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メンテナンスのインプレッション (全 3691 件中 1541 - 1550 件)

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

バイクのホイールに使う前に車のホイールを洗うのに使用しました。
2セット、計8本の洗浄をしたところ、ブレーキダスト等の汚れについてはスポンジで擦ればきれいに落ちました。
吹いてそのまま放置で落ちるような感じはありませんでした。
ホイールの状態もまぁまぁな状態だったため、汚れの落ち方についてはほぼイメージ通りのものでした。

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投稿日付: 2019/10/09 10:39

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

使用しているエアクリーナーがDT-1のものなので、オイルも念の為メーカーを揃えて使用しています。
メリットは燃えないオイルとのことで、実際に燃えたことはないですが、枠自体はノーマルの金網仕様です。
他のメーカーのものと比べて、特別使いづらいこともなく、価格差もそこまでないと思います。

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投稿日付: 2019/10/09 10:32

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カタナ400さん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: GSX400S カタナ | V-MAX 1200 | KDX250 )

利用車種: V-MAX 1200

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

Vmaxのエンジン不調で購入しました。
中古で購入後10年以上、一度もプラグ交換していなかったので、奮発して購入しました。
信頼のブランド品ですから文句なし。
強力な火花で、不調でかからなかったエンジンも一発始動でます。
エンジンには、良い燃料、良い圧縮、良い火花
期待通りの製品です。

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投稿日付: 2019/10/06 15:24

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3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4

実用新案ルブリケーターに引かれて購入しました
やはりチェーンメーカーのクリーナーとチェーンルブだけあり、性能的には満足出来るモノだと思います(まだ少ししか走ってないので・・・)
他の方も書かれていますが、今までのチェーンの清掃、給脂に掛かる時間がかなり短縮出来ます
これはやはり実用新案ルブリケーターに負うところが大きいです
ルブリケーターはスプレーのノズルに固定出来ませんが、これは付け替えを容易にするためだと思うので特に不満はありません
ルブリケーターのみ購入出来たらもっと良かったと思うけど、今後はルブとクリーナーだけ買えば良いのでずっと使い続けることを考えるとコスパは良いかなと思います

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投稿日付: 2019/10/06 13:12
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ひかーるさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | YBR125 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

二年ほどしかたっておらず

こちらでドレンパッキンとかメンテにおいて必要な交換部品が
ちゃんと見つかって良かったです


まだ他ではあまり見つけられないイリジウムプラグなどの
製品化待っています

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投稿日付: 2019/10/05 18:49

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いっしさん(インプレ投稿数: 150件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | WR250R | スーパーカブ110プロ )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

増税前の駆け込みで色々Webikeさんで購入したので、その際パーツクリーナーも切らしていたなと思い出しまとめて3本購入。
値段はホームセンターなどで買うより若干安いくらい?
パーツクリーナーはもったいないという気持ちを捨てて使うものですので、買いに行く手間などを考えたらこの値段で及第点ですね

次も利用します

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投稿日付: 2019/10/04 11:38

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いっしさん(インプレ投稿数: 150件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | WR250R | スーパーカブ110プロ )

利用車種: VTR250

3.0/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
フィーリング 3
性能持続性 3

程度の悪いVTRが手に入り、ブレーキキャリパーがサビサビだったためオーバーホール。
組んだ後の注油のために本製品を購入しました。

まだ使用していないですが、メーカー純正ですし間違いはないと信じています。

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投稿日付: 2019/10/04 11:25

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prfさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: セロー225WE | YZ250X | スーパーカブ70 )

3.5/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 1
フィーリング 4
保護性能 5

1L2000円くらい?で売っていたときは満足していました。
KTM純正で指定なこともありますが、実際にもう10年以上使っていて傷など問題になったことありません。
あと溶けやすいのはいいですね。ロード用の2stオイルなどは硬すぎて冬場に溶けづらいのですが、これはミックスタンクを1度傾ければ溶けます。
けど値段が2800円では、他のオイルを考えちゃいますね。
性能的に問題ないというか良いのでずっと使いたかったんですが。

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投稿日付: 2019/10/03 06:59
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zさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

LFX14L5-BS12 この商品はZZR1100/ZX-11に適合します。
とのことでした実際はLFX14A5-BS12だと思います
配線が届いたので180°回転させて取り付けました

始動性もも良くなり、何よりも軽いのがよいです。

充電器の購入も検討中です

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投稿日付: 2019/09/30 15:09

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利用車種: Multistrada 1200 Enduro

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

ムルティストラーダエンデューロが15,000kmに達したので交換しました
純正のエアフィルターより安くてメンテナンスさえすれば半永久的に使えるのでコスパを考えるとこれがベストだと思います
取り付けは純正と交換するだけなのですが、純正のエアフィルターを押さえるプラスチックの枠がこちらのエアフィルターは厚みがあるので上手くはまりませんでした
それ以外には特に不具合もなく満足です

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投稿日付: 2019/09/30 07:42
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