今回ZRX400のパワーフィルター化に伴い購入の方させて頂きました。
取り付け部にホースクランプもついており簡単に取り付けも出来ました。
サイズも種類豊富で色も何種類もありとても迷いましたが車体に合わせて選べるのでとてもいいと思います。
まだ走らせていないので性能などはわかりませんが吸い込む音も聞こえとても満足しています。

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モデルチェンジ前のF型とホルダーは同じパーツな模様。
三枚目の写真を見ていただけるとわかりますが、「対応車種」のラベルに「CBR650F（RC83）」と「CBR650R（RH03）」が併記されています。なので、R用でユーカナヤファンの方はこのパーツでいけます。
LKのレバーはやっぱり握り心地いいっすね。コントローラブルで使いやすいです。カラーもレバーとアジャスターで好みを選べるので、自分のイメージに合わせてチョイスできます。アジャスターでの調整も簡単で、信号待ちで変えられる利便さもよいです。見栄えと機能を両立したGOODなカスタムなので、Rオーナーに超おすすめです。

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Webikeさん経由ではないですが昨年の春にFCCクラッチキットと合わせてショップに装着いただきました。
ナナハンカタナはクラッチが重い、とよく言われるようですが私の車両はちょっとロングのレリーズを入れていることもありそんなにしんどいと思ったことはなかったのですが・・・
宝塚のRY様のブログで絶賛されていたこともあり、五十肩ならぬ五十肘？で左腕が辛くなっていたのでご相談したところ、たまたまブラックバージョンの在庫があってたまたま作業する時間もあったようでお願いできてラッキーでした。
前評判通りスッパリきっちり切れるし、スッパリぴったり繋がります。
ギヤチェンジも軽くなったし停止時のニュートラルも簡単に出ます。
レバー操作感もカッチリしたもので気持ち良いですよ。
ただレバーのストロークが増えるので慣れるまではちょっとクラッチが遠く感じるでしょうね。ここは好き嫌いが分かれるかもしれません。
ご購入を検討されている方はレバーレシオを確認してからのほうがいいでしょうね。

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Webikeさんを通さず3年前に直買いで入手しました（申し訳ありません）。
カタナは個体差が結構あるそうで（この30年私はほかのバイクを知りませんので実感は無いですが・・・）ご苦労された方もいらっしゃるようですが、私の個体にはぴったりすっきりフィットしました。
いつかは使うかな、と思ってセンサーステーと合わせて購入したのですがこちらはいまだ活躍できていません。
でも質感は良いですし剛性も十分なので満足しています。
ライト光量アップを図る日までカウルの中でひっそり眠っていてもらいます。

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本当に簡単でさすがDAYTONAさんです！
いつもどれ買おうか迷っていましたがやっぱり王道のDAYTONAさんを選んで正解でした！いつもいい商品ばかりありがとうございます

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XR100モタードに装着しました。
過去に社外品のマフラーガスケットを装着しました。
チタンマフラーなので、軽くて良いのですが、マフラーフランジもチタンなので締めすぎると、曲がってしまうので軽く締めるのですが、数社使用して見てやはり軽く締めると排気漏れが発生してしまいます。
再使用しても良いのですが、外したガスケットを見るとやはり潰れ方は片寄っていました。
そこで当たりと、コストも考えて、比較して使用した感じでガスケットの厚みがそこそこ有り、パイプの当たり面の幅も有り、潰れ具合もそこそこ良い物で、自分的に行き着いたところはこのガスケットに行き着いた次第です。

仮合わせして、ナットを締め、揺らし、馴染ませて、干渉部分から逃がし、フランジが歪まない程度にナットを本締め。
エンジンを始動して、排気漏れの確認。
漏れが発生した場合、また増し締め。漏れが発生しない場合、エンジンを止め、やけどをしない程度に冷却。ダブルナットでロック。

この工程を繰り返し作業するために、分解する場合、必ずガスケット交換をします。

ステンレスフロントパイプのマフラーならば、もっと簡単に作業出来るはずです。

教訓。いざという時の為に、新品はストックしておきましょう。

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純正マフラーを取り外すと、なぜかガスケットが見当たりませんでした（そんなことってあるの？）。何にしても、このガスケットを入れて、マフラー交換。排気漏れ等は全くありません。つけてから外していないので、貼りつきとかしないのかちと心配ですが、専用品なので大丈夫でしょう。マフラー交換時だけでなく、取り外し、再装着が必要になる度に新品に交換する必要があります。

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指の短いおいらにとって最高のプレゼントです。
写真のものとは違いますが、以前シャドウスラッシャー７５０に付けていたものを、再利用しました。
処分しないで取り置きして良かったです・
カラーもレブルにお似合いだと思います。

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Webikeさんを通さず直買いで入手しました（申し訳ありません）。
他のショップでのETC装着でカウルのバイザー下のスペースに面ファスナーでアンテナが取り付けられましたがこの製品を使って移設しました。他にも似たような製品があるかもしれませんが安心のOHNO SPEED製が良いです。

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なかなか手に入りにくい商品ですが質感はとてもよく、スズキ車には特に合うと思います！

唯一不満なのが糸くずや髪の毛などがマットに付くと箒や掃除機をかけてもマットにからみつき、取りにくい点です。
カーペットクリーナーのようなものである程度取り除けますが、完全には綺麗になりません。
綺麗に飾る目的で買ったわけではないので、この点は気にしないこととします。

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