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メンテナンスのインプレッション (全 3221 件中 1851 - 1860 件)

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 フタつきであること。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 ジョッキとしても使いやすく、フタがすこぶる便利
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 いいえ
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 オイルの保管はしないこと
【期待外れだった点はありますか?】 やや大柄
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 注ぎ口根元のキャップが欲しい。オイル缶ノズルと先端が互換してほしい。
【比較した商品はありますか?】 特になし
【その他】
以前使っていたオープンジョッキは毎回拭いてからビニール袋に入れて…という面倒なことをして
いたんですが、フタつきにして開放されました。これはいいものだ。
オイルを中に入れたまま保管したくなりますが、成分のせいか次第に凹んでくるのでおすすめしません。
漏れたりはしませんけど、保管用とは謳っていないのはこのためでしょうかね。
毎回オイルを抜いて保管することをおすすめします。
保管時に注ぎ口が結構邪魔になるので外して保管していますが、ここのキャップがあるといいですね。

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投稿日付: 2015/04/15 14:24

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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん(インプレ投稿数: 138件 )

利用車種: KLX125

4.0/5

★★★★★

そんなに使うかわからないので、ヤフオク入札を繰り返していたのですが、10000円以下ではいいものが落ちません。
そんな折、WE BIKEさんのセールで25%OFFセール。
ヤフオクの新品と変わらないお値段。
なら、送料分お徳か!?
と、ポチリ。
走行後のホイールやチェーン清掃には、前後輪がいっぺんに上がるので楽チンです。
でも、整備に使うには不安定さが少し気になります。
上げる場所にもよるのかも知れませんが。
ステップを固定するパーツがあれば解消できそうですが、この手軽さがなくなりそうだし難しいところですね。

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投稿日付: 2015/04/15 00:03
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siegさん(インプレ投稿数: 89件 )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

バイクを持ち上げたり、動かしたりのチェーンメンテは面倒なので購入しました。車重200キロ以下のバイクならタイヤを回すのはとても簡単でした。ブロックタイヤのオフ車でもなんとか使えます。物も小さく軽いので置いていても邪魔にならなくていいですね。
値段もお手ごろですし。
中国製ということで耐久性に不安があるので-1☆

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投稿日付: 2015/04/13 21:24

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anarchyさん(インプレ投稿数: 7件 )

3.0/5

★★★★★

普通に便利です
通常のバルブ回しでも問題ないのですが急ぎの修理なんかでも精神状よろしいかと( ¯•ω•¯ )

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投稿日付: 2015/04/13 18:54

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TRIPOHさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 848EVO | 916SPS )

5.0/5

★★★★★

今までキムタオルを使用していたが、ショップで良く見る青いペーパーウェスにあこがれて購入。使いやすく、毛羽立ちにくく、水にぬれても破れにくく、オイル交換等のメンテナンス作業には欠かせない存在。

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投稿日付: 2015/04/12 23:29

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さん(インプレ投稿数: 96件 )

4.0/5

★★★★★

以前から欲しかったこの手の商品。
メンテナンスやカスタム時のボルト等を床に置いたりポケットの中や口の中に入れてました。
この商品は大きさが丁度いい上に入れる物に応じて折畳んで大きさを変えられるので便利です。

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投稿日付: 2015/04/11 15:55

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D-虎さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: モンキー125 )

4.0/5

★★★★★

LEDテールランプ取付けで配線接続の為に使用しました。使い方は至って簡単で 電線の皮剥いて、電極に突っ込んで、銅線部分と皮部分を2か所カシメてコネクターに突っ込むだけです。電工ペンチはあった方が便利だと思います。ニッパーの刃先を上手に使っても出来ない事もありませんが。

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投稿日付: 2015/04/11 13:44

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aroosansさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CB223S | CB750 | CL50 )

4.0/5

★★★★★

Dトラッカーのホイール組みに使用しました。スポーク組みのバイクが多いので、これからも活躍してくれると思います。
目安に使うゲージがついていますが、これは本当に目安にしかならないのが残念です。振れ幅が2mm以内に収まっているかどうかが何とか分かる程度のもので、追い込みに使うのは難しいです。
折り畳んでコンパクトにしまえるので、その点はとても良く使う時も広げるだけですぐに使用可能と良いことずくめでした。
バランス取りはとてもやりやすかったです。ホイールの固定が円すい状のもので挟むだけと簡単で、動きもスムーズでした。

組み立てを自分で行いますが、ガタが多かったので何処で固定するのがベストか分かり辛い所だけ、☆一つマイナスにしました。

総合的には、値段と内容のバランスが良い製品です。

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投稿日付: 2015/04/11 09:50
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4.0/5

★★★★★

想像していたより軽い力でリフトアップする事が出来ました。アップ後も安定していて作業がし易いです。まだ新しいからかロックレバーを掛けるのが固いです。

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投稿日付: 2015/04/07 07:13

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黒男爵さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

隼で使用しています。ローラーのおかげで重量級の隼も慣れれば難なく持ち上がります。また同社フロントスタンドも併用してますがやはりローラーのおかげで外れる事無く安定して持ち上がります。

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投稿日付: 2015/04/04 18:54

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