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メンテナンスのインプレッション (全 2214 件中 1181 - 1190 件)

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flattrack500さん(インプレ投稿数: 50件 )

3.5/5

★★★★★
  • リフト時の安定感は抜群によい

    リフト時の安定感は抜群によい

【使用車種】
 KTM690SMC-R 2012'
【使用時に気を使うところとは】
 ・リフト時 私の体重は65Kg。リフトさせるのに力を必要とします。このため不安定に
       なりやすいので位置決めが決まったらパッセンジャーバーをしっかりと掴んで
       一気に引き上げます。
 ・ダウン時 ペダルとシフトレバーチップがぶつからないように位置を確認してハンドルと
       パッセンジャーバーを掴んでペダルを跳ね上げます。この時にガエルネの
       モトクロスブーツだとペダルの下に入りにくい。
【良いところは】
 ・OUTEXのアンダーガードとの相性がバッチリで安定しています。
 ・以前のKTMリフトスタンドではリフト時に微妙に両輪のどちらかが地面に設置しており
  タイヤウォーマー装着時にウォーマーが地面とこすれたりすることがあったのですが、
  今回は、完全に浮いており問題なしです。高くなった分だけリフトに力が必要になった
  ということになります。

 今後使い込んでいくうちに使いにくさにも慣れてくるとのではないかと期待はしています。
 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/07/26 18:24

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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

オイルを購入するときにいつもこいつをセットで買います。
今回はホーネット250のオイル・フィルタ交換と、クーラント交換、
ブレーキフルードの交換です。
全てを1つで賄えたのでとても重宝します。
安価なのは間違いないのですが、意外とホームセンターに売ってるのが
安いときも・・・。
webikeさんもう少しがんばって欲しいかも

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/26 16:47

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tu63さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSX-R1100 | NSR50 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

90年式GSX-R1100のオイル交換をするために購入しました。いつもオイルを購入するついでに買っています。そのまま燃えるゴミとして処理できるので非常に楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/26 12:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

問題ありませんが、受け取りやすい形状等、もう少し良い商品は無いでしょうか?また廃油に関しては、これをこのまま燃やせるゴミとして出して良いのかどうかはグレーゾーンなので、注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/26 01:45

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mu-26さん(インプレ投稿数: 30件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

少し値段が高いですが、他のものより、吸収力が良いと思います、だだ、私のバイクは、4,2Lのオイル量ですが、どこのメーカーも、一個では、足りず、プラス2,5Lを使っています、
少しやだったのが、指やボルトに、毛が付きます、箱が、エンジン下の隙間より、高く、使いにくかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/25 22:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

今までワイヤーへの注油が結構大変でしたが、これがあればきちんと注油できました。
これで注油してしばらくすると反対側から汚れた油が出てくるのを見てうまく注油ができているのを確認できます。
ワイヤーも掃除され、新しい潤滑剤が注入されているのが良く分かりとてもいいです。
安いので一つあると便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/22 16:04

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ソラスさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | KDX125 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • わかりづらいですが後輪が浮いてます。

    わかりづらいですが後輪が浮いてます。

【何が購入の決め手になりましたか?】
林道でのパンク修理やチェーンメンテにおいてバイクを倒さずに修理が出来そうだったので購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
サイドスタンドを支点にてバイクを浮かし、車体の下に入れてつっかえ棒のように使います。すんなりと後輪を浮かすことが出来て感動しました。
林道でのパンクや、ジャッキスタンドがない友人宅での簡易メンテなどに使えそうです。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
後輪を浮かす場合はフロントブレーキを紐やタイラップなどで固定したほうがより安全です。
前輪を浮かす場合は後ろに荷物やベルト等で荷重をかけ、ギアは入れておいたほうが良いです。

【期待外れだった点はありますか?】
前後輪ともに簡単に浮かせられると思っていましたが、前輪を浮かすのはかなりコツが必要です。
家で練習したほうが良いです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し軽くできると携行品として便利だと思います。
前輪を浮かせるコツなどを説明書に書いていただけると素人としては助かります。

【比較した商品はありますか?】
他メーカーから類似品は今のところ出ていないと思います。
昔はキジマから同じような商品が出ていたそうです。

【その他】
前輪を浮かせづらくて残念でした、しかし一人で林道に行くことが多い私としては精神的な意味で持って行くと少し安心できます。
このスタンドを使い自宅でタイヤ交換を行い、イザという時に備え練習しておこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/21 18:27
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ピッコロッシさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: TESI 3D | RG500γ (ガンマ) )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】デザインとサイズ
【実際に使用してみてどうでしたか?】ガレージやサーキットでの作業時に膝をついても痛くないので便利です。大きめのサイズなのでインパクトもあってよいです。
【期待外れだった点はありますか?】使用状況の問題かもしれませんがゴミがつくととりずらいです
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ピットマットに多くを求めませんが柄のバリエーションなどがあればいいと思います。
【比較した商品はありますか?】いろんなピットマットを検討しましがたKTM純正でこのサイズということで購入にいたりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/20 14:08

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タツドシさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: WR250R | CBR1000RR | XL1200X SPORTSTER FortyEight )

5.0/5

★★★★★

ドゥカティをメンテする上でヘキサのセットは必ず必要となってくるので、1セット持っておくと良いと思います。L型のレンチセットでも事足りますが、ラチェットレンチで利用できるとメンテの効率も上がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/10 06:34

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オレンジさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: 690ENDURO R | 250EXC SIXDAYS )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
車両のメーカー色のタイラップベルトだった事が購入の決め手になりました。
白や黒のタイラップは結構ありますが、オレンジ色のタイラップベルトは珍しいと思い購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
バンドル周りの配線やホース関係を上手にまとめる事が出来て、オレンジ色のワンポイントが出来るので、何処にタイラップを巻いたか目視しやすくなりました。

【期待外れだった点はありますか?】
全くありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
同じタイラップベルトで、サイズが違う物もあると楽しいかもしれませんね。

【比較した商品はありますか?】
ありましたが、オレンジ色がありませんでした。

【その他】
このタイラップベルトの長さは、約15cmぐらいの長さです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/28 06:55

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