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メンテナンスのインプレッション (全 3203 件中 2011 - 2020 件)

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NORIさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | Vespa 50 | SCRAMBLER ICON )

4.0/5

★★★★★

以前K&Nのフィルターを購入しましたが、この商品にはヨシムラのステッカーが付いてくる。
おまけ付きはうれしかったりしますね。
信頼性もあるので、どうせ買うならこの商品をオススメします。

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投稿日付: 2015/06/16 18:16

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MEGUさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

グロムの純正レバーはアジャスターが付いていないので
レバー位置の調整ができません。
とくにクラッチレバーは遊びを無くすと
クラッチの繋がる位置が、かなり遠くなってしまい
半クラが非常に使いずらいのでレバーを交換してみました。

U-KANAYAのレバーは以前、他の車種にも取付けて
満足度が高かったので今回も迷わず選びました。

取付けはとても簡単で取付け後のガタつきもほとんどなく価格もお手頃でコストパフォーマンスに優れていると思います!
色々な色から選べるので自分のバイクの色に合わせて楽しめるし
アルミ削り出しの質感が良く見た目もカッコよくなりました!

今回は初めてアジャスターがホイールになっているタイプを選びました。
レバーの位置を無段階に調整できるのでクラッチのつながる位置もいい感じで調整できました!

ただグロムはハンドルの振動が少し大きいので走っているとホイールが
少し回転してしまい若干レバーの位置が変わってしまうのが残念です。

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投稿日付: 2015/06/15 12:44
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To-ruyさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

3年半で純正バッテリーがダメになりました。ホームセンターに探しに行くと種類も少なく1万円近い価格が相場でした。WEBIKEさんで調べると高価格から低価格までバッテリーが選べ、中でもF1バッテリーが一番バリューでした。商品説明にOEMでYAMAHAにも商品提供していると書かれていた事が購入の決め手になりました。
しかも格安なバッテリーにも関わらず外箱に1年保証書が添付されていたのには驚きました。取り付けも純正バッテリーと形状も一緒でWR250Xに問題なく取り付けできました。
耐久性が不明なので星4つにしていますがこれで2年位もってくれれば星5つです。

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投稿日付: 2015/06/14 11:08

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Toshi-M821さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: クロスカブ110 | MONSTER 821 )

利用車種: KLX125

4.0/5

★★★★★

小排気量のKLXなので少しでもパワーアップに繋がればと思い付けました。結果は体感出来るほどの物では無かったのですが、メーカーのうたっている性能には間違いないし見た目のアクセントも良いので付けていても損はないと思います。

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投稿日付: 2015/06/13 20:23
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DJ FIVEさん(インプレ投稿数: 205件 )

4.0/5

★★★★★

スポーツスターのエンジンオイル、トランスオイルを交換する為に購入しました。

オイル容量も十分でスポーツスターなら1個でまかなえます。

このまま廃棄できるので、DIYでのオイル交換時には必須アイテムです。

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投稿日付: 2015/06/13 11:58

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mioパパさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: V-MAX 1200 )

利用車種: TW200

4.0/5

★★★★★

こちらの商品はブローバイフィルター装着不可なのですが、ちょこっと細工をして着けてみました。
ステーをかませ、本品の一部を軽く曲げるだけです。
性能的には雨天時乗る事がまず無いので気にしていませんが、見た目的には大変気に入ってます!
ただ取り付ける前に、細部・ふちのバリ取りをしてからの装着をおススメします。

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投稿日付: 2015/06/11 00:34
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りやうじんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX-8R )

4.0/5

★★★★★

納車時にはすでにZ250用の短いハンドルバーを変えていたために、後でMRAのスクリーンを取り付けるにあたって、少しアレンジを加えなくてはならなくなり、どうしても首下25mmのボルトが必要になった時にホムセンで買える普通の1本数十円のトラスボルトと迷ったあげく購入しました。
ハンドルバー、バーエンド共に明る目のゴールドにしていたので、このボルトは同じ系統でも少し落ち着いた感じのチタンブラウンを選んでみました。
私的には大満足ですが、感性は人それぞれですので、マッチングは画像にて判断してください。
ネジ4本にこのコストはかなり高額ではありますが、わかる人にしかわからないという、私のような変わり者の所有意欲を満たすチョット贅沢な商品だと思います。

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投稿日付: 2015/06/10 12:52
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takatakaさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

バイクのカラーに合わせて
レバーやアジャスターのカラーを選択することができるのが良いです。

ハンドル周りのお手軽カスタムとしては最適かと思います。

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投稿日付: 2015/06/10 09:47
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

リアキャリパーはブレンボCNCカニを使用しています。ブレンボ純正パッドを使用していましたが、ブレーキダストが多い為に交換しようと思いAELLAを選択しました。フロントはメタリカ製パッドを使用しており好印象なのですが、リア用のメタリカが無いのです。
しかし色々と調べるとAELLAパッドはメタリカと同じ製造元で摩材やバックプレートの仕上げも同等と聞いたのでAELLAを選択しました。ブレーキタッチや制動力が向上。ダストも少なくなりました。もう少し安価であると星5つです。

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投稿日付: 2015/06/08 19:21
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4.0/5

★★★★★

Vベルト交換に伴って、交換しました。
性能や耐久性は、これからですが・・
形状がいいのか純正品よりもしっかり固定できた気がします。純正品は、スポスポ落ちてたんですが、これはカッチリ固定できて取り付けも全然問題ありませんでした。
これから、耐久性等みて問題なければまた購入する予定です。

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投稿日付: 2015/06/07 14:26

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