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メンテナンスのインプレッション (全 30674 件中 181 - 190 件)

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Zさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | CB750 )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

CB750RC42に使用
交換時には注意が必要です
RC42に限りませんがプラグ周りに小石などのゴミが溜まっていることがあります
プラグ交換の際にそのゴミが中へ入ってしまうとエンジンお釈迦なので交換前にエアーを吹いたりパーツクリーナーを使ったりしてゴミを取り除きキレイにしてから交換しましょう
また締め付けトルクにも注意が必要です
自分は手で閉まらなくなってから工具で半回転まわしたところでとめてます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/17 23:13

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Zさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | CB750 )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • エムゴ製(左)のものと交換

    エムゴ製(左)のものと交換

  • ちゃんとつきますよ

    ちゃんとつきますよ

CB750RC42に使用しました
吸入口が純正より広く、俗に言うカナダ使用?になります
問題なく取り付けできます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/17 23:08
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青R1さん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

以前に商品を間違えて、バイク用 オイルフィルター オイルエレメント Oリング付きを購入してしまった時は、フィルタサイズが違って途方に暮れた。
しっかり車種適合を確認すれば必要な物が全て揃っている事に満足感が高まる。
くれぐれも適合車種だけは発注時に再確認することだけは忘れないように・・・、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/17 19:41

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tsさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

フィルター単品で購入すると、どうしてもフィラーキャップガスケットやフィルターOリングは、へたっているので別購入して交換は必要です。こちらの品は全て付いているので、別注文とか面倒な事なく、使えるのが良いです。
フィルター自体も、純正と比較してどうかまではわからないが、信頼のデイトナ製で有るので、安心して使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/17 17:48

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かめきちさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: FTR250 | VTR250 | GSX1100S カタナ (刀) )

容量:1L
利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

GSX1100S カタナでサーキット走行、レース用として使用しています。
旧車の空冷4気筒大排気量ということでオイル性能が非常に求められるシチュエーションですが、年1から2回のレースと練習走行で、レース毎に交換、たまに街乗りという使い方でトータル5年ほど使用してきました。
エンジンオイルの選択肢は色々ありますが、ブランドの安心感というところで昔からelfを利用しており、カタナにおいても今のところノントラブルで非常に調子がいい状態を保てているのでおすすめです。

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投稿日付: 2026/08/17 07:38

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短足ライダーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: YZF-R9 )

カラー:ブラック
利用車種: YZF-R9
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
握り心地 4

クラッチレバーに少し不満があって交換したので、クラッチレバーだけ換えるのもアレなんでブレーキレバーも交換しました。
まぁブレーキタッチも良くなりましたし可倒式になったし満足です。
YSPで交換したので交換難度は分かりません。

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投稿日付: 2026/08/16 20:33

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youさん(インプレ投稿数: 2525件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
使用感 3

錆び、固着で外しづらいネジの取り外しに使用です。
評価も悪くなく、価格、容量で悪くないです。
凍結収縮してサビを割るフリーズ&クラックアクションとハイスピード浸透潤滑剤のダブル効果により、サビで固着したネジやボルト・ナットをなめずに簡単に取り外せます。とあったので、期待して試しました。簡単にとはいかなかったですが、ネジ外せました。
1個持っていると固着部の取り外しには便利です。

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投稿日付: 2026/08/16 14:27

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hideさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

購入時にリキッドパワーとリキッドパワースプレーのどちらにするか迷いました。
スプレータイプはムラになりやすいとのことでしたが、使用用途がロードのみなので
スプレータイプを選択しました。
結果的には正解で、ベタベタに塗り過ぎることのなく、細かくスプレーするとムラにも
なりにくく感じました。
ウエビックさんは商品のラインナップも豊富で以前よりお世話になっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/16 11:50

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サンデーライダーさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

1年に1回交換しているので次回用に購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/15 21:02

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サンデーライダーさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

オーバーのマフラー交換のため購入しました。
純正品と遜色ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/15 20:58

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