部品としはまずまず普通です
気になるのが部品としての持ち具合です。

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通勤用スクーターのオイルは いつもスズキのエクスターR5000を使ってますが、今回はエクスターより少し安いこちらのオイルが在庫ありだったので購入し交換してみました。
交換後 走行してみた感想は エクスターと同じで普通に低速から高回転までよく回り問題ない いいオイルだと思います。
次回の交換時まで調子が変わらなければまたリピートしたいと思います。

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バイクの足回りや下回りなどの清掃に使用するために購入しました。これまで、使い古しのタオルやＴシャツなどのウエスを使用していましたが、アストロプロダクツさんのホームページで、この商品を見つけ、良さそうだったので購入してみました。この商品は、オレンジ色が綺麗な柔らかくて毛足が短い薄手のマイクロファイバークロスで、サイズは３０センチ×３０センチで大き過ぎず、小さ過ぎず、丁度良い大きさだと思います。
ホイールや下回りは、軽く絞ったウエスで拭いた後で、水気と一緒に汚れを取るやり方でをしていますが、Ｔシャツなどのウエスよりも汚れを取りやすいので、作業が早くなりました。また、工具の清掃にも使用してみましたが、油汚れなどが簡単に綺麗になりました。その他、車のフロントガラスで試したところ、繊維屑が残るようなこともなく、綺麗に水気を取ることが出来てスッキリしました。使い捨てとは思えないクオリティです。ただ、タンクやカウルなどの外装パーツの塗装面を余りゴシゴシやってしまうと、磨き傷を作ってしまいそうなので、加減が必要かと思います。
３０枚とたっぷり入っていますので、バイクや車の他にも、スマホや家のガラス窓、家電の清掃などにも活躍してくれそうです。
まだニ枚しか使用していませんが、複数回洗って使用することが出来そうなので、コスパは悪くないのではないかと思います。廃品利用のウエスと比べると、余分な費用がかかってしまいますが、バイクの清掃の作業時間を短縮できたので、買ってよかったと思っています。今回は、良い買い物が出来てとても満足しています。

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スクーターのメンテナンス時に強力接着剤を使用した際、指に付着した手でシートに触れて急いで拭き取りましたが、薄らと白い跡が残ってしまいました。

洗車時にカーシャンプーで洗っても落ちず、交換したばかりの新しいシートだけにちょっと残念に思っていました。
たまたま見つけたのが本製品。

ダメ元で購入して、全体的にスプレーすると泡タイプの薬剤がシート全体的に塗布。乾いた布で拭き取ったところ、白い跡が目を凝らさないとわからないくらい落ちました。
翌日、さらに跡の部分だけ泡を吹きかけ上からキッチンペーパーで覆い、５分後に拭き取ると全く跡が見えなくなりました。

界面活性剤の働きで汚れは予想以上におちましたが、艶出しという効果はあまりないかもですね。
むしろ、汚れ落とし目的で購入したので、艶出し剤としての効果は求めていなく、タイヤとかもそうですが艶出し成分がゴムや人工表皮のような素材を傷めて、一時的な艶は出ても徐々に蝕んでいくことを考えれば艶出しは無くて良い。
なので、使用後はタオル水拭きで仕上げました。
日常的に使用するより汚れが目立ち始めたピンポイントのタイミングだけのほうが良いかも。

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gsx250rに使用しました。
レバーの曲がり加減はほぼ純正とかわらない感じでしたが、握った時に少し遠く感じました。
指の内側に当たる部分が純正より角ばって感じました。
調整ダイヤルの調整幅は純正の方がある感じがします。
純正は先端だけ折れるように切り込みが入っていましたが、こちらはありません。
品質はとても良く、とても安価で、良い商品です。
ブレーキタッチが変わったので、次に替えるなら純正に戻すとは思いますが、早く慣れる人はこちらで良いと思います。

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洗車用に購入しました！
泡立ちなどは申し分ないです。強いて言うならばクッションの弾力がとても強いので結構力を入れないと水気を絞れません。
ただ、自分はかなり握力が低いので一般男性なら問題ないかと思います。

洗車用のスポンジってどんなものが正解かわかていないのですが、でかいので使いやすいです。
もう少しやわらければスポークとにも密着するかな？と思いますが、ブラシなどで使いわければ。

一度に2台に使いましたがそんなに汚れず。黄色いので汚れるとすぐわかるもの便利
安いのでもう1つ買ってボティ用と足回り用と分けるべきだったな?と洗い上がりに思いました！というわけでリピ予定

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【使用状況】 ヤマハWR155Rの定期オイル交換に使用しています。
【使用感】 エンジンの始動性とアイドリング安定性が良好で、低回転域からの吹け上がりがスムーズです。ギアチェンジも軽快で、約500km経過後も性能が維持されています。
【比較評価】 他社の化学合成オイルと比較して性能差はわずかです。メーカー純正品としての安心感と手頃な価格が特徴ですが、極限環境や超長期使用では専門メーカーの上位グレードとの比較検討も有用です。
【総評】 定期的なメンテナンスを適切に行うユーザーにとって、コストと性能のバランスが取れた無難な選択肢と言えます。

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社外マフラーの交換の際に吸気系も手を加えてみようということで、純正フィルターからこちらのパワーフィルターに交換しました。
交換前はあまり過度な期待はしていませんでしたが、実際走ってみると下から高回転までの吹け上がりが軽くなった印象で、特にノーマルフィルターに感じた高回転あたりのふん詰まり感がなくなり気持ち良く回ります。
フィルターは細めと粗めの2パターンあり、それぞれ取り付けて試し乗りしましたが双方あまり違いは感じませんでした。

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モンキー125の初回オイル交換時にフィルターも合わせて交換しました。
ドレンワッシャーやパッキンもセットで付属しており、買い足す必要がないので楽ちんです。
コスパも良く、次回の交換の際もこちらを利用すると思います。

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ステンレスの焼け、金色になる焼け色。あれは簡単に落ちます！
ただ、深いシミは当然に落ちません。これは耐水ペーパーで粗い番手から細かい番手まで使って研磨するしかないでしょう。
日頃の手入れに、このステンマジックはいいと思います。
なんていっても、研磨剤に希硫酸（バッテリー液と同じ強酸）が入っているところがミソ。
研磨剤だけだと時間がかかるのが、希硫酸のおかげで楽に綺麗になります。
ステンレスやチタンが錆びないと言われますが、あれ、表面に不動態皮膜を形成しているから。キズが入った先から即、この膜が張ります。
なので、希硫酸入りの研磨剤で磨いた先から不動態皮膜が張るので、サビが発生しにくいんです。
安心して、このステンマジックを使って磨き込むことが出来ます。

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