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メンテナンスのインプレッション (全 1626 件中 1371 - 1380 件)

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悪さんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

1.0/5

★★★★★

WR250Rのリアに入れようとしたのですが、ピストンを完全に押し込んだ位置に出来ないとパッドが入りません。
断熱材を外せば確かに入りますが、そうなると性能的には……?

いくらなんでも寸法に余裕が無さすぎでは? と思う作りなので、星ひとつです……。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/03 18:45
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ロア・キュークロプスさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-25 | MT-09 | GSX-8S )

1.0/5

★★★★★

とにかくメーカーの対応も酷い
内部の作りも酷い
さらに寒冷時に始動しないと
なにもかにもが酷いです
正直な評価は星0です むしろマイナスです

例をあげると
私のバイクはユアサで9Aの鉛バッテリーで
ショーライが出回り始めた当初 ショーライバッテリで12Aの物が対応品として出されてました
しかし いろんな車種で始動不良が多発していつの間にやら14A もしくは18Aが対応品としてすり替え表記をしました
注!それもどこにもリコールや情報提供もなく使用者本人が現品を持ってきたらその時対応する 会社側からはないも動かないスタンスを取り続けています
おまけに内部の品質も悪いので定期的にバランス充電しないと性能低下を起こす粗悪品です
(リチウムバッテリーの内部は充電式電池を何本か並列させてるような感じになってるので使っているとそれぞれの電池の充電量にばらつきが出るのでそれを平均的に揃えるのがバランス充電です  本来はそういう機構があるので普通にバイクを普段使いする方ならバランス充電する必要はない)
さらにバランス充電するにも別売りの専用充電器が必要とぼったくりな値段で売ってます

なお写真のようにバッテリー内部も品質の悪い中華製が使われており信頼性の低い作りになってます
詳しくは 
「ショーライバッテリー 分解」
などで検索すると出てくると思います

私としては このような粗悪なバッテリーがリチウムバッテリーだと思われるのは心外です

リチウムバッテリーが使ってみたいというのなら
スカイリッチ社の方をおすすめします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/06/03 18:45
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くろおさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: マグナフィフティー )

1.0/5

★★★★★

グリスのスプレーという事で、ホームセンターで購入しました。

グリスメイトは、スプレーでグリスが塗布できるので、便利なんですが、使ってみたところ、最初はくさいなぁ、まあ、時間経てばにおいが消えてくるだろうと思っていました。でも、だめでした。時間がたってもにおいは消えないし、いつまでも漂ってつきまとってくるにおいです。

私はステップの可動部分に使用したのですが、運悪くズボンの裾等に付着し、においが洗濯してもとれずイライラしました。使用した箇所にパーツクリーナー等で洗浄したが、完全ににおいをとる事は難しいです。

私はにおいに敏感な方ではありませんが、バイクに限らず、屋内での使用は控えた方がいいです。使用できる所は限られてくると思います。

信頼できるブランドだったので、残念です。

もしスプレーが、ホームセンター等で、試しに使用できたら、こういった事態は避けれたのかなぁと思いました。

使ってみないとにおいなんてわからないですからね。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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Blackmoreさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CBR600RR | ダックス125 )

1.0/5

★★★★★

GSでエアーを入れようとすると多くのバイクでノズルが斜めにしか入らず、バルブを曲げると硬化している場合、割れたりします。実際バルブが折れて痛い目に合ったことがあります。この製品はそういう時に役立つはずなのですが、組み付け時にエアーが漏れるのとバルブ内のパッキンが外れやすいです。必需品と思いますが、残念ながら他の製品が良いと思います。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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ちゃーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グロム )

1.0/5

★★★★★

つかい方が悪いのかどうしても隙間からグリスが溢れてうまく入ってくれません。ケーブルカバーを固定している方は、ねじで隙間無く固定できても、タイコがついている本ケーブル(?)は隙間が出来てしまい、ソコからグリスが溢れ旨く入ってくれません。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46

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玄太さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: TODAY [トゥデイ] | NSR50 | VOX )

利用車種: NSR50

1.0/5

★★★★★

本体に1Lの表示はありますが、100ml単位での目盛の表示がありません。オイルを800ml入れる必要があったので、他の容器で測って利用しました。

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投稿日付: 2013/05/27 17:45

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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

1.0/5

★★★★★

自分にとって、初めての評価1かもしれません。
とにかく使い難い上に、剥がれません。

如何に使い難いかといえば、薬液が水の様に留まりが悪く、
しかも油の如くに弾かれます。
とてもステッカーの縁で、仕事をしてくれそうにありません。
もう少し塗り付け用の刷毛が平たく、薬液の粘度も高ければ、
話は違ってきたかもしれませんが。
それにしても、威力が不足しているのは隠しようがありません。

古くなったステッカーや、固着した糊には効果がありませんと口上にありますが、
それは言い訳としか思えないレベルです。
ある程度は程度の差こそあれ、ステッカーをわざわざケミカルを使って剥がすのは、
みんな古い奴ではないでしょうか?

結局、新しく導入したパーツクリーナーで剥がしました。
その差は歴然としており、感覚的に5倍から10倍の威力差がありました。
本職の仕事でここまで差をつけられる製品は、正直初めてです。
コレで剥がせるのは、コレを使わなくても対処出来る、
余程の軽症の奴だけだと思われます。

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投稿日付: 2013/05/22 14:39
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neocyberさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: 250 DUKE )

1.0/5

★★★★★

110型の端子は良く使うのですが、3極だとホームセンターなどでバラ売りもされています。それらが1個70円くらいで、精度も相応です。
キタコのこれは端子が付いているとは言え、非常に高額なので割れなどに強かったり、組み込みや分解に関しても何か良い点があるのかと思って買ってみたところ、なんとホームセンター版と何も変わりもありません。

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投稿日付: 2013/05/20 19:45

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Madaoさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: GSX-R400

1.0/5

★★★★★

GSX-R400 87'(GK71F)用を購入しましたが、バンディット400の物が
送られてきました。
(ザムジャパンでは71Fと75Aは共通部品らしい)

純正は10mm ザム製品は7mm GK71FはC型クリップ(サークリップ)固定
なので遊びが3mmほどありメーカーに問い合わせたところ車体側のスペーサを
外したのでは?との回答でした!(外してないよ!)

GSX-R GK71F 純正品番 27510-30B01
バンディット
GK75A GK7AA 純正品番 27510-32C00

不人気&古いバイクなので、少数のオーナーしかいないだろうからメーカーの
対応も期待できないね。

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投稿日付: 2013/05/16 20:23
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Madaoさん 

スズキ本社に問い合わせましたが、共通部品の場合は純正品番は共通、危ないので使用しないでください。と回答されました。
XAMjpは返品してくれで謝罪も無し!頭くる対応でした。最低のメーカーです。

Madaoさん 

最近XAMjpの適合表を見ました。 いつの間にかGSX-R400 86/87 C5305 と訂正されていました。
私の手元にはC5302がまだありますよ? あなたからのメールもちゃんと保存してますよ ヨ○モトさん?
何時になったら謝罪がくるのかな?

ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

利用車種: ZX-12R

1.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

PCX用と一緒に購入しました。
SP武川は聞いた事あるし、コストパフォーマンスにも優れているので間違いないだろうと買ったら大失敗でした。

PCX用が加工しないと取り付け出来ないにも関わらず、しっかり対応品と明記してるし?対応も誠意が全く感じられずうんざりしました・・・

ZX-12R用は取り付け出来たのですが、凄い後味の悪い対応に今後二度と購入しないでしょう。

折角良い製品を安く提供してる名の知れたメーカーなのにたった一人の社員の対応の悪さで顧客を失くす・・・
非常に残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/05/14 19:02
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