メンテナンスの口コミ・動画インプレッションを探す(119)| ウェビック

ゴリラ　デイトナマフラーのエキパイはすぐにキレイになりました。
数年乗りっぱなしの状態です。

スラクストン900　2008　純正エキパイは、なかなかキレイにはなりません。
このために購入でしたが、　ワコーズのメタルポリッシュやホワイトダイヤモンドメタルポリッシュをウールバフ+エアーツール併用　何度も繰り返し磨きましたが、やっと半分ぐらい（私の感覚で）

イマイチです。

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投稿日付： 2020/09/07 17:40

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爺さｎさんは18件のインプレッションを書いています

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K-CON:キタココンビニパーツ

K-CON:キタココンビニパーツ : インナーワイヤーセット(スロットル用)

￥1,100 (税込)

ケン・タツキさん（インプレ投稿数： 73件 / Myバイク：モンキー | モンキー | スーパーカブ90 )

あれば助かる

利用車種：モンキー

3.5/5

★★★★★

取り付け・精度	3
品質・質感	4
性能・機能	4
コストパフォーマンス	3

モンキーに使用していた大昔のTL125純正スロットルのワイヤが破断したのでコチラで補修しました。
この際に社外ハイスロキットにしようかとも思いましたが、コスト的にずいぶん安く、あとは自分の手間だけなので(笑)
作業としては破断したワイヤーと長さを合わせて切断し、付属のタイコをネジで固定するだけです。
作業のコツとしては、よく切れるワイヤカッターを使うとよいです。
無ければニッパーでも切れますが結構力がいる上に切断面がほつれやすくなります。
切断前にアウターとタイコに通しておくと後で苦労しません。
タイコがねじ止めなので応急的使用となってますが、切断した先端にハンダを流しておくと恒久的使用にも耐えると思います。
余談ですが…
タイコの全長がやや長く、おまけにネジの頭が0.2㎜ほど出ていたのでそのままではTL125のホルダーに入りませんでした。
なのでサンダーで少し長さを短くして納めました。
ツーリング先でのトラブルに対応できなくもないですが、心配な方は予備を携帯しておいた方が賢明かと思います。

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投稿日付： 2020/09/06 18:00

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ケン・タツキさんは73件のインプレッションを書いています

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : クラッチレバー

￥1,296 (税込)

じぇじぇさん（インプレ投稿数： 146件 / Myバイク： YZ250FX | XSR900 )

信頼できる安物です。

利用車種： CRF150RII

3.6/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	5

CRF150RⅡで使用するため購入しました。

見た目はシンプルですがバリや手に触れる部分は丸くて角は無く使用していて不快感はありません。

安物ですので調整機能はなく自分の小さい手に合わせるためには眼鏡レンチで曲げる必要がありました。

耐久性ですが、アルミのシンプルなつくりのためそれなりです。転んで地面につけば曲がったり折れたします。通常の転倒しない走りではノントラブルです。

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投稿日付： 2020/09/06 15:47

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じぇじぇさんは146件のインプレッションを書いています

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