| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
チェックランプが評判通りの爆光
こんだけ光れば高速チャージしてんじゃないのか?と思いきや別にそんな事はない
ちょっと笑うくらい光るだけで中身はあくまで普通の常識的なバッテリーチャージャー
クリップなど付属品も必要な物は揃っている
年に一度、「ああ、今年も激しく光っているな」と目を細め、バイクを冬眠から起こす春を迎える
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
形状、見た目、共に純正品と何ら変わりません。設置後のフィーリングも何ら変わりません。耐久性についてはコメントできませんが良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
純正サイズの525からのコンバート目的で買いました。チェーンはずっとRKを使っていたのですがコース専用にしている別のバイクで使ったERV7が非常に良かったのでD.I.Dを選んでみました。
サイズを落としたことも影響しているのでしょう、非常に抵抗が少なくスロットルに対してダイレクトな反応をしてくれます。
耐久性はまだ云々できる走行距離でないので☆3としときます。まあ、マメに掃除してルブを入れてやっておけば2?3万は持つんじゃないですかね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
純正のブレーキパッドが2万キロで消耗してしまったため、本商品を購入しました。CBF125Rは、シナホンダ製のため、怪しい中華サイトでもっと安い商品が沢山出ていますが、全て形状が異なっていたため、値段はシナ性の3倍近くしましたが、信頼の日本製を選択しました。
流石は日本製!特に加工等せずにピッタリと装着が出来ました。パッドの作り込みも良く、鳴き防止のための角を削る必要も無さそうでした(一応、軽く角は落としましたが)。
ブレーキは命を守る最も大切な部品ですので、信頼のおける日本製を選択するのが1番です!
誰にでも自信を持ってお勧め出来る大変良い商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
C125のチェーンが若干錆びており、頑張ってさび落とし流行ったのですが、交換するしかないのかなぁ?っと思っていた所にこの商品を購入し、使用してみました。すると押し引きが楽になり、加速感もupしました!正直チェーンオイルなんて何でも似たようなもの…っと思っていましたが、流石はホンダ純正品!品質が良いです!!お値段もお手ごろですし、パッケージのホンダマークも格好良く気に入っています!またリピートします!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
ノンシールならではのフリクションの少なさとメンテのしやすさで気に入っています。
415サイズですが2サイクル単気筒での使用なのでパワーもエンブレも弱いので長持ちしてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
純正や他のメーカーと比べると非常に安価で助かります。
値段のわりに性能も問題無く、このメーカーのバッテリーは他サイズも何度か使っていて信頼しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
【使用状況を教えてください】
近距離買い物が主、6km 週1-2回
2ヶ月走行の状況
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
初期の電圧13.12Vと十分高く、使用前の充電は不要であった。
【取付けは難しかったですか?】
簡単、足置き部のカバーを開けて交換できた。15分程度。
【使ってみていかがでしたか?】
・エンジンは勢いよく始動している。
2ヶ月経過、快調。冬場は今後確認。
【付属品はついていましたか?】
・全てついていた
【期待外れな点はありましたか?】
・ありません
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
無難に純正タイプを購入。
ハマりも当然ばっちりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦!Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明! ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発!【このバイクに注目】
SHOEI 愛知・岡崎にショールーム新設 東海エリア初拠点
インディアン、2026年モデルで空冷1890ccエンジン搭載のツーリング・バガー「ロードマスター」...
千葉県佐倉市にバイク保管も可能なトランクルーム「スペースプラス佐倉井野」がオープン
コメント(全0件 )