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メンテナンスのインプレッション (全 1623 件中 1591 - 1600 件)

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BroncoBillyさん(インプレ投稿数: 209件 )

1.0/5

★★★★★

純正品ではないので、少々サイズに余裕があるほうが良いと思いセット物を購入しました。つまむ部分が90°ひねっていないので、痛くて指でつまんではずすことができません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/07 13:34

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STRIKEFREEDOMさん(インプレ投稿数: 4件 )

1.0/5

★★★★★

新品のチャンバーに塗るために発注。
届いた商品が写真とは別の業務用と書かれたものが届き、使用方法にある「音が鳴るまで振ってください」とあるが10分以上も真剣に振っても鳴らない。問い合わせるといとも簡単に「問題ない」とのこと。
このために作業を中断→1週間後まで待たされるユーザーの気持ちが分からないのだろうか?
使ってみるとかなり簡単に乾きます。10分もあれば乾きました。その後エンジンを始動し過熱すると一旦表面が柔らかくなり再度塗膜を形成するように感じました。
塗膜の強度は分かりませんが作業は楽でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/23 13:42

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hiroさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: R1200RT )

1.0/5

★★★★★

イージーリペアタッチアップペイント は先がペン状になっており、マジックで書くような感じの為に、刷毛で塗るタイプに比べて非常に使いにくいです
何度も乾かして、上塗りする事により何とか使えるかとも考えますが、そこまで暇でも無いし、忍耐も有りません。
通常の刷毛タイプなら使いものになるのにと、残念でなりません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/23 13:42

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たい焼きドロボウさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: FORZA [フォルツァ] )

1.0/5

★★★★★

クリーナーの性能がイマイチです
灯油の原液をそのままスプレーしている感じで
油ぽくベタベタしていて汚れもあまり落ちませんし
何よりも乾くのが遅すぎます
半日以上乾かさないと完全に乾きません

横着してきちんと乾かさないでルーブを付けると
走行中ルーブがものすごい勢いで飛び散り
カウルやホイールやジャケットがベトベトになります

RKがこんな商品売るなんてあたいはショックです・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/16 11:44

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abe-rock2さん(インプレ投稿数: 4件 )

1.0/5

★★★★★

どれだけ錆が落ちるのか期待して注文し使用しました。が、しかし、期待には答えられない商品でした。

錆が酷かったせいもありますが、錆が落ちる前に錆止めの被膜が形成されてしまったようです。

ある程度錆を落とした後の仕上げに使用する方をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/02 11:42

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たい焼きドロボウさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: FORZA [フォルツァ] )

1.0/5

★★★★★

ブレーキを掛けた瞬間
ジョリジョリ~と不快な振動が伝わってきました
例えるなら超粗いサンドペーパーで
ローターを挟んでいる感覚です。

そのまま100キロ程走行しましたが
一向に良くならず
ローターを見ると焼けて青黒く変色し
レコード盤の様に縦線が入り傷だらけに

このままでは危険と判断して即交換しました

これは不良品かな?と思いましたが
他の人のインプレッションを見る限り
不良ではなさそうですね(泣)・・・

制動力はかなりありましたが
ブレーキフィーリングが
最高に気持ち悪いパットです

できれば
★マイナス5つあげたいです・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/26 14:56

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たい焼きドロボウさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: FORZA [フォルツァ] )

1.0/5

★★★★★

流石はメイドインUSA
国産のユアサや古河に比べて
造りがものすごく悪いです・・・
付属のナットは安っぽいし
ターミナルが歪んでいてナットが上手く装着できません
おまけに新品のはずなのにバッテリーが上がっていて
使いものになりませんでした・・・
もちろん即返品しました

たかがバッテリーされどバッテリー
高くても信頼できる国産の製品をおすすめします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/26 14:56

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善良市民さん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★

ステンレスディスクと相性が悪いのか、ノーマルより効きが悪いです。買い物のおばちゃん仕様なら問題なさそうです。二度と買いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/12 14:04
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てるころさん(インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: CB250R )

1.0/5

★★★★★

カワサキ車の宿命としてメカノイズと振動の多いエンジンの為、少しでも改善されればと思いネット等でもインプレのあるこの商品を使用してみました。

入れた直後はアイドリング時のメカノイズが減少しましたが、500kmも走らないうちにまた元の賑やかなエンジンに戻ってしまいました。

オイルが劣化した為、効果が出なくなったのかと思いきやそうではありませんでした。というのは、オイル交換をしても効果は持続するという謳い文句でしたが、3,000kmでオイル交換した後でもオイルの劣化で効果が薄れていたようなメカノイズの減少というような効果は見られません。
値段的に化学合成のオイル4L分ぐらいの値段がする割に効果が出ませんでした。

私としてはもう二度と購入しようとは思いません。むしろ各社純正オイルの最高級グレードを入れた時のほうがメカノイズ現象やエンジン振動軽減に効果を発揮した事も言い添えておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/28 15:44
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tmlさん(インプレ投稿数: 10件 )

1.0/5

★★★★★

1KTに前後とも使用してみました。

結論から言うと、★の数のとおり、お話になりません。「安物買いの銭失い」とは、自分も含めてまさにこのパッドを買ってしまった方々のためにある言葉でしょう。

装着直後からディスクを削るようなゴリゴリとした感触がレバー越しに伝わってきて、非常に不快というか心配になるフィーリングでした。組み付けを間違えてバックプレート側がディスクに面しているのではないかと思ったほどです。
制動力そのもののレベルも非常に低く感じます。制動初期は全くといっていいほど効かず、ブレーキレバーを握りこんでいくと急激に制動力が高まる感じなのですが、その一番効いていると思わしき領域での制動力が全く足りません。これまでさまざまなパッドを試してきましたが、最初からこれほど不安を強いられたものはかつてありませんでした。
それでも当たりがつけば徐々に改善されるかなと期待しながら、300kmほどの距離を交通の流れに乗る程度のペースで走行してみましたが、装着初期の違和感と不安感は最後まで払拭されずじまいでした。

正直なところ、本当に発売前にテストを行ったのかと尋ねたくなるくらいにひどいパッドです。これに命を預けるのは危険だと判断し、早速他メーカーのまともなパッドに交換しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/15 13:17

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