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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
噴射力が強いので、チェーンをブラシ掛けするとき最後の洗い流しが楽になりますが、それだとすぐに終わってしまいそうです。
お値段も手頃で、かつ、ブラシも付属するので満足感は高いです。
洗浄効果は普通かな？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
帰省時義兄にお勧めされ、購入し使用しました。悪天候でもロングツーリングするので少しでも雨を弾いてほしい！っと思って施工しましたがそんなに雨は弾かず残念（笑）ただ、砂埃や軽い汚れは落ちるのでツーリングに持参すると便利だと思います！おススメです！！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
チェーンの清掃、メンテ用に使用です。
コンパクトで使用しやすい、浸透性はいいようですが、コスパはイマイチです。
安いか、量が欲しいところです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 3 |
可もなく不可もなく。
もうちょっと奥で効くとイイかな
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 4 |
指4本かけだと短くて自由度ないかも
ブレーキとクラッチのレバーはスペアを車載するようにしている。ラジマス組んだ時にスペアのレバーが必要になった。ショートの方が転倒しても折れにくいだろうと思い購入して組んだ。自分はグリップエンドを握ってレバーは指1本かけなのでショートでちょうど良い。
作りは標準同様にしっかりしていて問題なし。
ブレンボやZETAと比べるとちょっとゴツくてカッコ悪いかな。もっと安ければいいですが。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 握り心地 | 3 |
上がキジマ製、下がカワサキ純正品
購入時価格 キジマ製￥811（税込み） 純正品￥1.408（税込み）
キジマ製は軸受け穴の位置が若干ズレていて、全体的に仕上げが雑。
一方、純正品は軸受けに真鍮が嵌め込まれている。
キジマ製のアルミ合金の材質は分からないが、一般的なアルミ合金よりは真鍮の方が硬度が高い。
耐久性や加工精度は純正品の方が良いと思われる。
キジマ製の方が加工精度は悪いが、使用上の問題はない。
どちらが良い悪いではなく、品質と価格差を考えて選べばよいと思う。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
雨天走行が多いライダーさん！これ最高におススメですよ！！物凄く高性能！！！！騙されたと思ってバイクミラーにヌリヌリしてみてください！雨水を弾きまくります！！お小遣い稼ぎの為、バイクで宅配のバイトを始めたのですが、雨天走行時ミラーがびちょびちょで気分も視界もダウン…そんな時これをヌリヌリすると爆弾き！！安全は勿論、気分も良くなるのでお勧めです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
新品開封時からこの色味です
【使用状況を教えてください】
中古車納車後1年経過した為、フルード交換に使用しました
【使ってみていかがでしたか？】
購入後に使用予定の車輛を乗換えた為約1年後に開封しましたが、
最初から黄色味がかった液色の為、劣化具合が判り難いと感じました
【他商品と比較してどうでしたか？】
今迄はカストロールばかり使用しており、直近ではKAWASAKI純正を使用しましたが、
カストロールは限りなく無色透明、KAWASAKI製もほぼ無色に近い物でした
もし敢えて着色されているのであれば、先述した理由から他の色にしていただきたい
【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
あまり良くない評価となりましたが、注ぎ口が秀逸です
シリンジやオイル差し等を使用せず直接注いでも、
吐出量が一定になる工夫がされており、圧倒的に液の飛散リスクが低減されています
あまり工具や用品を増やしたくない方にはオススメ出来る仕様の製品です
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
正直良く分からずコスパの良さとヤマハ製との事で昔から使用してます。
今まで不工合も無く満足してますが世の中２スト車両も減り最近自分はこのオイルを使うのはスクーターメインになってしまってるしエンジンオイル程頻繁に交換しないので1Lでは余り長期保存になるので購入するかバイク屋に必要量を分けて貰うか悩みますので半分程の製品を出して頂けると有り難いですけどね?ヤマハさん。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
雪国住まいのせいかバッテリー保ちが悪くよく周りから頼まれバッテリー購入後安価な充電器ですが初期充電してから取付けしてます。
最近はこの手の中華物？密閉式を多く取り扱う事が有りますが充電時間0?120分内で終わってましたが今回のAZ製は4時間程掛かりました。
長期在庫品？ハズレなのか分かりませんがメーカー問わず初期充電をお勧めします。
一応AZ製は今回で5個目程ですが初めてでしたこれ程時間が掛かったのは。
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