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メンテナンスのインプレッション (全 13414 件中 201 - 210 件)

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

フロントブレーキのキャリパー固定用に買い増しです。
錆びにくいステンレス、見た目も悪くないテーパー形状のこちらを使用での固定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/03 18:13

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

サイズ:M10×20mm(P1.5)
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

キャリパー固定用にこちらテーパーボルト ステンレス製で固定、取り付けるために買い増しです。
見た目、錆びにくいステンレス製で悪くないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/03 18:08

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Melleさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: FXDL DYNA LOWRIDER | アクシス Z | レブル 250 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

廃油処理量等、基本的には問題なく使えますが、付属の手袋はオイルが付くとツルツル滑って使いにくいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/02 21:25

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

サイズ:M8×25mm
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

キャリパー部の固定ボルトをこちらのステンレス製テーパーボルトへ全部交換するために買い増し購入です。
見た目も悪くなく、いい感じで固定出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/02 18:48

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待宵九十九さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: YZF-R7 )

カラー:ブラック
利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • レバー本体は流石の品質。

    レバー本体は流石の品質。

  • 外した部品は全て再使用。カラーは摩耗しやすいので状態を見て新品にしたい。

    外した部品は全て再使用。カラーは摩耗しやすいので状態を見て新品にしたい。

  • 交換後。

    交換後。

  • レバー調整でも都度変化するので遊び調整を忘れずに。

    レバー調整でも都度変化するので遊び調整を忘れずに。

  • 固定ナットギリギリの調整ネジ。まあこれ以上調整出来てもワイヤ側の限界があるが…

    固定ナットギリギリの調整ネジ。まあこれ以上調整出来てもワイヤ側の限界があるが…

2022年式YZF-R7で使用。

ブレーキレバーを同ACTIVE製に交換したので併せてクラッチも揃えた形。ノーマルは調整機構こそないものの形状、位置にそこまで不満は無かったものの、指が短いのでレバー位置が近い分には有り難く、調整機構にも期待して購入。

純正OP採用になるだけあり、本体の品質は十分。ワイズギアの物は若干の意匠違いなので、機能だけを求めるならこちらで良い。

取り付けはノーマルと入れ替えるだけなので特別な処置は無い。普段からクラッチワイヤのメンテナンスをしていたりするならその延長レベル。

取り付けが終わり試走をしたが、レバー位置がやや遠いなと感じ調整。
…したが、調整ネジを締め込んでもレバーは全く動かず、固定ナットに被るギリギリ(固定ナットより調整ネジが引っ込むのはNG)で漸くレバーが動いた。一応調整ネジ1山辺りのレバー変位量はそこそこ大きいので調整自体は成功しているが、気持ちのもやもやは残る。
見た目自体はブレーキと併せてブラックアウトしたのもあり、ノーマルのアルミ地まんまのシルバーからかなり引き締まった。

◎プラス評価
・調整機構付きのレバー単体としては可倒機能も付いて安価な部類。カラーバリエーションもあるので見た目目的でも手は出しやすい。

◎マイナス評価
・やや強引にR7に適合させた感じが残る仕様。ギリギリの調整機構と言い、「ホントに合ってる?」という気持ち。適合車種が多過ぎるのに何とかコレ1本で済ませたろ!な若干投げやり感がある。

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投稿日付: 2026/03/02 14:25

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

長さ:40mm
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

キャリパー部の固定ボルトをこちらのステンレス製ブラックボルトへ交換するために購入です。
見た目も悪くなくいい感じで固定出来ました。

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投稿日付: 2026/03/01 18:30

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

サイズ:M10×20mm(P1.5)
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

キャリパー部の固定ボルトをこちらのステンレス製テーパーボルトへ交換のために購入です。
2個入りで少し安く購入出来たので助かりました。
G craft、38084の製品だとは思いませんでした。

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投稿日付: 2026/03/01 18:27

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

キャリパー部の固定ボルトをこちらのテーパーボルトへ交換するために購入です。
ステンレス製、2個入りで価格もそこまでしないのがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/01 18:22

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sen19さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NC700S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 3

バッテリー交換しました。大きさは同じで前のものよりもナットのおさまりが良く取り付けやすかったです。早速エンジンを始動してみると力強くかかりました。回収チケットもついていて安心です。だだ、配達が午前中指定なのに夕方到着したので予定していた走行ができませんでした。

投稿日付: 2026/03/01 16:32

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zx12rtamaさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: TLR200 )

利用車種: TW200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

取付に失敗した用の予備として購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/25 13:28

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