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メンテナンスのインプレッション (全 296 件中 161 - 170 件)

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ズーマーさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4

オフロードでのパンク用に買いました。
緊急用ですが、バイクをいじるときはガムテープか何かで、固定して外れないようにした方がいいかもしれません

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投稿日付: 2017/04/18 00:03

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toriさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: VMAX 1200 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

可もなく不可もなくいたって普通。
オイル処理用品てのは、どの商品でもさして差はないでしょうね。
ただ送料無料に足りない時に
常備しといて損はないでしょう。

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投稿日付: 2017/04/12 00:27

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TRIELAさん(インプレ投稿数: 38件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

使い勝手は非常に良かったです。
破れにくいし、吸水性もグッド!
ただ・・・・、ホームセンターでも大量に売ってました。
結構安かったです。

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投稿日付: 2017/03/27 17:27
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3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

普通に使いやすいです。見た目もまあまあいい感じです。マウント部のゴムも分厚く、安心です。
パイプ径も大きく安心です。特に不満を感じることはないですが、もう少し安ければなぁ…

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投稿日付: 2017/03/07 22:43

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せなさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: NSR250R | ライブディオ | アクシス Z )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

車体外側から見える赤い部分には、この赤いタイラップが最適です。
カメレオンのようにタイラップが隠れてしまいます。
とっても助かります。

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投稿日付: 2017/03/06 22:37
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ちゃんしずさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: CRF125F )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

整備には必需品です。
オイルやフルード交換、チェーン清掃、フォークロッド清掃、
バイクの汚れ落とし、手についた油やグリス取りetc。
整備中のありとあらゆる場面で重宝します。
これを使わない整備はちょっと考えられません。

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投稿日付: 2017/02/21 18:04

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V-Striderさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Vストローム1000 | XLR125R )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • リフトアップ

    リフトアップ

  • 下から2段目の高さで準備完了

    下から2段目の高さで準備完了

  • リフトアップ前全景

    リフトアップ前全景

  • リフトアップ時全景

    リフトアップ時全景

  • 組み立て式です

    組み立て式です

オフ車を所有したのは25年以上ぶりなのでメンテのいろはは分かりませんが、リフトアップスタンドが無いとチェーン調整や、リヤ周りの整備がやり辛いな?と思っていました。

オフ車にはリフトスタンドなるものがあると知り物色しているとダンパー付きや、高さ調整できるもの、足の形が違うもの、果てはビールケースなど様々なものがあることを知りました。

バイク歴が長くても、オンばっかりだったのでまだまだ知らないことがたくさんあるな?と妙に感動。

そんなオフ初心者の僕にとって、この商品を選んだポイントは3つです。



1.高さ調整が5段階出来る。

 バイクがXLR125Rという、こともあり高さが低いので最低25CMに調整できる点が良かったです。

 もしバイクを大きなのに換えても大丈夫でしょう。



2.最低限の機能

 ダンパー付きはゆっくり下げられるので良いとは思いますが、ビールケースでも良いぐらいですし、車重も軽いので不要と判断しました。

 それに値段も数千円高くなるし、サブマシンのXLRはそこまでメンテの頻度も少ないので、必要最低限の機能かと思います。
 高さ調整は5mmのヘキサレンチで行いますが、そうそう変えることもないので使い勝手含めこれで良いと思います。



3.価格

 コスパ的には一番手頃かなと思います。

 もちろんもっと安いものもあるようですが、踏み上げ式じゃなかったり、高さ調整できなかったり、、、。



長所が短所になりえると思ったのは、高さ調整できるがゆえにガタつく箇所が増えるので、リフトアップした時の安定感が希薄な気がします。

他のリストアップ器具を使ったことがないのでこんなものかもしれませんが、センタースタンドほどの安定感はあきらかにありません。

ただ、前輪を接地させるリフトアップのやり方だと俄然安定感が増すので、メンテする箇所によって使い分ければ良いかなと思います。

というか、もともとそうやって使うものだったりして。汗



以上、オフ車初心者の役に立たないインプレでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/11 12:18
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まにくさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SR400 | SCRAMBLER URBAN ENDURO )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

性能としてはtsだのメスシリンダーだと思いますが見た目もいいのでガレージに置いているだけで絵になります。これでオイル交換の際きっちり軽量できるので安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/06 11:28

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まにくさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SR400 | SCRAMBLER URBAN ENDURO )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 0

エンジンオイル交換の際いつも垂れて床に落ちたりエンジンまわりに付いて拭き取る手間がありましたがこれを使えばその心配もなく作業が捗ります。

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投稿日付: 2017/01/06 11:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

値段も安いです。オイルだけでなく、クーラント等にも使えます。口を縛る用に結束バンドもついてます。
高さは、CB1300で少し隙間がある位です。しっかりとビニール部分を広げるようにするといいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/12 17:55

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