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1.0/5
CB1300STのオイル交換する為に購入しました。
4.5L用と明記しているのにもかかわらずCBは4Lなのに溢れそうなくらいになった。もう少し余裕をもった構造にして欲しい。
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1.0/5
説明書が無いのは知っていましたが、どの無分の物が何本入っているのかの記載も無いので、はたしてこのねじの本数で合ってるのかさえも分からない。（合計が分かるだけ）
かなり本数が余ったし、ケースから外したサイズのネジが無いのでホームセンターで追加購入した。
小さい文字で、どこどこ交換用ネジの記載はあるが非常に不親切である。
素人には無理ですね~。
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1.0/5
af27エンジン+ボアアップ+社外プーリーにて使用。
組み方が悪いのかもしれませんが、
回転方向は確認済み、特にトラブルはありませんでした。
しかし交換後10ヶ月、1000キロ弱で最高速が5km/h以上
低下したので、点検したところ、
写真のように使用限界まで磨耗。
流石に不経済なので、別の商品を物色中。
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1.0/5
使用出来なかったので返品したのですが、返金不可との事。返品された商品を送り返すとの連絡を頂いて約一週間待ちましたが一向に届きません。こちらから連絡すると早々送られて来たのですが・・。他の車種ではJトリップさんのワイドタイプリアスタンドの販売もされていたので、ZRX1200用も販売して頂ければ。
と要望させて頂きました。
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1.0/5
ZRX1200用に高価ですが思い切って購入しました。しかしどうやっても使えない。Jトリップさんのホームページを確認しましたら、ワイドタイプでないと適合しないとの内容。返品させて頂きました。
ZRX1200には使用出来ない製品でした。
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1.0/5
地球、車両に対して優しいと言ううたい文句ですが、ホイールが変色してしまいました。輸入代理店の対応も悪く、まるでこちらの使用方法が悪いとの言われようです。ホイールへの塗装ダメージは元に戻らず、ホイール交換となりましたが、保障に対する対応も悪くとても時間がかかり苦痛でした。
きれいにしようと思い、小高い商品を購入したのに本末転倒でした。
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普段からマメに磨いている人ならこの製品で十分かもしれないが、2・3年放置したステンの焼けや錆はこれでは取れない。
耐水ペーパーで磨くなり、サンポールを使用したほうが楽で早い！
これを買うならホームセンターで売っているピカールの方が他の金属磨きにもつかえていいんじゃないかと思う
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1.0/5
ゴールドチェーンなのに
届いた製品はブロンズチェーンみたいな色。十円玉を切り刻んでチェーンにしたような色でした。
長期在庫品で変色したのが原因でそうなったのか、元々の色なのかはわかりませんが非常に残念です。
わざわざ、高い値段のゴールドチェーンを注文した意味がないですね。
EKさんの色が元々そうなのだったらゴールドを期待して買う人は注意が必要です。長期在庫で変色した可能性があるのなら・・・
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1.0/5
ゼファー750に取り付けました。
が、フィルター自体は問題無いのですが、オイルフィルタープレート？の付属Oリングがデカイ！
適合車種が、ホンダ、ヤマハ、カワサキなので、何用なんだか…
Oリング再利用しました…
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正確には2014年式の6穴スプロケマウントに交換すれば付くかもしれません。（試していないので不明）
2011~2013の4穴では穴の位置もボルト径も異なります。
パワーパーツのカタログでも2011~対応車種になっておりますが、要改造になるのかと。
歯数とチェーンの長さ変更は記載されていますがこっちの方が大事ですね。
返品不可の製品なので買うならディーラーに確認後にした方が良いと思われます。
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