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メンテナンスのインプレッション (全 3691 件中 1691 - 1700 件)

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オオニシさん(インプレ投稿数: 305件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

携帯サイズのため持ち運びに便利です。
車のダッシュボードやバイクのカウルについた虫のリムーバーとしていろいろしようできます。
泡タイプなので飛び散るのたたまにきず。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/12/15 17:50

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マスターさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: R1200RS )

利用車種: F800R

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
ライフ 3
制動性能 3
フィーリング 3

純正品が消耗してしまった為に 交換しました、以前他のバイクで使用したメーカーだったので信頼おけると思いこのメーカーの商品にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/09 17:50

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サマンサマサさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.6/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
フィーリング 4
性能持続性 4
保護性能 4

性能品質ともにとてもいいオイルで、ウェビックで安く買えたために重宝していたが、安売りが終わってしまったので、この価格帯だとワンランク上のモチュールなどが選択肢に入るため選択肢から外れます。あとは好みですね??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/12/08 13:02

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スパカブさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CUB90 [カブ] )

利用車種: CRM250R

3.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

CRM250のショートレバーを破損させこのレバーに交換しました。しかし、非常に使いにくくなりました。レバーが長すぎる印象です。握力も軽減されることもありませんでした。車種によってはフィットする事もあるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/04 18:12

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
  • このラベルが1000円…(ΦωΦ*)

    このラベルが1000円…(ΦωΦ*)

  • サンデーメカニックには一生物サイズ

    サンデーメカニックには一生物サイズ

  • 小分けにて使用

    小分けにて使用

信越化学工業のシリコングリースをヤマハが採用しており、定価より1000?1300円程高く販売している。丁度シリコングリースが切れていたのでセール価格だったことと、手数料の差額を考え購入した

今まで使用していたデイトナのシリコングリースと比べ、粘度が軟らかく伸ばしやすい。試しにフロントフォークのインナーチューブに塗った後に走行し、動きの違いを感じてみたが…変化ナシ(・ω・;)

他の部分にも試してみたが、正直違いは分からなかった。とりあえず純正採用されているグリースなので安心して使っていきたいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/04 06:14

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百奇丸さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-R1100 | アドレスV125 | HAYABUSA )

利用車種: GSX-R1100

3.5/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
フィーリング 3
性能持続性 3

油モノは基本ヤマルーブなんですが、コスパ的にこれが最強です。DOT4なんでメーカーは関係ないと思うので。吸湿が気になるひとは500ML缶に移し替えて保存するといいんじゃないかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/30 09:31

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Driverさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] | BALIUS [バリオス] | GPZ900R )

利用車種: GPZ900R

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

取り付けも簡単で、Oリングにグリスを塗って差し込むだけでした。プラグコードの被覆と銅線がツライチになるよつに約1cmプラグコードのカットが必要です。取扱説明書付きで分かりやすかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/29 12:37

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ほうきゅうさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: RS250 (アプリリア) )

3.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3

ガソリンが綺麗になってキャブレターの掃除もサボれるかなぁと定期的に入れています。
元からなのか、お陰でなのか、ずっとノントラブルです。
もはやおまじないのように盲信して入れています。
ワコーズ信者です(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/21 08:50

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さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: モンキーBAJA )

利用車種: トリッカー

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 0

フルサイズトリッカーで林道走行するため装着しました。
ハンドガード(レバーガード)は好みでなく装着していないため、転倒時にレバーが曲がったり、折れたりしていました。
これからは、以前より安心して走れそうです。

クラッチレバー自体は無加工で装着できますが、握った際に、レバーの角度を調整するボルトがスイッチボックスに干渉するため握りきれず、クラッチが切れません。
私は、幅の狭いスイッチボックスに交換しました。
ちなみに、WR250用に小型スイッチボックスのセットが売っていますが、トリッカーとはカプラーの形状が違うため着きません。

トリッカーには、カプラーは以下のものが適合です。
・住友電装製090型HMシリーズ8極Fコネクタのみ(端子無し)/8P090-SMHM-F-tr
・090型住友HM/MTシリーズ非防水メス端子/F090

また、トリッカーはハザードスイッチ無し、セロー250には有りのようですので、カプラーについて、セローとの互換性は無いと思います。

ブレーキレバーのほうはそのままポンづけできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/20 19:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
  • 2,000km前後での状態

    2,000km前後での状態

  • 寄って見なければ良い感じ

    寄って見なければ良い感じ

【ハードブラック】を購入。

1.本体もアルマイトも大手メーカーのため安心感はある。

2.元々のハードアルマイト【シャンパンゴールド】の機能を損なわず、色が変更可能だと考えられる。

▲1.僅か2.000km前後でシャンパンゴールドでは見られなかった(金と銀で気がつかなかった?)部分的な剥がれが発生。(2000km前後使用中)(添付画像1)

▲2.上記1の症状の今後次第ではあるが、色のために価格だけが跳ね上がる点を考えると継続購入は考え辛い。


遠くから見る分には非常に満足出来る見た目が手に入る。(添付画像2)しかし、今回だけで良いかなとも思ってしまった商品である。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/10 12:47

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