メンテナンスの口コミ・動画インプレッションを探す(15)| ウェビック

メンテナンスのインプレッション (全 143 件中 141 - 143 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : CT-H44-01 ワイヤーインジェクター 44326

￥404 (税込)

tenryuさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： NMAX 155 )

いまいち

2.0/5

★★★★★

スペック・性能に不安

ワイヤーグリスのせいでしょうか、ワイヤーの中に入っている感じがなくインジェクターから漏れているのが多いです。こんなもんでしょうか。いまいちです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/08/31 18:05

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

tenryuさんは5件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

RAMAIR:ラムエア

RAMAIR:ラムエア : エアーフィルター MSシリーズ

￥8,800 (税込)

Ｂｏｎｙさん（インプレ投稿数： 10件 )

耐用年数が心配。

2.0/5

★★★★★

FCR用に再購入しましたが、キャブ後方のスペースがあればK＆N製の方が良いと思う。
数年使用するとスポンジがボロボロになり、エンジン内に吸い込むんじゃないかと心配になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/06/08 14:57

3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

Ｂｏｎｙさんは10件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

おふろーどさん（インプレ投稿数： 18件 )

中古で買ったバイクCRM250ARのチェーンがそろそろ伸びてきたので、チェーンの交換時に、スプロケも交換しました。
作りはやはりしっかりしている感じです。
もともとついていたスプロケをはずして重さを量ってみると、172gでした。今回のサンスターのスプロケを量ってみると178g。うーん、歯数は共に14Tで同じですが、若干重くなってしまいました。
以前のスプロケ（たぶん純正かな）と、サンスターのスプロケとは、形状が違っており、取り付ける際、刻印のある面を外側にするのか、エンジン側にするのか迷ってしまいました。サンスターの販売会社さんに聞いてみると、純正に準じて取り付けをしてほしいとのことで、車両によっては、刻印のある面が、エンジン側になるとのこと。で、刻印ある面をエンジン側に向けて取り付けてみました。
刻印のある面を外側にするのか、エンジン側にするのか、車両ごとに、商品の取り付け要領として明記されていないのが課題ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/05/23 10:51

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

おふろーどさんは18件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )