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1.0/5
チェーンルブの性能や効果は非常に良いのですが、チェーンに噴射する際に取り付ける噴射口（ノズル）の作りが駄目。
以前購入したときも思ったのですが、噴射ノズルの隙間から、噴射量の半分は漏れてしまう。
自分のノズルの押し方が悪いのかもしれませんが、ほとんどのオイルが噴射ノズル下から出てきて、どうにもならないので、他メーカー（5-○-6）のノズルに付け替え使用したところ、ほとんど漏れなく使用できた。
安価で大容量のオイルでも、漏れるせいで缶の半分ぐらいしか実際チェーンに塗布できないのではないでしょうか？
安かろう悪かろうでは、今後は購入しません。
オイルスプレー缶が、オイルまみれになるので、おすすめはいたしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
ヤマハSRで使っていたクラッチレバーホルダーが振動で割れたので交換にと購入しました。
調整幅が大きいので取り付けは非常にかんたんでした。
使用してみた感じでは、クラッチはむしろ重くなりました、その点は期待していなかったので別にいいのですが
、クラッチを引くたびにギシギシと音をたててワイヤーが張り調整用のネジとこすれます。
使い続ければすぐにワイヤーがちぎれたと思います。
けっきょく他車種の純正品に交換しました。
安いのはいいことですが、それ以外に良い点はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
色が青のため、どれだけオイルを塗布したのかがわかりにくいです。
また、オイルがベトベトしていて粘度が非常に高い（触ると糸をひく）ので、塗りすぎた場合の調整ができません。
（液体タイプでは浸して軽く絞るので、その調整がしやすい。）
購入して一度使用しましたが、それ以降は使っていませんし、残念ながら二度と使う事は無いでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
カーボンパーツのクリア層に付いた傷を補修するために購入しましたが、傷が深かった為かほとんど効果はありませんでした。
クルマの塗装面等で使用すれば効果が実感できるかもしれません。
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1.0/5
こちらの商品で自動車のフロントガラスに使用しましたが
超細かい無数のキズが沢山着いてしまいました
2台やって2台ともです
要注意です
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1.0/5
『ZETA ジータパイロットレバー ブレーキ』のインプレでも書きましたが、高速走行をするとアジャスターが勝手に回り、握り幅が変わることがあるようです（一番遠い位置から1ピッチ程回転させた状態で使用しています）。
ブレーキレバーの方は、アジャスターを回しきり一番近い状態で使用している為か、症状はさらに酷く、高速走行時かなりの頻度で握り幅が勝手に変わります。
回し過ぎると（近づけ過ぎると）振動・風圧等で勝手に回り易くなるということでしょうか？
街乗り程度の使用ならば問題ないかとは思いますが・・・
これは致命的な欠陥ではないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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初めまして！！
静岡県在住のカジやんと申します。
私も同じレバーを使用してますが、同じ症状です。
メーカーに問い合わせて、レーバーを送りましたが異常ナシで送り返されてきました。担当者の話では使用者の扱い方に問題アリだそうで・・・
呆れて言葉を失いました。
私以外にも１件だけ同じ症状の問い合わせがあったそうです。
製品自体はイイだけに残念です。
今後もよろしくお願いします！！
カジやんさん
はじめまして。コメントありがとうございます。
カジやんさんのインプレッション拝見させて頂きました
＞レバーに指が当りレバーを押している
担当者さんのこれは多分ないと思うんですけどねえ・・・
もしそういった乗り手の癖の問題なら走行シーンを問わず日常的に症状が出るはずで・・・
症状が高速走行時に限るということはやはり振動・風圧が原因と思うんですが。
実際，停車時にレバーを開かない素の状態でアジャスター回転させてみると
それほどの力を要さず回ってしまいますよね。。
ちなみに問い合わせの１件は僕ではないので
同じ症状の方が３人はいるということですね。笑。
1.0/5
峠道・高速道路等で高速走行をするとかなりの頻度でアジャスターが勝手に回ります。
自分は手が小さいので一番近い位置にしていますが、高速道路ではいつの間にか握り幅が大きく変わり、少し怖い思いをしました。
ZETA ジータパイロットレバー クラッチも同時購入・装着しましたが、こちらも程度は軽いものの同じ症状が出ます（こちらは一番遠い位置から1ピッチ程回転させています）。
回し過ぎると（近づけ過ぎると）振動・風圧等で勝手に回り易くなるということでしょうか？
いずれにしてもこれは致命的な欠陥では・・・？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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アファムからの交換。パッケージから取り出した製品を見ただけで伝わる質感の低さ。肉抜き穴の周囲が面が出ていないけど、ブランクをプレスで抜いているのかな？機械加工の跡は有るのですがね。実用上の問題は全く無いですが、他社とくらべて安いわけでも無いし、色味でザムにしたけれどサンスターにしておけば良かったと思っています。
あと、大事な自社のブランド名をドット打刻で入れるのは止めた方がよろしいのでは？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
届いたと同時にイキナリ傷あり
流石は輸入品と思いつつも取りつけしました
ハンドルの作りはヨシですが
クランプとレバーはお世辞に良いと言えず
まるで不良品をオマケにつけたようなイメージです
ハンドルだけならオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
これはスクーター用オイルらしいですが
そんなことは一言も書いてアリマセンし説明もないです
乾式クラッチのバイクじゃないと壊れます
皆さんご注意を
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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コメント(全2件 )
とても参考になりました。
一部が全部 ‥なのでしょう。
他の産業でもダイドーさんの製品は同じです。
漏れなく、素晴らしい性能のワコーズにした方がいいです。
オイルもったいないです、DIDは・・・