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LEDナンバーボルトの配線が細いので細い配線にあうこのタイプのギボシを購入しました。ナンバーボルトからプラスとマイナスの線がでていて計4本になるのですが、普通のサイズのギボシですと四本もギボシを取り付けたらかなりかさばり配線を収めるのが大変ですが、このサイズだと4本まとめてもたいしてかさばらないので配線をまとめるという点ではとても助かります。配線も細くしっかりかしめることが出来るか心配でしたが、ギボシが縦に長いので指でちゃんとつまめる事が出来き、接続したり外したりしても配線が引っ張られてとれるような事はないです。ただスリーブが小さいので少し入れる時が大変だとは思いました。
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リアクスルスライダーとV受けが干渉してしまい、自分のR1には使えなかったです。
物は悪いものではないです。その後、V受け2を購入し解決しました。
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4.0/5
オイル交換で必需品のポイパック。もちろん今回も使用した。
他社製品ではこれほどまでにオイルを吸収する能力はなく、非常に使いやすい。
また、タイラップがご丁寧にふた裏に貼り付けてあるので処分時にも封印に困らない。
しかしNinja250Rのオイル交換ではポイパックすべて使い切ることができず、ついでにフルード交換などもできてしまう（笑
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4.0/5
DIYでオイル交換するには必須ですね。
まとめ買いしてます。
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4.0/5
ガソリンスタンドでの充填で不便を感じていたので購入しました。
私が充填していると、店員さんが興味を持ったのか、この製品はどこに売っているのかと聞いてきたので、こちらのサイトを教えてあげました。
その店員さんは、バイクのお客さんに充填したくてもノズルが入らなくていつも
迷惑かけているので欲しかったと言ってました。
後日行ってみると、そのガソリンスタンドに張り紙がしてあって、
”オートバイ タイヤエアー充填の際は店員に申し付けください”と貼ってました。
その事によって、パンク修理も出来るようになり、チューブレスタイヤのみですが
出来るようになり喜ばれてました。
私は所有してるバイクが3台あるので、いつも財布に入れてます。
（これだと乗り換えて使っても忘れる事はありません。）
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4.0/5
【Webikeモニター】
モンゴリでこのサイズだと油跳ねも起こらず、ベリグッドです。
結束バンドなども合格です。
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4.0/5
ミッションばらすにもクラッチばらすにもキック外すにも必需品ですね 否定するつもりはないですが他の高いのを買う必要はないです この値段でこのクオリティにアタッチメント？も豊富だともう感激ものです これは買っとくとbenlyですね！
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4.0/5
【Webikeモニター】
何度か買おうと思ったのですが結構良い値段なので中々決められずにいました。
リアスタンドは持っていたのですが、フロントフォークのOH、タイヤ交換など
フロントスタンドがあれば何かと便利そうです。
いつの間にか夢にまで出て来るようになってしまい
これは買わなければいけないかな？と思い購入しました。
今のところバイクを持ち上げただけで特に整備はしていないのですが
持ち上げるのに力はほとんど要りません。
バイクに軽く乗るくらいなら平気そうですけど、どっしりと乗ると駄目かもしれません。
同じメーカー（メーカーオプション？）のリアスタンドも使っているのですが
少しずつ錆びてきました。
これも同じように錆びていくのかな。
錆びなくて、もっと買いやすい値段なら満点なんですが。
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ずっとオフ車に乗っており、今までタイヤやホイルの清掃、チェーンの清掃・注油は、車体（重量が軽いので）を持ち上げながらタイヤをまわして行っていまいした。
ところが本年、MT01を購入して清掃をしようとしましたが車体の重量が重いためなかなか持ち上がらず、車体を前に後ろにと動かして清掃等をしておりましたが、面倒くさくなって来た為、メンテナンススタンドが必用と考えウェビッグで商品を検索している時に当商品を見つけました。
価格の安さもあり購入しました。当商品はメンテナンススタンドと比べると大変軽量である伴に商品自体の高さも低いため、バイクを乗せるのも楽です。タイヤは片手で回すことが出来、チェーンの清掃・注油、タイヤ・ホイルの清掃にとなにかにつけて便利です。
今度はホイルの側面のテープ貼りに使用しようと考えています。値段の割りに大変、使い道の高い商品だと思います。これからもメンテ等に活躍してくれると確信しております。
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4.0/5
安くて良いです。
安いオイルで交換はマメに、という場合にこういった部分でお金かかっては本末転倒ですからね。
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