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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
コケてあっちこっち傷が付きました。
この商品はフレーム色なのでちょっとしたキズにさっと塗れて便利です。
グラブバーのキズによる塗装剥げに使いました。
少しラメが入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
セロー２２５のFスプロケを1Tさげて林道＆不整地用に少しショートに変更
出足が良くなり低中速が使いやすくなるが、クルージングの速度域が高回転になるので長距離はすこしきつい
DRCのスプロケットは中華製で精度は並みで強度、耐久性はまだ未確認です
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
バッテリーが死んでしまい、どれにしようかと迷っていましたが今までのように頻繁に乗るかどうかもわからず、とりあえず動くようにしようと購入しました。安価なもので様子をみようという魂胆です。
今まで使っていた国産バッテリーとの違いはまだわかりませんが期待して乗ろうと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 握り心地 | 3 |
純正レバーが曲った時の保険で予備レバーをロングツーリング時に積んでいる
純正と互換でNTB製は安価なので予備部品にちょうどいい
品質も中華製より安心できるのがNTBの良さ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正レバーが曲った時の保険で予備レバーをロングツーリング時に積んでいる
純正と互換でNTB製は安価なので予備部品にちょうどいい
品質も中華製より安心できる
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 4 |
昔は安くて性能のいい台湾ユアサのバッテリーだったが、値上がりしてコスパが落ちている
寿命も落ちた気がするのだが気のせいか？
中華製の格安バッテリーを数年で替える方が良いのではと考えている
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純正が劣化してきたのでデイトナかキタコかで迷った末、キタコのシューに
劣化していたせいなのか、交換後良くブレーキが効くようになった（整備不足かも？）のでGOOD
純正以上の制動力はあると思うが、他にもブレーキ周りを弄ったので特定できない
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キャブレターのオーバーフローからOHの際に使用。
内部の各ノズルや部品の清掃でよい感じで綺麗になります。
キャブレターを組み立て後、数ヶ月たちますが、問題無し。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
初めてのチェーンクリーニングとして購入しました。初めての事もあり、まあまあの油分になります。回数を重ねればスムーズになるかも。
チェーンクリーナーと同じメーカーで合わせました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
初めてのチェーンクリーニングとして購入しました。
初めての事もあり、まあまあ、綺麗になります。回数を重ねれば綺麗になるかも。
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