年式の古いバイクに信頼のDAYTONA赤パットを装着！！
どこのメーカーわからないブレーキパットよりDAYTONA赤パットはブレーキのタッチ感もよくなりガツンと張り付く感覚はなくブレーキレバーを握れば握るほどブレーキの利きが向上してコントロールしやすくなりました！
DAYTONA赤パットを選択してよかったです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車体の油汚れ落としに活躍しています。
他社製品と比べて少し臭いが強い気がします。

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全部入っているので純正部品探す手間が省けます。
問題なく使用でき、純正品との違いも分かりません。
ただ、デイトナの全部セットの方が安いのでリピートはしないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクを積載しているトランポは車中泊もよくやるのですが、寝袋や枕が汚れても出先では選択しにくいので、この商品を購入し使用しました。この商品をスプレーし、天日干しすると汗の匂いも消えるので買って良かった！！軽い汚れも取れるので、布製品の汚れ落としとしても重宝します！車中泊をする人に特にお勧めします！！

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常備してます。CRC556などの一般的な潤滑スプレー使用出来るところなら使えますね。若干高いですが、バイクや車の趣味に使うには、安心感が違います。スーパーカブのエンジンボアアップ時にエンジンオイル代わりに使用して組みましたが無事に異音も無く指導出来ました。エンジン内にも使えますよ。一点だけ残念なのは、自分の保管が悪いだけかも知れませんがキャップにつけて保管するノズルが紛失しやすいです。

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いつも同じようなブレーキパッドばかり交換しているので、「一度で良いからオーバースペックな高価なブレーキパッドに交換したい！！」と思って、この商品を使用してみました。結果…めちゃ操作が楽！っというか面白いんですよね。思い通りに止まれるというか…少し自分のテクニックが上手くなったと、錯覚してしまいそうになるレベルです（笑）ツーリングレベルの走行でもその恩恵あります！峠道もスイスイ走れる！ですがとにかく高い！！（笑）普段使用しているブレーキパッドの３倍以上の値段（笑）ちょっと毎回交換！って訳にはいかないですねぇ…もう少し安ければ最高なんですが…「ここぞ！」という時にお勧めしたい、そんなブレーキパッドです！！

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390Dukeのノーマルボルト類は質感がイマイチ。
見える部分のボルトを交換することで質感向上とカスタム感の演出になると思い、使用してみることに。

購入前はざっくりとしたイメージしかなく、商品説明ページには実際の製品画像が無いため(アバウトな色見本の写真のみ)どんなものが届くのか少し不安でした。
当然ボルト類は取り付け場所によって大きなものや小さなものまで様々なので尚更です。

届いた製品はしっかりとしたパッケージに入っており、なかなか良い雰囲気です。
ブルーを選択しましたが、色味も良くてロゴも入っています。
六角ボルトではなく、トルクスになっているのも良いところです。
車体への取り付けは何の問題もなくノーマルボルトと入れ替えるだけ。
ポン付けであっという間に作業完了、見た目も質感も良くなってとても満足です。

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二輪で配達のバイトをすき間時間を使ってやっているのですが、とにかくバイクグローブが蒸れる！素手や軍手では危険なのでバイクグローブを付けないとですし…結構悩んでいた所、ケミカル類で圧倒的信頼性を誇るヤマハ純正で撥水スプレーが有ると知り、購入して使用してみました。いつも汗でベチョベチョジメジメしていた手の平が汗や雨でしみません！めちゃ快適！！勿論バイクグローブも雨で浸水する事が減ったのでその点も快適です！他の防水スプレーではこうならならなかったので高性能なのだと思います！ただ、少しお高いのだけがネック！！「ここぞ」という時に使用しています！！キャップの汗染み止めにも効果的なので、これからの季節お勧めします！！

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角がないので痛くなく
日本人にも握りやすい
かなり、細く仕上げられているので
バランスが良いです。

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【使用状況を教えてください】
バイクシーズン到来って事で我が家のバイクの点検＆整備を実施している中でのブレーキメンテナンスの一環で前後のフルードを交換していたのですが、普段Ｗｅｂｉｋｅさん購入している古河薬品工業製のフルードを使い切ってしまい、急遽地元のカー用品店で買ってきたモノが本商品となります。
バイク用品店まで行けば同商品の「二輪用」も売っていたとは思うのですが、バイク用品店は隣の街まで行かなければならず時間短縮のために地元にあるカー用品店で済ませてしまいました、二輪用が追加販売されるまでは本商品を普通に使用していたので何の問題もありません。
以前は本商品やヤマハ製を当たり前のように使用していたのですが、近年は古河薬品工業製の透明なフルードを使っているため本商品の初めから薄く黄ばんでいるフルードに抵抗感が出てきてしまいました・・。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
Ｗｅｂｉｋｅさんで購入した商品ではないので申し訳ないのですが、上に書いたように以前は常に使用していた商品なので見慣れた商品になっていますが。
バイクメーカー純正品なので信用していますし、一般人が行動で常識の範囲で使用するにあたって何の問題もありません、性能的に不満がある方は迷わず高級な高規格フルードを購入しましょう。
【使ってみていかがでしたか?】
極々普通のDOT4規格のブレーキフルードです。
パッケージ以前はもう少し地味な感じでしたが、リニューアルされてエンジンオイルとは違うイメージになりました。
同じデザインでピンク色のパッケージが「二輪用」として販売されていますが、Ｗｅｂｉｋｅさんの本商品説明欄には「※缶の表面に「四輪用」と表記されていますが、成分は従来品と変わらないため、二輪車にも使用できます。」と記載されているので気にすることなく使用しています（しかし何故か二輪用側は「※二輪車専用のため、四輪車への使用はできません。」と記載されています、いったい何が違うのかは分かりません）。
【注意すべきポイントを教えてください】
ブレーキフルードに「湿気」は大敵です(一部のエーテル系高級フルードは除きます)、湿度の高い所での作業や保管は避けてください。
フルードの問題ではありませんが、ブレーキトラブルは最悪の状況を招くので交換時のエア噛みや圧漏れ等を起こさないようにしっかり整備してください。
自信のない方は興味本位で作業せずにしっかりとしたプロのお店で整備してください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
以前はホンダとヤマハの純正フルードのどちらかを常に使用していました、これは性能云々というよりも「地元のバイク用品店などで手にはいいり易かったから」が主な理由で、DOT４規格で比較的メジャーなメーカーから販売されているフルードであればどちらの商品もあまり変わらないのではないかと思います。
近年の物価高騰の影響なのか？数年前に比べて徐々に価格が上昇していますが、まだまだリーズナブル。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
初心者の方でどうしても自分で作業したいひとは、様々なSNSや動画サイトでフルード交換のやり方が紹介されています、そちらをしっかりと確認して必要な道具と手順を覚えましょう。
【メーカーへの意見・要望】
安くて量が多くて機能もしっかりしているので個人的になんの文句もありません、これからも末永くリーズナブルにラインナップ継続をお願いします。

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