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メンテナンスのインプレッション (全 1629 件中 1301 - 1310 件)

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肉名前さん(インプレ投稿数: 4件 )

1.0/5

★★★★★

ハイランドをアタックするため軽自動車のフロントに使いました。タイヤはネオバです。とりあえず1コーナーでそのまま突っ切りました。ブレーキングに入った瞬間全くフロントのグリップ感が無くロックしたまま真っ直ぐにいきました。施工の仕方も間違えるほど難しくは無いはずですがとりあえず全部パーツクリーナーで落としたあとは普通に走れました。

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投稿日付: 2014/02/27 15:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

「イリジウムプラグって効果あるの?」という事で購入しました。
アドレスV125に装着しました。
装着後にダイナモ台でノーマルプラグとパワーを比較しましたが、測定誤差程度の違いしか現れず、数値で見れる違いはありませんでした。

定期的に校正されている測定機器と最新のコンピュータで計測しても違いがでないのに
「トルクが出た!」「パワーが出た!」「最高速が上がった!」等と言っている人たちは、どんだけ敏感な神経をしているのでしょうかね(笑)
思い込みの力って凄いですね。

またコールドスタート時にセルを回す時間が長くなりました。
ノーマルプラグに比べて電極が細いので十分なスパークが発生しないのでしょうね。
電極が細いこともあって、カーボン等の不純物堆積による性能劣化が激しいのではないかと心配です。

私は以後購入することは無いと思いますが、趣味でバイクを弄りたい方が自己満足や付加価値として購入する分にはいいのでは?

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投稿日付: 2014/02/21 19:14
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toriさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: VMAX 1200 )

1.0/5

★★★★★

V-MAX1200用として購入しましたが、V-MAXはスロットル側とキャブ側で分離?していて、この商品はキャブ側でした。スロットル側が欲しかったのですが、商品ページの説明文ではわかりませんでした。

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投稿日付: 2014/02/17 18:25
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クレイジーソルトさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: レオスター | スーパーカブ110プロ )

1.0/5

★★★★★

ずっと他のクリーナーを使っていましたが、他よりお手頃なので同等の性能ならば乗り換えてみようと購入してみました。

う~ん・・・・、なんだか永遠に拭き取ってる感覚で綺麗さっぱり拭き取れない感じです。
キレが悪いと表現すればいいのか。

とりあえずバイク用品につかうのはやめました。

ほぼ全量残っているので他の使用用途を探してみます。

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投稿日付: 2014/02/06 19:19

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クレイジーソルトさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: レオスター | スーパーカブ110プロ )

1.0/5

★★★★★

他の曇り止めを使っていましたが、安価なこちらの製品を一度使ってみようかと試してみました。

結果的には今まで使っていた製品の素晴らしさを再認識する結果に・・・。

曇り止め効果以前になんとなくまだらになって見えにくいような気がします。

残念。

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投稿日付: 2014/02/06 19:19

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じんじん@勇気さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレア] )

1.0/5

★★★★★

私の根性ではここから先に押し込むことができませんでした。

普段はハンドルカバーを装着しているので開き直って切断し両面テープで取り付けました。
期待していた通り、キンキンに冷えたレバーに指先の体温を奪われること無く大変満足しています。

ただ、切って取り付けるのであればウレタン素材のシートを直接つければ良いかも。。。

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投稿日付: 2014/02/05 17:13

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くまはちさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

XL1200L(2008)に換装しましたが、装着直後からクランキング時の電圧が7v前後、4日後始動しなくなりました。
しかし走行後の電圧は12.5vのため、数値的には問題なくみえます。
外気温にも影響されるとおもいますが、早朝の都心部の気温は0度を下回ることはなく、交換直後にこの状況では交換する意味がありません。
密閉式対応の充電器で充電を行ってみましたが、状況は改善せず。結局取り付けを諦める結果となってしまいました。
残念ながら到着後から起算し換装・測定・再換装・充電・測定・再換装・測定・・・と繰り返し7日以上経過してしまいました。息を吹き返せばと淡い期待を持っていましたが、このバッテリーの元々の性能だったようです。
今回使用したことのないバッテリーの購入となりましたが、クランキング時に長いロッドやピストンを回すハーレーには向かないという結果となり、購入時には特に注意が必要です。

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投稿日付: 2014/01/30 13:27
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くまはちさん 

返品対応のため、スタッフの方よりメーカーへの確認をしていただきました。結果的に初期不良だったようで、返品に応じていただき助かりました。代替の純正バッテリーをオーダーしたかったのですが、在庫がなかったため残念ながら購入することが出来ませんでした。
商品は結果的におすすめしないとなりましたが、担当していただいた方真摯な対応は非常に好感がもてました。

茶柱立蔵さん(インプレ投稿数: 38件 )

利用車種: XR250

1.0/5

★★★★★

新品で購入し、取り付けてから2回目のオイル交換ついでにオイルフィルターの清掃をしようとしたところ、本体がつぶれて再利用不可になっていました。

リプレースメントフィルターということで、何度も使えることを期待して普通のオイルフィルターの何倍の価格で買ったのに一度で駄目になり非常に残念でした。

今一度、消耗品という扱いの部品に関しては、できるだけその都度新品にするよう思い知りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/22 17:28
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GET-MANさん(インプレ投稿数: 55件 )

1.0/5

★★★★★

スポーツマフラー、プーリーと強化スプリング位のシグナスに取り付けました。加速、再加速は確かに良くなったと思います。でも回転数が高い状態で繋がるのでエンジン音はうるさいし、(強化スプリングのせいもあると思いますが)燃費は悪くなるし、クラッチが早く減るのでノーマルスプリングに戻しました。
ちなみに最高速はノーマルスプリングの方が私のシグナスの場合、メーター読みで4km/h速かったです。 またトルクカムやサブコン等を交換すると違うんでしょうけどね。今の所その予定もありませんし。5%は微妙に硬いみたいです。

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投稿日付: 2014/01/20 16:34
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マーちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SILVERWING400 [シルバーウィング] )

1.0/5

★★★★★

V125のK7に取付試みましたが、左側はワイヤーのポッチが途中までしか収まらないので取り付け出来ませんでした。返品不可商品なのでゴミです。良く確認してから販売して欲しいです。

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投稿日付: 2014/01/20 16:34

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