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5.0/5
センタースタンドの無いバイクのチェーン清掃をするために購入しました。値段は安いし場所も取らないのでとても満足してます。
両手使わないとタイヤ回りませんが、さほど力はいりません。
チェーンの掃除ぐらいなら必要十分だと思います。
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5.0/5
使い捨てのウェス類で一番丈夫だと思います。
表面もざらざらしていないので、チェーン清掃のような強度が必要な場所はもちろん、ガソリンタンク等の細かい傷がつきやすいところにも使用しています。
バイク整備後のウェスはかなり協力な油汚れで洗っての再利用はめんどくさいです。
これなら使い捨てで金額も高くないので重宝してます・
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5.0/5
1200ccのバイクのエンジンオイル＋シャフトオイルの交換で使用しました。
エンジンオイルは約3L、シャフトオイルは0.2Lなので溢れることなく余裕の吸収力でした。
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4.0/5
フロントタイヤ交換のために購入しました。他社製品は使ったことがないので比較はできませんが、ジャッキアップするよりはるかに楽で簡単です。リフトの高さも変えられますし、アダプターも5種類ありますので色々な車種で使えます。今度はフロントフォークのオーバーホールをするので重宝しそうです。
軽いのに作りはしっかりしていますね。
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5.0/5
ZRX1200は重量があるので、以前使っていたスタンドでは 少しコツが必要でした。
J-tripのスタンドは、オプションのZRX専用Vフックを取り付ければ重心が低くなるので 左手でバイクを支えて 右手でスタンドを体重を掛けて下に押せば 楽に上がります足でスタンドアップすれば さらに安全に上がります。
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初めて自分でオイル交換するのでアレコレ悩んだ結果、まずはスタンダードなこの商品をチョイス。
蓋を嵩上げして、オイルが溢れないような工夫をしてあったり、使用後もそのまま捨てられるようになってたり至れり尽くせりです。
ただ、1リットルの量だったので2.5リットル用で十分かと思ったけど、途中なかなか吸い込まず溢れそうになり焦りました。
次からは大丈夫ですけどね。
確かに自分で代替品を作れるかもしれませんが、その手間を考えるとこれくらいの価格なら毎回購入しても良いかと思います。
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4.0/5
もともと重量のあるジャッキを使用してリフトアップしていましたが、メンテナンススタンドは軽くて持ち運びが楽でいいです。
正しい使い方をしていれば、リフトアップ時や降ろすときに、バイクを倒してしまうこともないです。
価格は少し高めですので、その分で★1つマイナスにしていますが、十分に満足のできる商品だと思います。
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5.0/5
主にチェーンメンテナンス目的で購入しました。
厚手で比較的吸水能力もあるので、チェーンの油を浮かせたあと、このタオルで握ってタイヤを回転させれば、油汚れがきれいに除去できます。初めてのチェーンメンテナンスでしたが楽々できたので、クリーニングがやみつきになりそうです。これまで様々な場面で、ホームセンターで売っている薄手の箱入りペーパーを使っていたのですが、すぐに破れて手が汚れていました。この商品はその心配もありません。
なお、SANKENペーパータオルも購入して使い比べたところ、性能、使い勝手とも同等ですが、こちらのほうがウエスにより近い使い心地です。送料無料にするための調整を探すときはベストチョイスです。
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5.0/5
Ninja1000用に購入しました。V字受けがセットになっているものです。
（本体について）
パイプも太くアジャスター部分もしっかり作られているので、使用にあたって何の問題もありません。何よりもローラーが他メーカーのものよりも大口径でとてもスムーズなリフトアップが可能です。さすがmade in Japanです。
唯一失敗したのは白色を買ったことで、使用後に綺麗に拭き取りをする方には問題ありませんが、チェーンの油汚れが飛んでとても汚くなります。逆に汚れた部分がはっきり分かって便利かも分かりませんが。
それから、私の場合は庭の石畳みの上でリフトアップするのですが、力点にあたる部分が石畳みをヒットするので、割れ防止のため接触部分に幅太の結束バンドを何本か巻いて使用しています。結束バンドがクッションの役目をしてくれます。
（V字受けについて）
届いた商品の説明書きに「Ninja1000はV字受けの先端部がマフラーに接触して傷つける場合があります」「接触する場合はV字受け先端部の湾曲部分をハンマーで叩いてまっすぐに伸ばしてください」という内容が書かれていました。まぁなんとかなると思い当てがってみましたが、なるほどNinja1000はスイングアームと純正マフラーのクリアランスが非常に狭く、V字受け先端部がほんの少し外側に曲がっていることで間にうまく差し込んでも数ミリしか余裕ができません。湾曲部分を叩いて伸ばすといっても、相当大きく重たいハンマーが必要になります。
そこで仕方なくL字受けを別に購入しました。L字受けは全く問題ありません。
Ninja1000のオーナーの方は、V字受けが付属していないスタンドとL字受けを購入されることをお勧めします。
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5.0/5
Ninja1000用に購入しました。
当初、V字受けがセットになっているJ-TRIPのリアスタンドを購入したのですが問題が発生しました。届いた商品の説明書きに「Ninja1000はV字受けの先端部がマフラーに接触して傷つける場合があります」「接触する場合はV字受け先端部の湾曲部分をハンマーで叩いてまっすぐに伸ばしてください」という内容が書かれていました。まぁなんとかなると思い当てがってみましたが、なるほどNinja1000はスイングアームと純正マフラーのクリアランスが非常に狭く、V字受け先端部がほんの少し外側に曲がっていることで間にうまく差し込んでも数ミリしか余裕ができません。湾曲部分を叩いて伸ばすといっても、相当大きく重たいハンマーが必要になります。
そこでL字受けなら何とかできるかもと淡い期待で購入しました。結果、L字受けにすると全く問題ありません。先端のL字金具は回転するので、スイングアームの角度に合わせてセットすることはもちろん、リアスタンドの設置・解除時にも車体に全くストレスがかかりません。さらには先端部がビニールコーティングされているので、車体に傷が付く心配もありません。
Ninja1000のオーナーの方は、V字受けが付属していないスタンドとL字受けを購入されることを強くお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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