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2.0/5
はっきり言ってビックリしました。キタコの製品にしては作りがガサイです。
グリップを外さないと交換できません。価格が安いからこんなもんかな~っと思ってなっとくして使用してます。中華よりましかな・・・？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
同社のブレーキレバーと合わせて購入しました。
GSX-R1000 L0モデルに付けましたが、遊びを多めに取らないとスイッチボックスに当ります。
他社製品を購入された方が宜しいかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
【Webikeモニター】
製品はいい物だと思います。
取り替えもすぐできるので、チェーン交換時に一緒に替えるのをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
中のフィルター部分がぽろぽろ取れるので少し不安です。
しかし径の大きいものがあるので良いと思います
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2.0/5
他の方のインプレッションを見て購入しましたしましたが、オイルや油は落ちますが、
擦らないと落ちない。
グリスなどの固まった物が落ちないのが、難点かなと思います。
今日だけで、約半分を使用しました。アルミやアルマイト加工品に付くと変色の可能性がと書いてありましたが心配はありませんでした。
ホイルやエンジン下の細かなところはスプレーをして、軍手で擦ると指が入る程度の所は綺麗になります。（肌が弱い人は注意してくださいね。ゴム手袋に軍手でもいいかも。）
スプレーをして、2~3分置くと乾燥していしまい困りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
性能的に満足して何種類か買ったのですが、
グラム数や色分けなどしてないので混ぜて使用するときは不便です。
自分で着色して使用してますがメーカーさんに改善してもらいたい所です。
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2.0/5
こちらの商品とよくセットになっているクリーナーは素晴らしいのですが
このルブのほうは正直個人的あまりお勧めできません。
まず非常に粘度が強くフリクションが強すぎます、飛び散らないから良いだろうと言われるかもしれませんがいくらなんでもネバリすぎです、つけすぎればどれも飛び散るのであまり関係ないと思います。
また白がこびり付くのでチェーンの見た目がよろしくないです…
ホイール等に飛び散った際も掃除が大変なため僕はお勧めできません
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
アメリカンバイクのホイールのスポークのサビがひどかったので購入しました。
使用法はフタについている刷毛で液体をサビに塗り、しばらく放置後ふき取りと
いう手順です。サビに塗ってみると、化学反応のように泡が出てきたので期待が
膨らみましたが、あまり錆は取れさせんでした。
また正常な金属部分とも反応し、鉄のスポークが白く濁ってしまいました。
サビ落としは楽にはいかないもののようです。
長期保管していると、フタの淵から固体が析出してきて気持の良いものではない
ので、早く使い切るか、きちんとフタを閉めておくことをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
セロー225Wのスピードメーターをデジタルにする為に電気式スピードメーター用変換アダプターを購入しました（＾u＾）
SR400・トリッカー等の適合用ですがセローにも取り付けられるとショップで確認をして購入したので使用・取り付けには問題は無かったと思いますけど、30分程の走行で役に立たなくなりました(>_<)
最初はメーターの方が壊れたのかと思っていたのですが…
翌朝に変換アダプターを取り外して見るとギアと噛み合う部分？（パルスを拾う棒）が半分程になっていました(+o+)
中で折れてしまっていては、パルス信号に変換出来ないですよね(T_T)
※材質がプラスチックでは無くて、もう少し硬い素材で作れなかったのでしょうか(+_+)
保障付なので保障の対象に当て嵌まるかどうかは不明ですが…
あれこれ触っている内にデジタルメーター（台湾製？）をショートさせてしまったので一度ノーマルに戻して変換アダプターの使い道は後で考える事にします。
全然インプレになっていませんが機械式から電気式のメーターに変更をお考えの方は注意して下さい。
電気式のスピードメーターの場合はマグネットセンサーの方が無難かも知れないです。
メーター側でインチ（タイヤサイズ）の調整が出来るタイプのメーターに限りますけど…
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2.0/5
前回も92年カブで投稿しましたが、つい最近新型カブでも使ったのでインプレ。
(新型は中国製になり、エンジンが以前と全く似てない物になったので、念の為)
使用気温-7?＋3度なので、粘度調整で16wに落として使用。
前回同様に油膜完成まで400kも掛かった。(もっと早くならないものか・・)
油膜が出来てからのフィールは高精製鉱物油独特なもの。
油膜に粘りがあって、どの回転域でもスロットルに対しジワっと反応し、速くはないが周りを気にせず走りたい気分になる。
しかしライフが短く、終盤には様々な劣化症状が現れた。
全域のパワーダウン(圧着力・粘度低下)・ノイズ増加・(鉱物油特有の)振動増加・ギア引っ掛かり・(コンプレッション低下による)始動力ダウンなど・・多彩。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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