RGVγのエンジンを搭載するRS250ということで期待していましたが、
私のバイクには相性はいまいちでした。悪くはないんですが、高回転がザラつきます。
オイルの硬さは理想に近いのですが、感覚がすこし合いませんでした。
とはいえ、始動や燃費は向上し、エンジンは安定した感じでした。
オイル選びは好みの問題ですが、決して悪い品質のものではありません。

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【Webikeモニター】
トップページの新着インプレッションで円陣家至高の名前を知りました。フロントフォークのオーバーホールをしたことが無く、どうしようかと考えていたところにこの商品を知り、早速試してみました。
ダストシールは100均のもんじゃコテを利用してこじ開け、ABSOは綿棒を浸してそれを塗り塗り。
塗布後、200~300km走りましたが、違いがよく分かりませんでした。また、塗ってみようと思います。
オーバーホールされる方は良いかもしれません。

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普通に剥がれます。

が、別にパーツクリーナーでも剥がれるし、もっと言えば3Mのリモネンスプレーのが強力なんじゃないかと思います。

わざわざ買う程でもないですね。

たまたまあったので使いましたが。

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オイル交換直後の性能はいいです。
ワイドレンジということもあり、低温時でも高温時でも、高回転も悪くありません。
ただし、長距離の高速道路など、高熱に長時間さらされると一度に性能が落ちるのがハッキリ分かってしまいます。ミッションの入りが悪くなりますので、こまめにオイル交換される方以外にはおすすめできません。

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皆さんのインプレ程、錆びは取れません。
表面上に浮いたごく軽い錆びなら取れるかも知れませんが
ちょっと深い錆びになるとまるで役に立ちません。
値段は高いし使いにくいし久し振りに買わなければよかったと
思ったブツでした。

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ずっと「ダートスコート」をつかっていましたが、たまには違う洗剤を使ってみようと思って買ってみました。
しかし、ダートスコートほどの効果はなかったです。
普通の食器洗剤で洗うよりは落ちると言う程度で、「ダート」と言う言葉が入っている割には…と言う感じです。
強いて長所を挙げるとすると、ダートスコートより少し安いところでしょうか。

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固まってくるのが少し遅く感じます。
マフラーの小さい穴に使いましたが、固まるのが遅く気泡ができてしまいます。
気泡を潰し潰ししたら固まりますが、少し期待はずれです。

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【Webikeモニター】
マフラーの油焼けを取りたくて、使ってみました。
結果は、不可でした。
ブレーキペダルの錆は簡単に落とせました。
セットなので、お試しには良いかも！

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交換しての試走行で、シフトダウンが入りにくい感じがありました。
エンジンは良く回りますので、スクーター用のオイルとしては、良いのかもしれません。
ミッション車には、お勧めはできません。

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モチュール300Vから変えて見た。
熱ダレなどは問題なかったが、シフトの入り方が明らかに悪くなった。
モノがいいと期待していただけに残念。
だがコストの面も考慮すれば悪くないのかも。

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