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内径φ3／2m／カラー：ブラック（スリット入り）
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
電装品の赤いプラス線隠し用に使っています。
黒いマイナス線と見た目が揃って目立たなくなるので、見た目にコダワる方におすすめです。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
エンジンスライダー https://www.webike.net/sd/24106833/ の取り付けに液状ガスケットが指定されていたので
耐熱仕様のこちらを購入。少量なので足りるか?とちょっと心配でしたが、結果的には十分でした。
一回でも開封すると接着剤同様硬化が進むので、使い切りサイズは助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
99年KLX250に10年以上使っています。
年間通じてこのオイルを使っていますが、問題を感じたことはありません。
真夏にモタード仕様でジムカーナ練習。
低速ギアでガンガン回して冷却ファンは回りまくりますが、オイルの問題はないようです。
冬の朝。始動性が悪いですが、走ってしまえばこの粘度で何ら問題ありません。
KLX250は1.3Ｌ?1.4Ｌなので1回3000円くらいです。
値段感覚は人それぞれですが、ちょっと高価ですね。
でも、このバイクをかなり雑に扱っているので、安心料と考えて使っています。
総合評価・・・ちょっと高価なのでマイナス1
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 0 |
しつこいギラギラの油膜汚れがしっかりと落とせて夜間の雨の走行でも視界がくっきりとします。使い方は簡単でスポンジにつけて磨いてあとは柔らかいタオルで拭き取るだけなので手間要らずです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
アクシスZのギヤオイルの交換に使用。ブランドはヤマハの純正なのでまったく問題はありません。他にスズキのスクーターを2台所有しているのでアドレス110 とアドレス125にも使用しましたが相性は良いと思います。どのメーカーにも安心して使えるギヤオイルです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
洗車後のボディーの水滴を拭き取るのに何度も拭く必要がなくて一回の拭き取りで完全に吸収してくれます。ビッグサイズなのでガソリンタンクであれば一瞬で拭き取れて塗装面にも安心して使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
主にサーキット走行に使っているRSV4 RFに今回取り付けてみました。
今まではZCOOのTYPE Cを使っていましたが、現在製造中止中なのかどこ探しても在庫が無く納期も未定なので他に良いパッドが無いかと探していたところ、同じRSV4で筑波サーキットを０秒台で走っている友人がこのパッドを愛用していて、普通に十分使えるよ?って聞いたので、それなら4秒台そこそこの自分には全くもって十分だろうと思って今回購入してみました。
交換してまだサーキットを走っていないのでZCOOのTYPE Cとの比較はできませんが、街乗りで使用している感じはTYPE Cに比べ効力の立ち上がりが若干マイルドで握り込むとギューっと効く感じでなかなかコントローラブルなパッドです。
もっとも昔初期型のTUONOやRSV4で筑波を走り始めた頃はこのパッドを付けていたんですよね。その時は全く不満を感じませんでした。（もっとも当時は10秒台と遅かったですが）
このパッドの良いところは、効力の立ち上がりが他社のレーシングパッドと比較して穏やかでコントローラブルなのに効きは十分で、街乗りや峠ではもちろんですが、筑波サーキットを０秒台で走れるレーシングパッド並みの性能にも関わらず価格が他のメーカーのレーシングパッドの半分以下というコスパの良さです。
あとは耐久性ですが、価格が安いのでオイルと一緒で1シーズン使えればOKって感じですね。
TYPE Cのフィーリングも好きなのでZCOOがまた手に入るようになるまでの繋ぎとして使う予定ですが、実際筑波走ってみて良ければずっと使い続けるかもしれません。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
洗車にもメンテナンスにも使いやすい使い捨てタイプのウエスで16枚入りでお得です。用途は洗車後の最適の拭き取りからメンテナンスの手入れの油汚れの拭き取りまでいろいろな使い方が出来て吸収力も高くて便利です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 0 |
チェーンのメンテナンス後にグリス飛散によるホイールや車体の汚れを格段に抑えることが出来ます。シールチェーンに対応しているので安心で持続性も長いです。安定した性能のチェーンルブです。
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Drag Specialties:ドラッグスペシャリティーズ
Drag Specialties:ドラッグスペシャリティーズ : スピンオン オイルフィルター［DS-275109］
￥3,460 (税込)
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
エンジンオイル交換の二回に一回は交換していますが今までオイル漏れなどのトラブルは一回もありませんので安心して使用出来ます。品質は純正新品と同等品です。
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