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2.0/5
溝が有るのでブレーキの効きの持続を安定させますとの事でしたが、すぐに効かなくなってしまいました。
強く握ればノーマル程度には効くと思われますが、良いとは思えません。
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2.0/5
CB750(RC42)に使用です。10W-40を秋に使いました。
かなり期待していたのですが、走り始めた瞬間頭の中が？でいっぱいでした。タッチは普通、吹けも普通・・・何でこんなに高いんだろう・・・？個人的には7100の方が好きです。
飽きたので2000kmで交換しました。※個体差はあると思われます。基本的に評判のいいオイルなので一度ご自身で試してみて、気に入れば使い続ければいいと思います。
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2.0/5
CB750(RC42)で使用です。
夏だと1000kmもちません。消費も激しいです。G3はほとんど消費しないのですが・・・。
よっぽどのことが無い限りG1をもう一度使うことは無いと思います。
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2.0/5
BBR製ということで、購入。到着したスプロケットは写真の物で、ホームページの写真とはまったく違うもの。PBIスプロケット？何それ？裏側に一応BBRのラベルが貼ってあるが、欲しかったのは、BBRの刻印が光るスプロケットだった。肉抜きの形状も違い、ノーマルスプロケと同じで芸がない。まあ、物はアルミで、普通の精度だからまあいいか。何となく見ていて、BBR「ビービーアール」→「ビービーアー」→「ピービーアーィ」→「ピービーアーイ」→「ピービーアイ」→「PBI」そういうことか！（ちょっと無理？）
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2.0/5
XR230用に購入しましたが、最低地上高（245ミリ）の関係から車体の下に入りません。無理やりサイドスタンドを使用して車体を浮かしてこじ入れても、テコがうまく働かず簡単には持ち上がりません。ただし、普通のオフ車では全く問題ありませんでした。
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2.0/5
BWS125Xに装着しました。ベリアルセンタースプリングと同時装着です。感想は何も変化は感じられませんでした。皆さんのインプレッションを参考にし期待して装着したのに非常に残念でした。メーカーに問い合わせると高回転で効果がでるとのことですが感じられません。調子が悪くなっていないので星2個とさせてもらいます。お金が余っていれば装着すればよいとおもいます。
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2.0/5
名前がテープですが、少し柔軟性が無いと思います。少し狭い曲面に使ったところ真ん中に亀裂が入り半分駄目にしました。もう少し薄く柔らかい方が良いのでは？
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2.0/5
三回ほどオイル交換に使用してみました。
100mlごとに目盛りがあるので量を測るのには便利です。
が、せっかく測ってもバイクへ入れる際にノズルの接続部にオイルが溜まって残るので、実際に入る量は正確ではないです。
また、持ち手部分も空洞なのでそこにも溜まります。
まぁ、どんなものでも正確に測るのは無理なので気にするほどでもないでしょうが、自分は測るときにちょい多めにしています。
あと、上蓋がジョッキ内に落ちる事があるので注意が必要です。
総評としては、ちょっと作りが荒いかなぁ~ と言う感じです。
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2.0/5
強力洗浄との事で購入しましたが、イマイチです。当方2st車両が多くホイールの洗浄のために購入したんですがあまり落ちません、また値段も少々高いので・・・この評価です。
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2.0/5
エリミネーター125に乗っています。
キタコ製のオイルフィルターにしてみました。見た目はまったく普通のオイルフィルターです。他社製と比較すると、値段が少し高いです。
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