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2.0/5
ハイスピードプーリーとしての性能には満足しているが、製品の仕上げに少し難がある。
ノーマルプーリーと比較すると、ウェイトローラーが移動するミゾ部分の仕上げが悪くザラついており、そのまま使用すると付属のウェイトローラーが500km走行程度でかなり偏磨耗してしまった。耐水ペーパーで磨き直すと磨耗は軽減されたが、このあたりは手を加えることなくポン付け出来る様にシッカリ作って欲しいものだ。
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2.0/5
いままでデイトナのターボフィルターを愛用していました。そろそろ交換時期でしたので購入するつもりがなんと廃盤・・・代わりにこの製品。ん~高い！ターボフィルターの倍以上・・！しかし純正フィルターを洗浄するのわ面倒だって事で購入。交換後の変化はターボフィルター同様、体感はできませんでしたが、商品は高い分しっかりしてますね！いままで同様気軽に交換できるか心配ですが、次回も購入すると思います。洗浄は面倒ですから・・・（笑）
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2.0/5
通勤用バイクのバッテリーは、古いやつをだましだまし使っているので、どうしても充電頻度が高くなります。
そこで、本製品、単価が安かったので購入しましたが、この製品は四輪用にできていますね。まあ、これだけの大容量、普通は二輪には不要なので、メーカーも購買層の対象にはしてないのでしょう。二輪に用いた場合に何が問題になるかって、注ぎ口が付属のビニールチューブを取り付けて行うことになっているのですが、これがちょっとやっかいで、四輪の大型バッテリーなら問題ないのでしょうが、二輪用小型バッテリーにはチューブが太すぎです。
その結果、
１、注入口が合わずに中身をこぼしてしまう。
２、注入量の調節ができずに、強化液を入れすぎてしまう。
という問題が出てきます。１は工夫次第でなんとかなるでしょうが、２の方はどうしようもありません。結局、以前持っていた100cc程度の強化液の容器（1滴単位でも入れられる）に移し替えて使っています。
で、ここからもう少し悪口を言いますが、たとえ四輪用に使う場合でも、この注ぎ口は良くないような気がします。普通、液体を注入するときは、容器内に入る空気の入り口を考えないといけませんが、この注ぎ口って、そのことを考えてません。細長いビニールチューブを使わなかったとしても、注ぎ口がチューブと同じで細いため、その細い口の中で出る水と入ってくる空気の流れが干渉してゴボゴボいって、注意しないと、別の容器に小分けする場合にさえも、やりにくいことこの上もなしです。
そういう製品を星二つにしたのは、単価の安さでおまけした、というところでしょうか。とにかく、この製品を購入された方は、別の容器に小分けしてから使うこと！これが鉄則です。そう割り切ってしまえば、まあ・・・・いいのかな？（笑）
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2.0/5
チェーンオイルとしての本来の効果は十分にありました。他メーカーのドライタイプよりも汚れが付着しずらかったと思います。
ただ、やはりウェットタイプなのでオイルの飛散は激しく私の用途には合わず全部使い切る前に他メーカーに変えてしまいました。
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2.0/5
CBR600RRに付けております。値段も張るだけあってノーマルバルブに比べてかなり明るくはなります。
ただ、私の経験だとすぐに球切れします。１つ目が約６千キロ、２つ目が約３千キロで球切れしました。友人も同じような距離で球切れしているので耐久性に問題アリです（取り付けも確実にやりました）。現在はLOビーム側に同社のHID、HIビームに同製品を入れています。同じメーカーのイエロー光なので違和感なく使用できています。
経験上お勧めの使い方は、２灯式のバイクの場合はLOビームに長寿命なHIDを入れてHIビームにハロゲンを取り付け、１灯式でハロゲンバルブを入れる場合にはいつ切れてもいいように予備を持つことをお勧めします。
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2.0/5
ズーマーの純正ライトが暗すぎるので交換しました。
交換は至って簡単で、ゴムカプラを外しソケットを押しながら回すだけ。
交換後は思っていた(写真)程、明るくも無く純正よりはマシかな？程度です。
１番の？は値段です。 原付の２灯式で7，000前後って…。
個人的な意見は値段以外は普通の商品です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
使用後に中をきれいに拭き取れないため、腐敗を残したまま次回までとっておき再度使用する気がしない。使いきりと考え廃棄するのにも嵩張るしそれなら高い。ホース部分は真っ直ぐで流れ易い。
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2.0/5
ワックスとして販売されていますが
コンパウンド粒子も配合されている為
使用する際は注意が必要です
頻繁に使用すると塗装を傷める可能性があります
普段はピカールの金属磨きを使用していますが
試しにこちらの商品を使用してみました
ピカールは液状ですが花咲は歯磨き粉の様なペースト状です
なのでワックスの伸びが悪く磨くのにも力がいります
さらに乾燥するのが速く磨いているとすぐザラザラに乾燥して
粉ぽくなってしまいます
まさに歯磨き粉でバイクを磨く感じですね・・・
効果はピカールと変りませんでした
細かいキズやメッキも綺麗になります
一番のネックは値段が高い事ですね・・・
ピカール約１０本分の値段です
コンパウンドを使ってバイクを磨くととても綺麗になります
特にクロームメッキのハンドルやミラー等は時間をかけて
じっくり磨けば磨くほどしっとりと艶が増して綺麗になり
磨いていて楽しくなります
ただ花咲は時間をかけるとすぐ乾燥してしまい
磨く時も力が必要で作業性はあまり良くありませんでした
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2.0/5
純正のものより強度が増しているんでしょうか？
それはわかりませんが、見た目は純正と区別つきません。
金属色にしてファッション性をもたした方がよかったのでは？
あと、TAKEGAWAの刻印なんかを打ってあったら良かったのに・・残念。
機能的には、まったく普通のスプロケです・・。
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2.0/5
磁石＋網で強力なフィルターと感じたが、よく見ると網目がデカイ！
磁石で鉄系とかは吸着できても、この網じゃ鉄以外の細かいゴミは通してしまいそうです。
他のメーカー品よりコンパクトなのは良いが、神経質な人は紙フィルターの方がいいかも。
まぁ、無いよりマシかな？程度
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