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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 3 |
以前、使用していたバッテリーは台湾製で耐久性は、よくなかったです。価格がリーズナブルで、他社メーカー
のバッテリー比較も安心できました。使用したばかりで、耐久性はわからないので☆３としました。
長持ちすればよいなと、期待しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
チェーン清掃でどんなもんかと思い試しに購入。
使ってみての個人的な感想はこれじゃなくてもいいかなと思う。
値段はバイク量販店と大きく変わらないが、使うならパーツクリーナーとかの方がはるかに費用対効果はあると思う。
でもいいよ。という人の意見もあるから本当好みだと思う。
私は2度は無いかな。
これよりもいい商品を知ってるからこそ、少し期待値が高かったかもしれない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
VERSYS1000(2012)でオイル交換（エレメント同時交換）しました。
エンジンの回転は軽くなったと感じました。
ただギアの入りが今まで10w-40で色々（Kawasaki R4、
Wako’s 4CT、AZ MEB-012→これ4年位使ってました)と
使ってたオイルと違って入り辛い。
5千回転位からの音も上手く表せませんが高い音が目立つ。
今までこういう音はなかったので、レスポンス重視でなく
もっさりしていいので、こういう音は発生しない欲しい。
どこかの説明で掲載の小?中排気量の高回転 高性能向きが
しっくりくる感じです。
2023/03/7?6/17の3ヶ月ちょい使用しました。
最終日気温30度前後の市街地ツーリングを最後にして
736kmで帰宅2時間後に抜きました。
オイルは緩い感じでシャーッと排出されました。
新しいオイル（エレメント同時交換）はAZ オイル MEC−019 15wｰ50
とりあえず今までの感じに戻りました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
武川のスペクラ用オイルフィルターと互換性あり。
武川製より安いのでこっちを使ってます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
スクリーンの固定に使用出来ないか？と思い、値段も手頃だったので購入です。
固定部の厚みがあり、長さが足りず無理でした。
他の固定では使用出来るのでそちらで使用予定です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
割れたカウルの修復の為に試しに購入です。
評価も悪く無いようなので、割れ、欠損部に使用です。
ある程度時間経過、放置しておいかないと外れるようです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 0 |
【使用状況を教えてください】
定期交換
【使ってみていかがでしたか？】
気分上々
【他商品と比較してどうでしたか？】
今のところ純正一択
【注意すべきポイントを教えてください】
10000万キロで薄っすら汚れ ドレンワッシャー交換 ベアリングの持ち
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
いつも林道ツーリングで使っているハスクバーナのTE250ように購入しました。
２ストということで、エンジンがかぶることが多く、最近始動性も悪くなってきたので、プラグだけでも良いものを入れておこうと思い、購入しました。
ちなみに今回はまとめて４つ購入しました。
純正プラグと交換して乗ってみましたが、体感的に大きな違いは感じられませんでした。
始動性も大きな変化はなく、正直純正のプラグと大差無いように感じますが、TE250はレーサーですし、とりあえず今後もイリジウムを入れておこうと思います！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 0 |
端子の形状で干渉しました。
バッテリー側の端子横のスペースが必要な車種は注意が必要ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
いわゆる爆光ではないですが、明るさは十分にあると思います。ハイビームの照射範囲が狭いのはLEDバルブで良くありますが、これもその傾向がありました。
ただ、端子の厚さが薄いのか穴の位置がずれているのか端子とカプラーの接続が緩いです。数ヶ月でちらついたので確認したらカプラーが外れかけていました。なお、PhilipsやKOITOのハロゲンではそのようなことはなかったのでカプラー側の問題ではないと思います。
個体差かもしれませんが、接続が緩いと思ったら固定したほうが良さそうです。
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