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この商品はFZR250R 89 のフロントには使用できませんでした。
ヤマハのパーツリストを確認したところ2穴タイプのこの商品はリアブレーキに装着できるようですが、フロントは1穴タイプのため使用できません。
返品も出来ないようなので、商品欄の説明の訂正をお願いいたします。
リアブレーキパッドが3組もあり困っています。
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一番安いのでいいと思って買ったら、ただのスポンジ見たいのが届きました。
画像の様なネジ部の金属もなくただのスポンジです。
材質もかなりチャチイです。
すぐにやぶれなければよいですが、あと数百円はらってちゃんとしたの買えばよかったと思いました。
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1.0/5
一人の方が「間違えてポンプだけを買ってしまい」とのインプレッションがあり「どういうことだろうと思っていましたが」購入して「意味」がわかりました。
写真に写っている右側のセットは別物で、左に写っているいわゆる「注射器」のみがこの商品だったのです。
これなら、ホームセンターで半額以下で購入できました。馬鹿みたいでした。
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1.0/5
塗料詰まりで噴霧出来なくなるトラブルが発生。不良品という事で交換してもらったが、送られてきた商品も直ぐに塗料詰まりが発生して殆ど使えない始末。
この色特有のトラブルなのかは分からないが、ここまで不良が発生するならいっそショップに依頼して塗装した方が良かったのかなと思います。
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1.0/5
この商品の感想ですが、危険です。
どこが？と言いますと、私の場合クラッチレバー側の調整機構部分のネジ！
取り付け後に片道150キロのツーリングに行きました。
途中のパーキングでクラッチレバーの緩みに気がつき…
確認してみると、クラッチ側の調整機構雌ネジが脱落していました。
バイクがR1…振動が凄いのもあって緩んだのでしょうか？？
しかしあってはならない事です！
本当にヒヤヒヤしながら帰ってきました…
帰宅後、同じ形状のネジを買い、接着剤を塗りました。
しっかりと固定し、今も定期点検は怠りません。
作りに関しては非常に適当かと。
見た目重視だとしても、クラッチレバー、ブレーキレバーと命に関わります。
雄ネジの短さと、雌ネジの構造に問題があると思います。
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1.0/5
主に通勤に使用しているPCX用に2個購入。片方のロービームが2000km走らない時点で切れてしまい、品質の悪いのが混じっていたのかと思っていたら、直後にもう片方も切れてしまいました。SP武川というブランドを信じて購入しましたが、お話にならない品質ですね。値段が安いのはいいのですが、品質管理もしっかりしてもらいたいものです。
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1.0/5
とにかく加工精度が悪すぎる。
板状部分が波打ってるは、カーブのRがボックスと合ってないは、
最悪なのがエアの吸入口が板面に対して斜めに生えていること。
カッターで削ったりしながらなんとかハマるようにはしたが、
もともとスカブのエアークリーナーボックスのフタは閉めにくい。
にもかかわらず加工精度の低いエレメントを挟むものだから、
すぐにずれる、外れる、ハマってもネジ穴が3mmずれる（-””-；)
最後は二人掛かりでチカラ技で押し込んだが、
エアフィルター交換するのに3時間もかかってしまった。
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1.0/5
購入して次の日にトランポに乗せて行ったら、タンク下部から徐々に水漏れしてました。残りの水で洗車を試したところ、軽め汚れの洗車なら満足できるレベルでした。
ただ初期不良だと思いますが、最初からトラブルになった物を修理してもらっても耐久性に疑問を感じ返品しました。
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1.0/5
物の品質はいいのですが、年式の適合表記が間違っていてブレーキレバーが取り付けできませんでした。
販売店ではなくメーカーの責任です。
ヤマハのサイトのパーツリストで確認しました。
私のXJRは2005年モデルなのでこの「04-09適合」を買いましたが、パーツリストを見ると2000年モデルも2005年モデルも同じ品番でした。
私はクラッチを改善したかったので、とりあえず左右で違うレバーのこの状況を我慢しますが、購入を検討されている方はお気をつけ下さい。
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1.0/5
画像では分からなかったのだが、全面覆ってあるのではなく、横は少し中身が見えている。
しかもサイドは生地（ゴム？）製。
全部が革で出来てるのが欲しかった。要は大きいレザーマンのケース的なのが。
ベルト通しも上から挟むタイプのクリップ式なので、いつ落とすか物凄く不安で付けられない。
輪っかになっててベルトを通すタイプでないと使えない。
値段相応ということなのか？
画像がこんな小さな、正面からのだけという意味が分かるような気がする。
悲しい。
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