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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
握り始めは効かないかなと思うけれど握った分だけ効くのが良いです。
今回で２回目の購入、今後もこれにする予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
握り始めは効かないかなと思うけれど握った分だけ効くのが良いです。
今回で２回目の購入、今後もこれにする予定です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ハーネス延長して防水の為にカプラーをテープで巻くのが嫌だったので少し加工して使用してます。9ピンカプラーに使ってるので細い方を少し切り込み入れてそこはテープて巻いて使用。問題なくスッキリした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
バイクが古くなってくるといつの間にか折れたりなくなってたり。こういうパーツが手に入るのはありがたい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スプロケなので、見えません(^_^;)
これは効果テキメンのカスタムですね！
コスパ抜群です。街乗りがとても楽になりました。4速3,000回転で60km出ます。
SR乗りの皆さん、これはやった方がいいですよ♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
DUCTI900SSで冬用プラグとして購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
特に問題ありません。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく利用できます。
【付属品はついていましたか？】
付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか？】
問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
街乗り用のロードバイクからレーサーのチェーン清掃に使用しています。雨天走行後や、チェーンルブの塗り増しで汚れが目立ってきたタイミングで、駆動系のリフレッシュを目的に投入しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、モチュールらしい白と赤のスポーティーなデザインの缶で届きました。ノズルが付属しており、細かい隙間にも噴射しやすい構造です。容量も400mlと十分で、数回分の清掃には困らないサイズ感です。
【使ってみていかがでしたか？】
洗浄力が非常に強力です。固着した古いルブや砂汚れが、スプレーするだけでみるみる浮き上がって溶け落ちていきます。シールチェーンのOリングを傷めない非塩素系処方なので、安心してたっぷり使えるのが嬉しいポイントです。乾燥が早すぎないため、ブラシで擦る時間をしっかり確保でき、最終的にウェスで拭き取ると新品のような輝きが戻ります。
【注意すべきポイントを教えてください】
揮発性があるため、火気の近くや換気の悪い場所での使用は避けてください。また、洗浄力が高い分、タイヤやホイール、ブレーキ周りに飛散するとシミや制動力低下の原因になります。段ボールなどで養生をしっかり行うことをお勧めします。
【他商品と比較してどうでしたか？】
安価なチェーンクリーナーに比べると、「汚れの浮き」が格段に早いです。また、速乾性すぎない絶妙な揮発スピードのおかげで、一度の塗布で広範囲を効率よく掃除できます。信頼のモチュールブランドということもあり、ゴムパーツへの攻撃性を気にせず使える安心感は代えがたいものがあります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム： 清掃後はチェーンが完全に脱脂された状態になるため、必ず同シリーズの「MOTUL C2 チェーンルブ」などで注油を行ってください。また、三面ブラシがあると作業効率が劇的に上がります。
コツ： 汚れがひどい場合は、一度スプレーして数分置いてからブラシで擦ると、より軽い力で汚れが落ちます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
初めての交換になります。 純正は調整しても遠く感じまして交換しました。 他人と被る確率は高いと思いますが、初心者には
それが逆に安心感があると思います。 好みの位置で エンストの心配がほぼ無い？上手くなった？っと 勘違いかもしれませんが、
交換して良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チェーンとリアスプロケの交換に合わせて購入しました。
サンスター製なので品質はバッチリだし、値段もお手頃で助かります。
?【良かった点】
?取り付けはスムーズで簡単。
?走行中の音や振動も純正と変わらず、めちゃくちゃ静かです。
?この品質でこの価格なら文句なし！
?【アドバイス】
スプロケットを固定する10mmボルトですが、純正指定の10N・mで締めるとボルトの頭が折れるトラブルが多いみたいです。自分はネジロック（Loctite 243）を塗って、6N・mで締めましたが、これで十分安定しています。
?安くて安心の定番品としておすすめです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
C125を新車購入しましたが余りに組付が雑過ぎて愕然としてました。
特にフロント周りは悲惨な状態でバイク店で診てもらっても「こんなモン」で済まされしまいました。納得いかなかったので自分で交換してみた所、今までカチカチで飛び跳ねてたFサスがしなやかになりました。
耐久性は分かりませんが比較的簡単なので定期的に交換しようと思います。
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