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スズキDR-Z400SMの純正バッテリーが5年近く使用していてセルを廻す力が弱ってきたので買ってみました、大変に安価なので純正バッテリーの様な耐久性は期待していませんでしたが3週間で使用不可になってしまいました。
補償期間内ですので新しい物と交換にも応じてくれたのでしょうけど信頼性の薄いバッテリーを使用して出先でトラブルと苦労するので純正品に買い換えました。
中華製のバッテリーを3.000円で買ったけど3週間で潰れてしまったとバイク仲間に話すと皆、笑ってくれるので後悔はしていないので、何か話題が欲しい人は是非購入して使用してみてください。
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1.0/5
届いたものは、液漏れをしていて端子も既に腐食しきってました。
まあ、国産ではないですしそんなものも混じっているのでしょうね。
対応はしてもらって交換してもらいましたが、特に変哲も無いバッテリーです。
いかにも安いと言った感じの出来です。
色々と安いバッテリーを何度か買っていますが、最終的には中身の品質なんでしょうね。
安いものは比較的放電率が高い様な気がします。
不良品が届いたのもありますが、やはり値段相応なんですかね。
少し考えさせられました。
それでも安かろうと、最低限使えるものでないといけないですよね。
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右ブレーキはポン付けなので装着は簡単だが、レバーがいかんせん遠くて、しっかりにぎれない状態です。
Fブレーキは元々握りしろが少ない事もあわさり、グローブがLサイズの自分でも遠く感じますので、女性や手の小さめの人は使用出来ないと思います。又、遠いためにグローブをしているとブレーキングの度に引っ張られて中指と薬指の付け根が痛くなってきます。見た目は純正に比べるとカスタム感が出る上、レバーが長いため可変式より目立つのですが・・・安全に関わるので私は早々に外しました。レバーの角度が手前に来るよう設計を見直す商品だと思います。
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1.0/5
定価販売の為、高いです。
それにつきます。
他の販売価格、もしくはホームセンターの価格298円でした。
使用感については、とりあえず安いので、遠慮なく使える事です、やはり他メーカーの高いシリコンスプレーより性能は劣るので、その分マメに使用箇所に使用することが必要と思います。
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1.0/5
MF06用ではないのか、取り付けてから試したところ、
1.ランプブレードには難なく取り付け可能。
2.無バーブルドライブに取り付けるも、下までスムーズに下がらない。
当該商品の無ぞが狭すぎるのではないか？
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内部のゴム部品の形状がただの筒で他社製品のように段つきになっておらず、クラッチワイヤーにオイルをやろうとしても隙間から全部漏れてしまいました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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エンジンオイル交換につき使い捨てのコレを購入。いざ使ってみると、バイク自体の注ぎ口が小さいこともあってかうまくはまらない。ついでに隙間から漏れてきてもう・・・。注ぎ口に垂直にはまれば問題はなさそうですけど、自分のバイクは無理でした。
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交換前より、明らかにブレーキが効かなくなりました。
思いっきりブレーキレバーを握っても、ロックしなくなってしまいました。かなり不満です。まぁリアブレーキだからいいけど…。
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価格が安かったので純正ではなくこちらを選んだのですがケーブルの外側にまかれているスプリングのようなものが真っ赤に錆びてしまってます。これなら交換したいほうがよかったかも・・・
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1.0/5
届いてパッケージを確認しましたが、製造元や連絡先も記載がなく、品質に疑問がありました。とりあえず、ステープラーを外し、取り出すと、塗料の匂いかと思いますが、結構強い匂いがあり、塗料の品質もあまり良くなさそうです。
ローラーの具合はとりあえずガタはなさそうですが、どのぐらいの耐久性があるかが、気になるところです。溝も浅く滑り止めとしての効果は低いように思います。
この手のローラーは、他の通販でも幾つか取り扱っていますが、できれば店頭で確認した方が、良さそうです。もし店頭で見たなら、購入はしなかったでしょう。
とりあえず使用はできますので、価格と品質に納得できれば購入しても良いかもしれません。
本製品は、返品不可ですので。
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