メンテナンスの口コミ・動画インプレッションを探す(186)| ウェビック

DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : スパークプラグプロテクター

￥530 (税込)

ｔａｍさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク：セロー 250 | 690ENDURO R | アドレスV100 )

長距離ツーリングの必需品

5.0/5

★★★★★

1ツーリングで数千キロ走ることもある私にとって、スペアプラグは必需品。プラグを買ったままの箱で持ち歩くとボロボロになったり、接地電極を曲げてしまったりする可能性がありますが、この商品を使えばその心配が無くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/27 22:24

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ BR8EIX 4813

￥2,129 (税込)

匿名さん（インプレ投稿数： 4件 )

イリジウムプラグ

利用車種： NS-1

5.0/5

★★★★★

HONDA.ns-1に使用しました

2stとの相性が悪いと言われるイリジウムプラグ。
しかし問題なく使用可能でした

2stはカブリ安く悩んでいましたが、このイリジウムプラグで始動性、アイドリングの安定、加速の伸びなど体感できる違いが多く見受けられました

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投稿日付： 2014/05/27 19:43

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : Mega Alloy X(メガアロイ) ブレーキパッド

￥4,120 (税込)

indyさん（インプレ投稿数： 109件 )

青MOSキャリパーに装着しました。
画像左下の溝が無い製品が商品となります。
購入のきっかけはフロントブレーキの純正パッド（画像左上）が冷えている時と温まった時のフィーリングに差があったので（冷えている時はあまり効かない）始めっから効くようなパッドを探していてこの商品に行きつきました。
交換後3000キロ程走りましたが握り始めからガツンと効くので正解でした。
しかも、3000キロ程走ってほとんど減っていないのには驚きました。
ライフはかなり長いようです。
フロントブレーキの制動に不満がある方はおススメです。

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投稿日付： 2014/05/26 19:03

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : スパークプラグプロテクター

￥530 (税込)

ネモさん（インプレ投稿数： 32件 )

250EXC-Fの予備に

利用車種： 250EXC-F

5.0/5

★★★★★

山に行く際、プラグの紙箱を使用していたのでボロボロでした。
見た目と機能に期待で携帯用に購入です。
かなり頑丈そうなのと、ネジ部がしっかりしている作りでした。
実際に入れてみると・・・初回はかなり固いです。
ですが、一度入ればスパーク部のをしっかり守る形状で、ガタツキもなく良いと思います。
おすすめです。

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投稿日付： 2014/05/26 10:21

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ CPR7EAIX-9 4848

￥2,228 (税込)

pmkrs369さん（インプレ投稿数： 34件 / Myバイク： PCX125 )

ＰＣＸ１２５に使用

利用車種： PCX125

5.0/5

★★★★★

走行1万キロを超えたので交換。吹けあがりがスムーズになった感じです。気分的にもチューンされた感じがします。もう少し乗ったら、真剣にインプレします。

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投稿日付： 2014/05/25 23:54

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RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

RISE CORPORATION:ライズコーポレーション : マキシマバッテリーシールド型

￥16,060 (税込)

チャンガラさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： ZEPHYR400 [ゼファー] | KDX125 | EC300 )

安いのに性能は良いので大満足

利用車種： XJR1200

5.0/5

★★★★★

今回で3回目の購入になります
前回も前々回もこのバッテリーを購入したのですが3年たっていますがまだまだ絶好調です
バッテリーの種類も普通の開放型や密閉型もあり用途に応じて使いわけれます
ユアサなどの有名メーカーのバッテリーはどうしても高いのでなかなか手がだせませんがこれぐらいの値段なら買い換えになってもあまり苦になりません
とにかく値段とその性能に大満足です
みなさんも1度使ってみてはいかがでしょうか

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投稿日付： 2014/05/23 22:43

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