【使用状況を教えてください】
ポリプロピレンやＡBS樹脂などの柔軟性の高い素材を補修＆塗装する時に使用しています（オフロード用ヘルメットのバイザー部やデュアルパーパス車のシュラウド等の外装等々）
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
販売店舗等で見ていたので分かってはいたのですが、いざ本商品を手にしてみると「小さい」ですね。
【使ってみていかがでしたか？】
塗装したい物の下地処理をしっかりと行い脱脂した後に本商品を吹き付け、乾燥後に塗りたい色で塗装する、場合によってはクリアー塗装を塗って乾燥が終われば作業終了です。
一度にベッタリと塗るのではなく、出来るだけ薄く均一に吹き付けましょう。
私の場合は節約しながら使用してオフロードヘルメットバイザー（裏表）とセロー２５０クラスのシュラウド（表面のみ）両側が限界でした。
容量自体が少ないので、これ以上に使用したいときは「ミッチャクロン」などの容量に余裕がある商品を購入しましょう。
【注意すべきポイントを教えてください】
薬剤の性質上とても垂れやすいので慣れるまでは薄くうす?く塗るように心がけてください。
容量が少ない事を考慮して効率よく作業してください。
軟質性の素材に塗装をのせるための商品ですが限界はあります、オフロード系バイクのシュラウド等の転倒時に変形するような部分は?がれやすいです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
密着性はミッチャクロン等の他商品と大差ありません、塗る範囲の広さによって選べばよいと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
足付け用の紙やすり（粗目?細目の必要な番手）、脱脂剤、塗りたい色の塗料、クリアー塗料、場合によってはパテやマスキングテープ等を一緒に購入しておくと後々が楽です。
【メーカーへの意見・要望】
軟質素材を塗装したいときに頼もしい味方です、増量タイプの販売があると選択肢が広がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正同等フィルター、色々なメーカーが
出してます。オイルフィルターカバーを
スケルトンタイプに変更している方には
ちょいど側面のロゴがいい感じに見えるので
人気なようです。

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【使用状況を教えてください】
商品本来の使用方法ではないのですが・・。
山遊び等で汚れたオフロードブーツのメンテナンス時に使用していました。
【使ってみていかがでしたか?】
この商品の特徴として
●拭き取り・水洗いが不要で、タイヤにスプレーするだけでクリーナー・艶出し・保護。
●艶出し成分の働きにより、タイヤに深い黒色と艶を与えます。
●紫外線吸収剤が配合され、オゾン・UVによるタイヤの老化・劣化防止。
と言った謳い文句が容器に記載されているので「タイヤじゃなくても使えるんじゃない?」・・と、泥まみれのブーツに吹きかけたのが始まりでした。
さすがに泥まみれの状態に使用してもキレイにはなりませんでしたが、軽く泥を洗い流した後に吹きかけたらツヤツヤの黒光り状態!
それ以来、モノグサな私の「オフロードブーツのケアはコレ1本」状態になっています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
近年は同じような性能で低価格な類似商品がたくさん販売されているので、現在ノータッチは使用していません。
類似商品と比べればUVカットだったり性能は良いのかもしれません、が、ブーツを汚す頻度が高いので多少性能が劣っていたとしても価格が安い方が財布にありがたい。
【注意すべきポイントを教えてください】
車のタイヤに使用する時も「側面に使用する」「トレッド面やブレーキローターに使用しない」となっている様に、オフロードブーツの底面には使用していません。
ツヤツヤのツルツルになるので、吹き付けた泡が無くなったとは乾いたウエスで余分な成分を拭き取って保管しています。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
缶スプレー本商品のみです。
【一緒に購入するべきアイテム】
洗浄用の中性洗剤と洗車（洗浄）ブラシと乾拭き用のウエスがあると作業がスムーズです。
【メーカーへの意見・要望】
もう少し安いとまたこの商品にもどるんだけどなぁって感じです。

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商品梱包、初期電圧問題ありませんでした
後はロングライフに期待です。

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もう少し頑丈な造りにして欲しい

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定番の潤滑剤ではありますがゴムに攻撃性があったりチェーンには向かないなど。
バイクの潤滑にはシリコンルブやチェーンルブなどの方を使用し自分はあまりバイクには使いどころがないかなーとおもいます。
どちらかというと工具やジャッキなどバイクに使用する工具のさび止め潤滑剤として使用します。
安いし定番の潤滑剤なので整備する人はもっておいて損はないと思います。

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エンジンオイルの処理に使用しました。特に問題無く使用出来ます。価格はホームセンター等の類似品と比較して少し高いですが、他の買い物ついでに送料無料で送ってもらえるならありかと思います。

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交換したバッテリーは5年持ったので同程度のライフを期待してます。なお、交換した際にETCなどの配線を接続させたのですが、ネジが届かず手持ちのネジを使用しました。バッテリーに直付けしている方も多いと思うので、もう少し長いと良いですね。

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【使用状況を教えてください】
自分のDトラッカーは初期型なので約２５年の年代物。案の定ホイールのスポークも錆々状態でみすぼらしいので、面倒臭いけど（汗）巷で評判の花咲かGを使って錆取りすることにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見たまんまのアイテムですねぇ?w
一生かかっても300ml全部使い切ることは無さそうです（笑）

【使ってみていかがでしたか？】
この時期外で作業するのは寒いので、車体からホイールを外し部屋に持ち込んで夜な夜な作業しましたが、ん?苦労の割に期待していたほどの効果は無かったです（泣）塗って拭き取る作業を３回繰り返してみた結果、表面の赤錆は一応取れたものの、赤錆だった部分はこげ茶色に変色（黒錆化？）してしまい、それ以上は効果が無さそうだったので、次にサンドペーパーで擦ってみたけど、やっぱり黒錆も取れませんでした。年季の入った年代物の錆には、花咲かGとて無力なようです（泣）と言う訳で、潔く諦めてシルバーのペンキを塗って誤魔化すことにしますた！（笑）

【注意すべきポイントを教えてください】
注意書きには鉄・ステンレス以外への使用は厳禁と書いてありますが、作業中、ホイールリム（アルミ）に液が少量付着しましたが、直ぐに拭き取れば大丈夫そうです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
性能的には、ホームセンターとかで売ってる錆取り液と大差ないのかも？
以前、別物の錆取りでホームセンターで買った錆取り液を使ったことがあるので。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望：ラベルの説明書きに「使用分だけ液を小分けしてハケで塗る」と書いてあるので、小分け用の容器とハケもセットにして売ってくれると便利かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
昔からあちこちで販売しているカストロールのエンジンオイルです。純正のエンジンオイル以外ではこのブランドが初めて使用する社外オイルとなりました。私の場合はスーパーカブに入れてみましたが効果はいかに。

【使ってみていかがでしたか？】
総合的な性能は鉱物油のころのホンダウルトラG1と比較するとやや低いかな？と思います。エンジンの回り方・フィーリングはほぼ同じ、耐熱ダレ性は純正が上、走行距離による耐久性も純正の方が上のように感じます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
10ｗ-30の硬度同士であれば純正オイル（ウルトラG1）の方が良いかもしれません。ホームセンターのプライベートブランドのオイルとの比較は分かりません。

【注意すべきポイントを教えてください】
このカストロールでも特段問題はありませんし、オイルをこまめに変える方でしたらコスト的に安いですのでガンガンオイル交換しやすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。