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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
物は試しにと購入、
トルクスネジというのが難点
見た目が良いので良しとします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のアルミホイールをゴールドで塗装しました。
ロスマンズなどのSPシリーズのようなホイールカラーをイメージして金額も安く評判のいいこちらを選定しました。
厚手に塗りたかったので3本使用しました。
【使ってみていかがでしたか？】
結果的には思ったよりも黄色かな？という感想でした。
もしかしたら仕上げのクリアを艶無しにすれば良かったかもしれません。
施工にあたってはスケルトンで元々の塗装を剥がして600番で足付け→シリコンオフで脱脂→プライマー→プラサフ→ゴールド塗装です。
プラサフとこちらは噴射前に湯煎してから使用しました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
バイク用として売っているデイトナ製も考えましたが、
金額でこちらにしました。
【注意すべきポイントを教えてください】
湯煎するとノズルキャップが変形するので湯煎前に外した方がいいかと思います。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
3度目の購入です。
大型連休の度に補充して使い、3年で交換しました。
コスパは十分よろしいかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
日常でのチェーンメンテナンスと、ツーリング先でのパンク修理のために購入しました。
説明には「5段階の高さ調節が可能」とありますが、アウターチューブに5段階の穴、インナーロッドに2段階の穴が空いているので、10段階に高さ調整が可能です。
アフリカツイン sだと、最長から2段縮めたくらいで右ステップ近くのフレームに噛ませて後輪を回転させるのに支障ない高さに浮きます。
最短に縮めた長さが30cmなので、DFGのモジュール モトパック 7.5に収まります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
今は どのバイクもこれ！
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
交換は普通
【使ってみていかがでしたか？】
良いように感じる
【付属品はついていましたか？】
無し
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
小さなバイクも積載している自家用車とトランポの軽自動車に使用してみました。どちらも今年手放そうと思っているのですが、バッテリーは何とか持たせたいので、この商品を使用…結果、若干ですがバッテリーが掛かり易くなった気がします。エンジン始動までのセルを回す時間が短くなりました。液量も一リットルと多いですし、コスパも高く満足しています！！
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ジェームズガスケットはやはり信頼度高い
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
コースも公道もdr-z4smでガッツリ走り込んでいます。
公道オンリーなら2000キロは安定して使えます。
コース走行も私の腕前なら余裕で２日は走り込めます。
シフトフィールはカチッとした感じで、至って普通のフィールですので、癖もなく万人受けすると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
J-TRIPのはじめてスタンドと悩んだが、価格面で大分こちらの方が安価だったのでこちらにした。
大分前だがJ-TRIPのはじめてスタンドを使っていた事もあるので比較。
J-TRIPの方が小型で場所を取らず、作りもしっかりとしてると思います。
じゃあデイトナのが作りが貧相なのかというとそういう意味ではなく、必要十分です。
一人で上げ下げするので実はL字やU字のスタンドは逆に使った事がありません。
このアクスルシャフトを貫通させるタイプは一人でも安全で、気楽に出来るので重宝しています。
こちらの商品も変わらずに安全に上げ下げできました。
バイクに乗る度に傷が付かないようにあちこち確認しながら上げ下げするのはストレスなのであまり気を使わなくてもいいのは助かります。
全く気を使わなくていい訳ではなく、金属部分が車体に当たらないように最低限の確認は必要ですが。
J-TRIPはゴム板が貼ってあったような気がしますが、こちらは金属むき出しなので保護パットでも貼ってあるともっといい商品だと感じます。
とりあえず私は意味があるかはわかりませんが両面テープで金属部分を覆いました。
入荷待ちで1ヶ月と言われたが半月程で入荷連絡がきたので思ったより早く届いた。
中華製品のスタンドと比べれば非常に高いかもしれませんが、まぁ重量物を扱うし、頻繁に使うものなのでちゃんとしたものにしておいた方が安心できるのでこれに関してはそこそこのものにして良かったかなと思います。
あ、色は選びたい。デイトナと言えばオレンジかもしれないがスタンドにオレンジは求めてはいない（笑）
別にオレンジだからといって嫌でもないけど。
オススメできる商品です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
TMRファンネル仕様で乗っていましたが、異物の吸入を阻止するのと空気量を抑えたかったのでこちらを購入しパワフィル化しました。
ファンネルを取り付ける要領で装着できるのでとても簡単です。ヨシムラアイテムに拘らなければこちらで十分です。
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