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2.0/5
購入した後、ホームセンターに行ってみたらこちらより若干安く販売されていたのでこちらでももう少し安く販売されていたらよかったと思いました。
使用に関しては十分使い易いとも思います。
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2.0/5
固まってくるのが少し遅く感じます。
マフラーの小さい穴に使いましたが、固まるのが遅く気泡ができてしまいます。
気泡を潰し潰ししたら固まりますが、少し期待はずれです。
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2.0/5
グース250でオイル交換をするときに使おうとしました。グース250対応と書いてあったので。
他の方のインプレをみて購入したのですが、確かにオイルフィルターのキャップ（カバー）に付ける大きなOリングが付属しており、その点はお買い得なのでしょう。
ところが、いざ交換しようとしたところ、、、どんなに強く力をいれても、カバーが閉まりません。
よく見てみると、交換前についていたオイルフィルターや、もう一つ用意してあったVESRAHのオイルフィルターに比べて少々厚みがあります。そのせいでカバーが閉まらないようなのです。
奥側にフィルターとオイル吐出口の間に挟む小さなOリングがあり、もしかするとそれを外せばカバーは閉まるかも知れません。しかしそのOリングを外せば、隙間からオイルがフィルターを避けて通ることになるので、外して良いとは到底思えません。
VESRAHのフィルターも用意してあったので、なんとかオイル交換はすませることができました。しかし、ALBAのフィルターだけだったら作業はそこでストップしていました。
この厚みのあるフィルターでも、他の車種には使えるのかも知れません。グース350なら大丈夫なのかも知れません。しかし、少なくとも私のもっているグース250では、使えませんでした。
使用できないものを「使える」と書いてあって困ってしまったので、評価は低くするしかありません…。一度ちゃんと確認してみて欲しいところです。グース250以外の車種ならば、おそらく問題はないのでしょう。
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2.0/5
以前ホームセンターで購入した接着剤では直ぐにグリップが剥がれてしまったので
バイク用品メーカーのこの商品を購入しました。
ところが、全く同じ接着剤がデイトナの袋に入っているだけの物でした。
ガッカリです。
写真左がホームセンターで購入した物。右がデイトナ製です。
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YZF-R1(4c8)用に買いましたがポン付けは無理でした、ボックス側に接触する部分が多々あり削る切るして無理矢理押し込む必要があります、最終的にはボックス上蓋で締め上げて固定しました。まだ試乗してませんがインテークに耳を近づけると明らかに吸気音が大きくなっていますので効果も期待出来そうです、あとコールドスタート時に回転数が少し下がりました、安定？しているのかは不明ですが・・・・。
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2.0/5
エアフィルをK＆Nに交換するのに合わせて買いました。
届いて思ったのはデカイ！！！こんなにいらない。半分にして半値でも十分すぎる容量があると思うんですが。
170gってこんなにあるんですね。
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2.0/5
商品が届き開けてみると
臭い。
それと片方のローラーの回転が少々ギコチナイ。
使用に問題は無いが耐久性が心配です。
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2.0/5
2ストにもOKということで、CRM250ARに入れてみました。
入れてから少しの間、ちょっとだけ燃費も良くなりましたが、メカノイズが減ったような感じはしませんでした。
値段の割りに、今ひとつ体感できなかったのでこの評価にさせていただきました。
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缶タイプなので、あまり使い勝手がいいとは言えません。私はタッパーに注いで使っていました。レースなどで頻繁にエアクリーナーを洗浄する方には良いかと思いますが、街乗りやツーリングがメインの方にはスプレータイプのほうが、使い勝手がいいのではと思います。（ずっと使わずに缶に入れておくと粘度が高くなります）
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2.0/5
車のサンバイザーにマジックテープで挟み固定するタイプです。CD5枚、カードや小さな小物を収納できます。
サンバイザーの形状で異なると思いますが、私の車はサンバイザー内側のパニティミラーが固定するバンドで邪魔になり使いづらくなりました。あまりパニティミラーは使わないので問題ありませんが、頻繁に使う方はオススメできない感じです。
コストパフォーマンスはいいので、一度試すのもアリかと思います。
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