2.0/5
塗装時の下塗りに使うと、錆止め効果が働いて、塗膜が長持ちする・・・・・・らしい。ただし、きれいに塗るのはひどく面倒。上から本塗装するので、薄く膜を作るだけでいいのに、ちょっと粘度が高めなのですね。自分で溶剤で薄めて使ったほうがうまくいきます。しかし、2、3か月ほどおいておくと溶剤が飛んでまた粘度が高くなってきます。容器の気密性が他のと比べて高くないのかもしれません。そこで、また溶剤で薄めて使うはめになります。効果の方は未知数の上に、手がかかる分、3ポイント減点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
2.0/5
手軽にサビ取りできればと購入。
このまま使うと大きすぎるので細かく切って使う必要がある、
サビ取りはできるが劇的に取れるわけではない、
使っているとボロボロと消しゴムの消しくずのようなゴミが出る、
凹凸のある所では効果的にサビを取ることはできない、
・・・等、あまり使い勝手のいい商品ではないです。
今は使ってません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
ガソリンタンクにコーティングを施す前には鉄粉除去をした方が仕上がりが綺麗になると聞き購入。
使ってみましたが使用後と使用前の変化が全く解りませんでした・・・いったい何がとれてるの?ちゃんと鉄粉クリーニングできてるの?仕上がりに差はあるの?と色々疑問に思います。
鉄粉以外にも普通に汚れ取りとして使えるみたいですけど・・・汚れは洗剤とかで取れますしわざわざ粘土で取らなくてもね・・・。
そして微妙に値段が高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
メンテ+洗車用に購入しました。
CB1300(SC54)で使用しています。
フロントフォークの底部に8mm以上の穴があいている車種で使用できるとのことで購入しましたが、
CBのように重たいバイクではコツが必要です。
少しでも穴がズレていると上がりません。
手より足の方が力が要りませんが、足ではちょっと難しいです。
(手で穴のところがズレないように押さえてる方がいいです。)
小さいから保管場所もスペースをとらないけど、
できればフロントアップスタンドをお薦めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
suzuki B-KINGにて使用しています。
タイヤ交換の際に、ホイールを外すには、十分だと
こちらを選びました。
しかし、400までなら良いかも知れませんが、リッタークラス
には、重すぎです。
正直、持ち上げるのが辛いです。
リッタークラスは、フロントスタンドを、お勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
オイルを色々試そうと思い入れてみました。
シフトフィールなど特に問題はなかったのですが、攻めてるときに思いっきりエンブレをかけるとパンパン言っていたのが気になりすぐに交換しました・・・
ただ当方の車両がKTMで600cc以上有る単気筒なので、厳しい条件で有ると思いますし、ひょっとしたらオフ用とかを入れれば良かったのかも知れませんので2つ星です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
チェーン清掃の事を何も分からない時に買ったのがこの商品です。ろくに清掃をしないままオイルを塗って走行したら、ホイール周辺がえらいことになりました(自分が悪いのですが)
次からキチンと清掃してから使ったのですが、やはり飛び散りはなくなりませんでした。
使ってみると結構糸を引くのですが、もう少し硬ければ良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
メーカーの推奨適合と言う事でこのパッドにしました。
交換して3000キロ走行した感想は、イマイチ。通勤、街乗りなら我慢出来る範囲です。峠などには向きません。
純正より少し劣る感ですが、耐摩耗性は良さそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
フロントブレーキレバーのストップランプセンサーの接触部分が磨耗して、ストップランプがアイドリングでも点灯する様になっていたので、ついでで左右同時に交換しました。
特にコレ!というこだわりも今のところ無かったので、ノーマルと同等ぐらいの性能で探したところ、このレバーセットが安価だった為、こちらを購入しました。
レバーとしては、ノーマルとほぼ同じです。
ただ、リアブレーキレバーに付いている簡易パーキングのストッパーは動きが渋く、ノーマルのような滑らかな動きではありませんでした。
グリスアップをしてなんとか、という感じでしょうか。
自分は普段あまり使用していないので、機能としてあれば問題ないかなと思いますが、ここは人によって変わると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
2000km程使っての感想
制動に関しては問題ありません。
ただアタリを削ってから使い始めたものの温度が上がるまで結構鳴りが大きく、キャリパーO/Hや鳴り止めスプレーをしても変わりませんでした。ディスクも古くなく偏磨耗もしていない様なのでもう少し使ったら交換しようかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【速報】トライアンフから新型400cc「ボンネビルT40」電撃発表! リヤ2本サスにクルコン&コー...
MotoGP日本GPレースレポート:小椋藍、母国で6位獲得。優勝のマルケスはトップと2ポイント差に接近
前カゴが便利過ぎて最高!! ホンダ スーパーカブ110プロ【Webike愛車ピックアップ】
順次納車!CB400スーパーフォアE-Clutch、CBR400RフォアE-Clutchから目が離...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.3 朝の散歩で牛...
【欧州新車】微変更アリ! カワサキ Ninja ZX-10Rに2027モデルが登場、世界限定500...
【免許不要の四輪EV】ブレイズが「ジャパンモビリティショービズウィーク2026」にイーカーゴとEV...
コメント(全0件 )