2.0/5
購入後に後ろの説明書きをよく読むと「アルマイト、アルミ素地に使用すると変色するので使用しないで…」とのこと
俺のバイク、ホイールもスプロケも、もちろんエンジンもアルミやん!と思いとりあえずアルマイトとアルミ素地の不要パーツにかけて放置してみました。しばらくほっといてみたけど変色等はありませんでした。しかし怖くて使えないので車両からチェーンをはずして使用。洗浄力や使い勝手はほかの缶スプレータイプに比べて文句なしなんですがアルミに使えないというのはやはり厳しいですね。
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2.0/5
4・5回使用しましたが余分なルブの飛び散りが半端ないです。
気を付けて吹きつけているんですが、スプロケ周りにたっぷりを飛び散っています。
今後はルブではなく余ったエンジンオイルを使ってみようかと思っています。
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2.0/5
おもに原付前輪スピードメーターのグリスとして購入しました。その他、前輪ボールベアリング部やクランク内スターターピニオン部やネジなどのグリスとして多様しています。残念なのは容量の割に値段が高い事でしょうか。でもブランドものですしそこは納得しています。
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2.0/5
購入して3年目のインプレです
良い点
かなり明るい!!
注目度はかなり高いです
配線は+と-のみなので簡単
取り付け用の両面テープ付き
悪い点
リレー音が気になるかな・・
2年しか持たなかった・・
でももう一度ほしいって思わせてくれるほどの商品です
耐久性が上がれば星5つです。
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2.0/5
ソフトタイプなので長持ちは期待できないです。ピンクのホースにしたかったので購入しました。もうちょっと硬めで長持ちしそうな素材だといいなと思いました。
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2.0/5
乗っているバイクはホーネット250です。
タンクまわりの細かな傷のタッチアップに使用しました。
結論から言うとあまり使えません。
純正色ベースなので色味が近いものかと思っていたのですが、塗ってみるとそこだけ違う色…。
恐らく下地の関係なのですが、よく見るとそこだけ浮いて見えます。ペンタイプなので勿論面積の広いところは綺麗に塗れません。。。
どうしても気になるならオールペンが無難でしょう。かかるコストが比になりませんがw
散々文句を垂れましたがペンタイプという気軽さは便利です。
気になるところにトントンと当ててやるだけでOK。
愛車の色を一本持っておくと便利かもしれませんね。
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2.0/5
品質は純正同様特に問題はありませんでした。
もしこの声がメーカーさんに届くのであればと期待を込めて適応車種の記載があるので10個なんて半端な数ではなく8個入りか12個入りにしてもらえないものでしょうか。
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2.0/5
XR100モタードに取り付けました。
純正と形状が違いますが、取り付けられます。
ただ、長さがちょっと短いです。写真で解るとおり
指3本しか掛かりません。その為、クラッチが重く感じます。
何かあったときの予備として考えれば、良いと思います。
値段もそんなに高いものではないですし。
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2.0/5
Dトラッカー125のリフトスタンドを探していた時に、インプレが好評だったので購入しました。早速、チェーンメンテをしようと車体の下に差し込んで…
ガァ~~ン!! 入りません(^^;
Dトラッカー125の最低地上高は230mm。
でもって、DRCのリフトスタンドは最低地上高250mm~350mm対応です。無理な筈です。商品説明で、キチンと確認しとけば良かった。
仕方ないからサイドスタンドを支点に左側に傾け、右側からスタンドを足で滑り込ませました。
操作も非常に簡単、確実で、後20mm地上高が下がれば★5つですが、Dトラッカー125に使うには★2つです。
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2.0/5
(周りより少し速いペースの走りの時での感想です)
お金が無いので安いのを買いました。が、正直失敗でした。バリオスのリアは効きがイマイチなので、このパッドとの相性は良くないです。思わず笑っちゃいました。これならもう千円くらいだして赤パッド買ったほうが全然良いです。
雨の日の効きは、それ程悪くはならない感じです。オールマイティですね。
リアだけなら街乗りも使えると思いますし、安いので星2つです。商品説明どおりストリート向けですね。
バイクや乗り方に合っていれば使えるんじゃないかと思います。
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