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2.5/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
使用２回目で中の弁が引っかかって動かなくなりました。
ホームセンターで買える灯油を入れるような普通のポンプで十分です。
よけいな機能と長いホースで使いにくかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.8/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
セカンドバイク（125ccモタード）のメンテ用に購入。
メインのバイク用にはJトリップを使用しています。
届いて直ぐに組立。
構造は簡単だがボルト等の精度がイマイチ。
完成後リフトアップすると、それ自体は思ったよりスムーズにあがった。
だが使い勝手の点でイマイチと感じた点がある。
それは受け部分の幅をボルトなどで固定できない事。
可動のまま受けをリヤアームに宛がいリフトアップしなければならない。
価格差があるので比べるのは可哀想だがJトリップは固定出来て安心・便利である。
その点を除けばコストパフォーマンス的には合格。
（あまり高くリフトしないのでその点は要注意。）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
フロントホイールをはずす必要があったために安かろう悪かろうで購入しました。
むちゃくちゃでかいダンボールで品が届きあけてみると細かな部品がビニールに取り付け説明書とともにはいっていました、そして組み立てます。
こまかな部品は精度が悪くて、穴に入りにくく組み立てに時間がかかりました。
いざ使ってみるとまずニンジャslでフロントフェンダーに干渉しガリガリこすられそうだったのではずして再挑戦。
画像のステムの穴?にさす部品も精度があまりよろしくなく家にあったワッシャを何個かさしてみてようやくはまりました。
これだけガタがあるとslのような軽いバイクならまだしも重いバイクはちょっとリフトするのは怖いですね。
でもなんとか使えることには使えるので☆2です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
一番売れていて安価でそのうえセール中だったので、こちらの商品を購入しました。
LEDランプ緑と赤の表示によってバッテリーの充電状態がわかるようになっています。
ほぼ新品だが完全放電にちかいバッテリーで試しました。
コンセントに挿してすぐLED赤点灯（バッテリーの故障か電圧が極端に低い）
10時間充電しましたがLED表示は赤のまま
クリップを一度バッテリーより外し再度取り付けしたらLED表示は緑点灯（充電完了）になりました。
バッテリーの状態にもよるのか充電中のLED表示がありませんでした。
バイクにバッテリーを取り付け確認したところ充電はできていました。
とりあえず充電はできたので評価は2としました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
近所のガソリンスタンドの空気入れが自動車用のものなので原付のタイヤに差込みにくかった為、このエアーバブルを使用してみたのですが、かなりきつく固定しないと空気漏れがあります。また本体を外す際にも結構な勢いで空気が漏れるのが気になります。基本的にはタイヤに付けっ放しで使用するのを薦めているようですが作りが値段相応なので少し不安です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
最初はこんなものかと使用していたのですが、10回も使わないうちにスイングアームに取り付ける為のステーを取り付ける部分の溶接が壊れ始めました。自分の買ったのだけなのか全部なのかは分かりませんが、耐久性の低い不良品もあるので気を付けてください、小型のバイクなら大丈夫かなと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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体重70キロですが、スタンドの上でジャンプしてもあがらず。1人車両固定2人でスタンド操作で計3人必要でした。操作部(力点)が短かすぎる
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
値段が安いので造りが相応なのは仕方無いと思いますが使い物にならないのは如何な物か？
リアはinazuma1200 180/55-17にてアクスルシャフト直前で受けると5~10mm浮く程度でスイングアーム最後端で受けると50mm以上浮かせられますがアクスルシャフト等々を緩める事が出来ません。
フロントに至ってはinazuma1200では使い物にならず使う事の出来る車種は限られるのではないかと思われます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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純正のアイドリングスクリューは使いやすいものの長いので、走行時はタイラップで作った輪に引っ掛け使用する時にそこから外して使っていましたが、煩わしかったのでこちらを購入。
早速ネジ山にグリスを塗り取り付けてみたところ非常に回し辛い！
純正と比べて短くキャブとのクリアランスも狭いのでしっかりスクリューをつまんで回せないです。
これだけ回し辛いと純正の煩わしさと変わらないかも…
質感は良いだけにもう少し使いやすいといいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
ワイヤーのメンテナンスのため購入しました。
初めて使ってみましたがうまくいきません。
ワイヤーに入るより横から漏れてくる方がはるかに多いです。
商品の詳しい使い方を説明するようなものが無く初めて使う人にはお勧めしません。
すぐ捨ててしまったので画像がありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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