クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
4気筒なので4本用意。
純正イリジウムプラグとMotoDX比較。
電極の細さも変わらないくらい。
2015年式 GSX-S1000に使用。適合一覧にはGSX-S1000は無かったですが、同じエンジンの新型KATANAに適合してたので大丈夫だろうと注文。ネジ径：10mm ネジ長：19mm 六角対辺：16mmとGSX-Sに純正で採用されてるイリジウムプラグとサイズは同じで、問題なく交換出来ました。
ハッキリと分かる程の違いは体感出来ませんでしたが、始動性、アイドリングの安定等問題なく走れてます。
イリジウムプラグに比較してロングライフだという事なのでコスパ的にも良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
Vストローム1000ABS 2014年式にリアと同時に交換しました。
効き加減は良いですね。とても素直でリニアです。Netでの諸先輩方の評価そのものだと思います。
純正のフロントは効き始めが緩やかで途中にキュッと効く山があるイメージでしたが、これはコーナー侵入前の減速が意図したとおりになり個人的には高評価です。ブレーキングが早めでも遅れても意図したとおりに減速できるイメージです。ショップに薦められてベスラにしましたが、大正解だと思いました。
取付翌日に富士山を一周してきましたが、前からずっと使っているかの様に違和感など全くなし。それどころか純正の不安な部分が綺麗になくなった感じです。ブレーキングが安心できますね。
耐久性はわかりませんが、Netの評価が良いので★5にしておきます。
友人に聞かれれば、間違いなく薦めます。（リアも同時交換なので、VD-359JLも同じ様にリアの印象を書いてあります）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
Vストローム1000ABS 2014年式にフロントと同時に交換しました。
効き加減は良いですね。とても素直でリニアです。Netでの諸先輩方の評価そのものだと思います。
純正のリアはいまいち効きが甘い気がしていましたが、コーナリング中の姿勢制御などの場面では意図した様になるので個人的には高評価です。
ショップに薦められてベスラにしましたが、大正解だと思いました。
取付翌日に富士山を一周してきましたが、前からずっと使っているかの様に違和感など全くなし。それどころか純正の不安な部分が綺麗になくなった感じです。ブレーキングが安心できますね。
耐久性はわかりませんが、Netの評価が良いので★5にしておきます。
友人に聞かれれば、間違いなく薦めます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
日本ユワサとは別物と言う事で2回目の購入ですが､ロゴ等見た感じはさほど気にならないですし､液別なので現在使用の保護ストックとして置いておきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 4 |
昨日バイクのバッテリーが上がりゴールデンウイーク中でしたが注文後翌日に到着し
助かりました 念の為初期補充をする前に電圧計りましが13.4ｖありましたので
そのまま装着し一発始動でした 日本の会社が販売している安心、価格などコスパのいいバッテリーです
説明書も日本語のみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
古いモンキーを知人から譲り受け整備しました。
最初は、バッテリーレス化を考えましたが、このバッテリーを見つけて あまりにも安かったので購入しました。密閉式でメンテナンスフリーでばっちりです。モンキーも快調に走ってくれてます。ありがとうございました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
スーパーカブJA44
NGKのイリジウムプラグで10,000km走行したのでMOTODXに交換
始動は特に変わった感じはなかったですが、何と走り出した瞬間からアクセルに対するトルクの出方が軽いのを実感
交換後は「新品」ということを差し引いても効果はそれなりだと思います
イリジウムプラグとそんなに価格差はないので、次回もこれですね
因みに、Z900RSも以前MOTODXに交換しましたが、ここまで効果は感じなかったです
アクセルを大きく開ける方が効果を感じやすいんですかね
※武川ハイパーイグニッションコイル・ＮＧＫプラグキャップ併用（以前に交換済み）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 3 |
取付後１ヶ月以内、調子良く使用出来ております。
（保管時は、フロート式充電器接続）
ライフについてはまだまだこれからです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 3 |
購入して１年以上経ちますが調子良く使用出来ております。
（保管時は、フロート式充電器接続）
ライフについてはこれからです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
バッテリーの取説です。
2015年秋に購入した台湾A-Motor社製の150ccのバイク「MY150」の2回目の
バッテリー交換でした。バイク保管時にソーラーパネルで充電していましたので、
6年目の交換です。（別メーカーの者でしたが、前回もWbikeで同等のものを購入）
購入後、付属の電解液を説明書に従って、注入する方式です。注入は難しくなく、
指示に従えば失敗することはまずないでしょう。これから、数年使用できることを
期待しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント！ トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた？「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル！ ホンダCB350C（日本名GB350C）にスペシャルエディション...
【イベント告知】静岡県島田市をバイクの聖地に！「RIDE TO KADODE」が11月7?8日に開催
【試乗チェック】ヤマハYZF-R25＆R3、翼を授かる！ ワイズギアからウイングレットなどの新アイ...
200馬力のハーレーが300km/hオーバーで戦う！ 何もかも規格外「バガーワールドカップ」が20...
【WorldSBK】シート喪失！ アルバロ・バウティスタが2027年の去就未定のまま最終2戦へ
コメント(全0件 )