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1.0/5
価格が純正より800円ほど安いので購入してみました。
ベルトがあたるフェイス面が削り加工したままでザラザラでした。
新品のベルトを使うと痛むと思います。
純正はフェイス面はある程度磨いてあるのでそちらをおすすめします。
あとファンの羽部分が純正より薄いので、取り付けの際に回り止めの工具で割れてしまう可能性もあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
旧車のレストアのため購入。
2、3回のプッシュで噴射しなくなってしまい、「詰まりが原因」との事で交換。
代わりに送られて来たものも同じ現象で使用できず。
仮にまた交換したとしても発送前に確認しない限りは、この繰り返しだと思われ、ただ時間が経つばかりで一行に作業が進まないため、別にスプレー容器を購入し入れ替えて使用。
【使用してみて感想】
某雑誌の記事で高評価だったので購入してみましたが、実際の効果は「パウダー状の錆の粉が薄く付着したような感じの錆（うまく説明できませんが；）にスプレーし、時間をおいてからブラシで擦り、やっと落とせた？」って程度で、「高価なのにやられたー」感いっぱいです。
全く錆を落とせるとは思えないので、どういう使い方をしたら良いのか思案中です。
せめて商品説明にあるように油膜だけでも落とせると良いのですが・・・。
※あくまで私個人の感想です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
期待して購入しましたが、磨き傷がつきました。3Mのコンパウンド5989で消しました。ワックス効果のある他の製品と大差ないです。高価すぎ！
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1.0/5
5FA6に取り付けましたが、ノーマルと同等かそれ以下の強さだったので、すぐにノーマルに戻しました。
次は、キタコのを買う予定です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1.0/5
某有名メーカーのバイク専用オイルに規定量添加しました。
2台のバイクを同時期にオイル交換し、手順は以下です
オイル交換(新油)⇒ヒートカット注入⇒公道で2000km走行⇒交換(排出)
2台ともドレーンからの排出オイルと共にゼリー状の物質が大さじ1杯ほど出てきました。
何なのか全く判りません、怖ろしいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
レッツのタイヤ交換時にバルブもと思い交換しましたが、半年も経たないうちにひび割れ入りまくりです。エアー漏れが心配で、他メーカーのものに交換しようと思います。これでは、交換しないほうがよかったと思っています。ハズレだったのかな。
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1.0/5
ニッシンのラジアルタイプのブレーキマスターとクラッチマスターを使用しています。D3スポーツのアルミビレットレバーで対応のものがあったので、購入したのですが・・・・・。（TT）
ブレーキ側は、ほとんど問題なく交換できましたが、クラッチ側が大変です。
レバーとマスター側の組みつけようのねじ穴の位置が少しずれます。
「どこかあたっているのかな」とプッシュロッドを取り外してみると、穴位置は出ます。
と、言うことでプッシュロッドを元に戻して、レバーの付け根を押さえながら（プッシュロッドを押し込みながら）組み付けます。
レバー側にプッシュロッドに接するクラッチワイヤーのタイコのような部品があるのですが、これにあいているロッドをはめ込む為の穴の深さが、純正より明らかに浅い。
このせいで余計に押さなければなりませんでした。かなりの力仕事です。（TT）
試走のため六甲山に行こうとしたのですが、懸念していた事態が勃発。
2000回転以上まわすと、クラッチが滑り出します。
クラッチレバーののプッシュロッド用の穴が浅いので、クラッチを少し握った状態（半クラの寸前）になっています。(T_T)
このままで、六甲に上ると危険なので、引返して元のレバーに戻しました。
ボール盤でもあればよいのですが、当然そんなものはなく、ドリルと保持具を買ってこつこつ穴を掘るしかないかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
YZF-R1に使用しましたが、全然効きませんでした。
キャリパー側に問題があるのではと思い、何度か洗浄メンテをして組み直しましたが、全然駄目でした。ツーリング時に、友人とバイク交換した事があるのですが、その友人も、ブレーキの効きの悪さにかなり驚いていました。
このため、他社製パッドに変えました。決して、悪いブランドではないのに、合点がいきませんでした。車両との相性もあるのでしょうか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
こちらの商品はディスクブレーキ車専用のようです。
（※カブ等のドラムブレーキ車では使用できません。）
商品説明に記載されておりませんでしたので、啓発の意味を込めて星1でレビューとします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
ブレーキレバーのアジャスト機能が全く効きません。
それに4段階あるアジャストの4の位置でしか取り付けられません。
純正よりもレバーの長さも短いですし・・・・モノが間違っているでは？
それと以前、別の車種でも使用しましたが純正レバーなら立ちゴケしても曲がるくらいで済みますが、ここの製品は簡単に折れます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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