| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カルナバとセラミックのハイブリッドということで興味がわいて購入。
実際に使ってみるも下地が良くないのか、あまり変わらず。
下地からやり直してまた使ってみようと思います。
内容量はいっぱい入っていますので長く使えそうです。
乾拭きをしっかりしないとムラになるので注意です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
洗車後の拭き上げに使用しています。
バイクにも車にもつかえますが、吸収した水分を絞れないです。
小さいセームタオルもあると便利です。
車のボンネットや天井はすぐ拭き取れてとても使いやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
洗車にこだわってみたいなと思って細部に使用できるようなものを探していて見つけました。
これがそろうとケミカルもそろえなきゃいけないのが難点です。
いまだにまだ使いこなせていませんが今後も積極的に使っていきたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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【使用状況を教えてください】
3年近く交換していなかったものをそろそろ交換時期かと思って交換
全然減ってはいませんでしたが、タイヤを外したので変えてしまいました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか?】
マフラー、タイヤが取りはずせて、取り付けができる人であれば何も問題ないと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
しっかりとした制動力を発揮してくれています。
【付属品はついていましたか?】
スプリングは付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
なし
耐熱の固めのグリスを駆動部に塗るとよいですが、プレーシューに付着すると制動力が発揮できなくなるので注意です。
取り外した際にはブレーキダストもたまっているので併せて清掃が必要となります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
結論から書きますが「微妙」の商品でした。艶感は「液体ワックスと同程度」で、汚れ落とし効果もそこそこあります。チェーンオイルも飛び散りたてなら、このワックスで取れますが、長期間放置したカチカチに固まったオイル汚れは取れません。容量もあまり大きくなく、コスパも割と割高感があります。良かった所はガス圧が強くて液垂れし難い所ですね。ここは評価したいです。ですがコスパはイマイチなのでリピートは無しで!
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容量:4L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
毎年、冬季間明けの発始動する際に決まって使用します。自分のバイクはフィルター交換時4.0?、フィルター交換無しで3.7?で、丁度良い容量がリーズナブルで買えるので、毎年これ一択です。皆さんも同じかもしれませんが、交換後はすこぶるエンジンの調子が良くなると感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
最初は自身で交換を試みたが、緩み防止対策されているナットがどうしても硬くて緩める事ができなかったので断念。
バイク屋に持ち込んで交換時に使用して貰いました!
2個セットなので、もう一つをいつ使うか予定は無いですが自分で作業してミスをしてしまった場合を考えたら2個セットはありがたいかもです。
とりあえず買ってて良かったです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ノーマルスプロケットが3万キロ超の走行で経年劣化してきたため、どうせなら社外品でカッコいいものを、と思いこちらのスプロケットに交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
レインボー色というイメージでしたが、実際はパープル色が強い色合いでした。
【取付けは難しかったですか?】
後輪を取り外す必要があり、結構手間です。
ノーマル車両にはセンタースタンドが付いているため、比較的作業はしやすいです。私は同時にチェーンやフロントスプロケットと合わせて交換したため、取り付け作業の時間はかかりましたが、バラバラで作業するよりは効率的だと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
耐久性はこれからのインプレとなりますが、見た目はキレイです。またノーマルスプロケットよりも軽く、素材も耐久性に問題のあるアルミ製ではなくスチール製なので長く使えそうで期待できます。
【付属品はついていましたか?】
他には特に付いていません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、スチール製なので今後はサビが心配です。
▼丁数が純正と同じ39丁が最小なので、現状はもう少しロングに振りたいため、38がラインナップにあれば嬉しかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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レバーカラー:ブラック | レバータイプ:ショート(レバー部全長:約143mm) | アジャスターカラー:チタンカラー
利用車種: SVARTPILEN 401
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ノーマルのレバーよりカッコいいと思ったので取り付けました。
見た目満足!
初めは違和感有ったけど、慣れですね。
レバー位置の調整が出来るのは良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取説通りに簡単に取り付けられます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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