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これまで、他人のワイヤーインジェクターを借りて注油したことがありますが、上手に使えた経験がないため、購入には至りませんでした。
この商品は幅広なので、使い易いだとうと思い、試しで買いました。
そして実際に使ってみた結果、ワイヤー全体に難なく注油できましたので、使用勝手と効果は良好でした。
当然ながらクラッチは軽くなりました。また、0発進時からのフロントアップもし易くなった気がします。
今後は、アクセル、クラッチ共にワイヤーメンテの機会が増えそうです。
欠点を強いて言えば、幅広な分、作業スペースに制約があるかもしれない事です。でも、これは、ワイヤーを車体から外してフリーにすれば、どうとでもなる事ですね。
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4.0/5
【Webikeモニター】
メンテナンス用に買いました。オフ車乗りには必需品と思います。リフト無しもありますが、ノーマル車高の場合はこのリフトスタンドがぴったりです。
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今まで使っていたシングルタイプのインジェクター（他社製）に不満があったのでこちらのワイドタイプに買い換えました。
以前使っていたシングルタイプは隙間からオイルが漏れることがあったので、ネジ2本でしっかり固定できる本品なら大丈夫だろうと期待していたのですが、結果はさほど変わりませんでした。
(上手にグリスアップできることもあるので私の使い方に問題があるのかもしれません)
他社に比べてお値打ちですし、作業効率も上がるのでひとつ持っていて損はないと思います。
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5.0/5
自分で簡単なメンテなどする時にあったらいいな~って思ってたので購入してみました。チェーンのメンテやオイル交換のときに使ってるのですが、やっぱり見た目もかっこいいです！！最初は使い慣れないせいでスイングアームに傷をつけてしまいました・・・w
何度か使ってみてだいぶ慣れてきたので今は失敗せずにいろいろ重宝して大変満足しています。できればフロント用も購入したいと思ってます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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今までビールケースやら、ブロックを積んでバイクを
持ち上げてタイヤ交換等の作業をしてましたが
これなら 車体下に合うように台を回転させ高さを合わせ
あとは 片足でレバーを踏むだけ
ポンプが付いてるおかげか 軽く踏むだけでさっと車体が上がります
ただ 片輪を外す時は 車体が傾かないように 車体フレームと
台座の間にクサビ等板を挟むと 車体が傾きません
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5.0/5
買ってから半年くらい経ちますがやっと使用しました。
これがないと腰下バラせませんから。
ドコよりも安いと思います。
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4.0/5
配線に必要な道具がきちんと入ってます。
使用してみましたが価格の割にGOODです。
愛用します。
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3.0/5
以前ツーリング先のガソリンスタンドで、乗用車用のタイヤの空気入れのタイヤチャックでバイクのタイヤに空気充填して苦労したことがありましたので購入しました。
バイクという積載が不利な乗り物なので極力荷物は少なくしたいのですが、この商品はジーンズのポケットにもスッポリ入るので携帯することをお勧めします。
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5.0/5
通販の激安ではうまく使えなかったので、アストロなどの安価な商品と悩んだ末に買いました。楽々リフト出来、品質も良く軽いので最高です、が、値段が・・高い
セール狙いでの購入とかが良いかもです
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