなりました。
おすすめのカスタムです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
問題なく使えました。
専用接着剤
グリップだけではなく 他の補修用としても使いました。
乾くと しっかりと接着されグリップが 空回りする事もなく 問題なく使えてます。
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