純正フィルターと交換タイプのフィルターです。
少し、効果は不明ですね。純正でも充分かと。
エアクリーナーボックスを使ってるので吸気もそこまで望める訳ではありませんし。

良い点
●純正フィルターと交換するだけなので簡単交換。

●キャブセッティングは変わらずポン付けで。

●中性洗剤で繰り返し使える。

●ゴミが入る心配は無い。


悪い点
●パワーアップは望めない。

パワーアップとかは望めないけど、純正フィルターからそのまま交換出来るのはメリット有ると思います。

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純正互換品です。
調子に乗って、ダート走ってたら転んでレバーを折ってしまったので交換しました。既存のレバーと付け替えるだけ。
チョイと精度は悪いです。
問題無く使えますが、気持ちネジ穴がズレてるような…

良い点
●入手が純正より早く出来る。

●取り付け自体は簡単。

●アルミの質は悪くありません。

●ブレーキ操作は純正と変わらず。

悪い点
●ネジ穴が少しズレている。

●バリ取りが少し足りない。


精度とか細かいところ見たらキリがありませんが、普段使う分には全く申し分ないので大丈夫です。
TWとかは絶版の部類なので純正部品も手に入れにくい事もしばしば。
比較的簡単に入手出来るのでオススメ。

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【使用状況を教えてください】
通勤仕様のPCＸ（JF81）に装着して軽快に使用しています

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの見た目と品質に満足しています
今回レッドを選択しましたが、こちらも全体のイメージにマッチしたものでした

【取付けは難しかったですか？】
取扱い説明書とYouTubeなどを参考に、問題なく取付できました

【使ってみていかがでしたか？】
機能は、ノーマル同様に充分なものです
レバー調整機能は、思ったほどの幅がなく若干期待外れの感がありますが、操作に不具合がある訳では無く使用上の支障はありません
本来の調整機能が期待に不足した分、総合評価を３としました

【付属品はついていましたか？】
必要部品は全て揃っていました

【期待外れな点はありましたか？】
使用上に大きな支障はありませんが、本品購入に期待していた調整機能が思惑通りではなかったです。
ノーマル時に広すぎる感があったグリップとの間隔幅を調整することで、制動操作性を高めるつもりでしたが、期待通りの結果を得ることは出来ませんでした。
装着後一番狭い設定時で、ほぼノーマルと同等でありもう少し狭く出来る調整幅があることを期待していました。
ただし、メーカーによる安全性の担保と個体差によるクリアランスのバラツキにより、全車種の当該商品がこの様な結果となるとは限らないとは理解します。残念ながら。わたしの場合には充分な結果を得ることが出来ませんでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

もしかしたら、個体差の調整テクニックがあるかもしれません。
この辺のテクニック解説やメーカーとしての安全対策が、取扱い説明書などに加えられていると大変有難いと思います。
※実質的には、安全面の説明は充分にされています。

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アジャスターのカラーが選べていいアクセントになります。
スタンダードロングなので、ノーマルと変わらず握りは楽です。
純正はブレーキのみ調整式でしたので、クラッチも調整式にできて満足です。

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格安のものを取り付けて緩みやガタツキがあったら嫌だったので
少々根は張りますが乗り換える前のバイクでも使用していた安心のブランドで選びました

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
レッドのレバーにグリーンのアジャスターって色合い的にどうかと不安でしたが
意外とマッチしていて良かったです

【取付けは難しかったですか？】
初心者の自分でもネット動画を参考にしてスムーズに取り付けることができました
レバーの取り付け部分（接触部分可動部分）にグリスを塗布するので一緒に購入することをおススメします
自分はキタコのスーパーマルチグリスを使用しました


【使ってみていかがでしたか？】
全く問題ないです
質感も良くて満足しています

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安いし、Ｏリングが大小ついており、取り替えることにより無駄な漏れを防止できると思います。

同じ値段なら、この商品を購入したいと思います。

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錆やゴミをフィルターでキャッチするのが一番の目的だと思うが、ホースの折れ曲がりを解消する為に90度タイプを購入。
もう少しコンパクトなら、尚良し。

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北米仕様のプーリーを使うのに使用しました。
個人的には乗り味やカスタム云々よりも、北米仕様化に伴いベルトを現行のベルトが使える様になるのが大きいと思います。
質感も良く、取り付けも簡単でした。

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個人的に信頼してるブランドEKチェーン。
歴代のバイクはほぼEKチェーンを使用してます。
ブラック＆ゴールドのコントラストが非常に好みです。
オールブラックの製品も有りますがオールブラックだと汚れても汚れが分かりづらいので
ゴールド部分で汚れの具合が確認できるこっちの方が良いかなぁと。
EKチェーンで不具合が出たことも無いのでかなり信頼してます。
スプロケを純正50丁から48丁へ変更したので114リンクが欲しかったのですが114、116リンクとも在庫無しと言う事で120リンクを購入して6リンク分カットして使用しました。

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汚れたら定期的に交換してます。
キャブレターに不具合が出ない為の保険です。
L字の形も気に入ってます。

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